任務(wù)失敗毀尸滅跡? 以色列披露: 美軍營救飛行員實則搶奪濃縮鈾

目前披露的消息非常矛盾，盡管目前公開報道與社交媒體上給出的信息都指向美軍這次已經(jīng)成功營救了美軍第二名飛行員，但通過披露的消息推測似乎存在很大的問題，首先第一個就是損失與報道明顯不符，第二個是一名飛行員的營救為什么要如此大規(guī)模的行動？

還有一個是以色列N12頻道披露的消息，美軍飛行員并沒有使用交通工具，僅僅移動了12公里，那么據(jù)搜索區(qū)域與美軍臨時著陸場對比存在非常大的距離差異！美軍為何要如此安排？真的如伊朗媒體所確認的那樣，美軍此次行動真是為了伊斯法罕的濃縮鈾來的嗎？

B營救活動細節(jié)：一名飛行員要那么大陣仗到底想干嘛？

據(jù)目前公開的消息，這次營救盡管損失慘重，但依然可以算是教科書級別，整個營救任務(wù)可以從幾個階段來分析美軍的應(yīng)變能力，如果過程果真如披露的那樣，那么從這個角度來看，美軍的戰(zhàn)術(shù)應(yīng)變能力絕對是頂尖級！

第一階段：伊朗還沒反應(yīng)過來的速通營救階段

4月3日凌晨4點多，F(xiàn)-15E攻擊鷹被伊朗地面防空火力攻擊飛行員被迫跳傘，后座飛行員先跳傘但在落地后由于失去意識并輕微腦震蕩，無法在第一時間開啟信標(biāo)，彈射座椅信標(biāo)在工作2分鐘后不知因何原因關(guān)閉，這導(dǎo)致美軍剛開始時并不知道后座飛行員的準(zhǔn)確坐標(biāo)，一直到十幾個小時后才收到其最新坐標(biāo)。

前座飛行員落地后即開啟信標(biāo)，美軍第一時間確定了其精確坐標(biāo)，隨后對第一名飛行員的營救展開，下午2點半，美軍從伊拉克南部基地出發(fā)的機隊接到前座飛行員，并于4月3日下午4點半抵達伊拉克南部基地，成功營救。

第一次營救損失一架A-10攻擊機，墜毀在科威特境內(nèi)，飛行員獲救；2架HH-60W/UH-60 “黑鷹” 救援直升機遭地面火力攻擊中彈受損，一架MQ-9B無人機。第一次營救時伊朗地面部隊還未完全合圍，算是速通模式，但是能全身而退也算是僥幸。

第二階段：重重包圍下的拼死營救

第一名飛行員被救走后，伊朗地面部隊已經(jīng)陷入瘋狂，深入伊朗腹地，在重重包圍下被救走，這個刺激非常大。另一個是時間拖長，伊朗大批地面部隊合圍，防空部隊集結(jié)，第一次屬于美反應(yīng)過來的速通營救，第二次就是硬碰硬打硬仗了。

如果按第一種營救模式，多架HH-60W“黑鷹” 救援直升機和保障支援飛機深入包圍圈營救，那么任務(wù)失敗的概率極高，全軍覆沒的可能性也非常大！目前媒體上已經(jīng)披露了美軍的第二種營救模式，在伊朗軍隊的包圍圈外建立臨時基地，然后使用小型武裝直升機接走飛行員。

湊巧的是在距離包圍圈二十多公里外就有一個早就廢棄的農(nóng)用飛機起降場地，對于C-130J這種野戰(zhàn)機場可以起降的運輸機完全沒壓力。同時以無人偵察機MQ-9B、高空偵察機U-2S、電子干擾機EAG-18、專門踹門打防空系統(tǒng)的F-35A以及對地支援攻擊的A-10以及營救用的運輸機和直升機等龐大的機隊。

臨時起降場地衛(wèi)星照片復(fù)原3D地圖

4月4日晚~5日凌晨，美軍在這個廢棄機場地開辟臨時起降場后，多架F-10攻擊機以及F-35A等持續(xù)為臨時起降場提供空中打擊支援，將附近通向該地區(qū)的所有道路都炸成像月球表面，到處都是彈坑，以給遲滯地面部隊趕過來的時間。

同時運輸機上卸下直升機立刻趕赴第二名飛行員藏身之處將其帶回，結(jié)果返回后發(fā)現(xiàn)，C-130J運輸機因為廢棄跑道太久未維護，地面松軟陷入泥地?zé)o法起飛，又再次呼叫來2架C-130J，因為這個原因延遲了1個多小時，此時與大批合圍過來的伊朗地面部隊交火，美軍損失多架軍機。

不過在最后抵達兩架運輸機帶走了所有人員，但原來的幾架C-130J和小型武裝直升機已經(jīng)被丟棄在現(xiàn)場，據(jù)公開報道稱是被美軍自行摧毀的。據(jù)目前公開消息統(tǒng)計，這次美軍損失的軍機如下：

社交媒體統(tǒng)計：1架F-16、1架A-10、2架C-130運輸機、2架“赫爾墨斯”無人機，多架小鳥武裝直升機；

美軍自行公布：2架MC-130J 特種運輸機、2架MH-6 “小鳥” 特種直升機

這次任務(wù)總損失大概在3~5億美元左右，有很多朋友嘲笑美軍為了一名飛行員付出3-5億美元是否值得。答案是值，為什么會是這個答案呢？了解下這起事件就知道原因了！2016年1月12日，10名美國海軍水兵闖入伊朗領(lǐng)海，結(jié)果被伊朗海軍扣留，雙手抱頭跪在甲板上的場景深深的刺痛了美國民眾。

當(dāng)時美國與伊朗關(guān)系應(yīng)該算是最好的時候，因為《伊核協(xié)議》剛簽署，美歐要解除對伊朗經(jīng)濟制裁，伊朗也不想把事情鬧大，所以在15個小時候的1月13日伊朗就釋放了這些水兵，但伊朗官方公布了美軍士兵跪地投降、道歉的視頻，讓時任總統(tǒng)奧巴馬非常下不來臺！

這次美國和伊朗正在交戰(zhàn)中，美軍飛行員如果被伊朗俘虜、在德黑蘭游街的話，特朗普連面是絕對掛不住的，甚至可能會引爆美國內(nèi)的反戰(zhàn)情緒！畢竟目前MAGA黨早就反應(yīng)過來在質(zhì)問特朗普到底是美國優(yōu)先還是以色列優(yōu)先！

如果美軍飛行員因為對伊戰(zhàn)爭被俘虜?shù)脑挘敲匆欢〞巧先蛎襟w頭版頭條，輿論壓力會讓特朗普完全沒法以贏麻了敘事！下半年的中期選舉根本就不要選了，就這個事件絕對會讓特朗普很難堪，民主黨會沒完沒了的抓住特朗普不放。

所以按特朗普的性格，花再大的代價救回來都值得，因為這名飛行員的政治價值絕對不止5億美元，并且還能以美國絕不放棄每一個士兵為敘事！于情于理都符合MAGA的核心思想，所以這場營救從邏輯上是成立的。

B伊朗外交部證實：美軍營救飛行員實則搶奪濃縮鈾！

從上文的描述中可以發(fā)現(xiàn)，“拯救大兵瑞恩”的邏輯是成立的，但邏輯成立并不代表事實合理，因為在過去2天的報道中，通過公開的信息以及社交媒體的分析，存在非常大的不合理性。并且伊朗外交部也確認了一點，美軍這次大規(guī)模“營救行動”并不是美軍飛行員，而是伊朗的濃縮鈾！

4月6日，伊朗外交部發(fā)言人巴加埃在當(dāng)天舉行的新聞發(fā)布會上回答提問時表示，美國于當(dāng)?shù)貢r間5日營救其飛行員的行動存在諸多疑點。美飛行員據(jù)稱所在區(qū)域位于科吉盧耶-博耶艾哈邁德省，而美方實施營救行動的區(qū)域卻在伊朗中部，兩者相距甚遠。對此巴加埃表示：

美方的此次行動可能是一場“掩護行動”，目的是竊取濃縮鈾，這種可能性不應(yīng)被忽視，這次行動對美國而言是一次“災(zāi)難性丑聞”

從多個方面可以證實這個消息，首先是以色列N12媒體的報道，F(xiàn)-15E攻擊鷹后座武器在彈射落地失去意識并輕微腦震蕩，因此無法立即與美軍取得聯(lián)系，到了中午他從能找到的最高點與外界取得聯(lián)系，以避免被俘。隨后他步行了10–12公里，藏在一個巖縫中，并于周五晚發(fā)送了具體位置。

N12的報道確定，武器官是不行走過最長12公里的路程！這點非常關(guān)鍵，可以用來輔助定位與救援臨時機場的相對位置。F-15E攻擊鷹在4月3日凌晨被伊朗地面火力擊中后墜毀，到兩名飛行員跳傘，再到發(fā)現(xiàn)后座武器官的彈射座椅和美軍第一次將飛行員從伊朗境內(nèi)帶離的全過程，美伊雙方都沒有公布任何精確坐標(biāo)。

各位可以去找，僅有部分沒有地形特征的照片，就是無法通過照片中的山脈特征判斷在那個位置。不過伊朗大規(guī)模集結(jié)搜索時有部分發(fā)出的照片以及帶的地理位置，另外根據(jù)伊朗媒體新聞報道中給出的蛛絲馬跡，有熟悉伊朗地形地貌的網(wǎng)友分析出，伊朗地面部隊搜索的范圍大概在這個區(qū)域內(nèi)：30.7°N – 31.0°N, 50.4°E – 50.8°E。

這個區(qū)域位于伊朗Kohgiluyeh and Boyer-Ahmad省的Dehdasht周邊山區(qū)范圍內(nèi)，這個區(qū)域的中心坐標(biāo)是30.85°N, 50.60°E，這個就是搜索區(qū)域的中心，距離救援臨時著陸點坐標(biāo)：32.258394°N, 51.901927°E的距離是199公里！

目前社交媒體上推測的臨時著陸點和接到飛行員的位置，總共距離大約是20來公里，從直升機接飛行員角度考慮，大概就是十來分鐘時間，完全在正常救援范圍內(nèi)。但實際上搜索中心卻在200公里外，由于已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了彈射座椅，并且飛行員只步行了12公里，也就是說即使朝著臨時著陸點方向步行，也只是減少為188公里而已！

所以這個完全不符合常理，臨時著陸場與飛行員之間相距200公里，行程將近1小時，在伊朗境內(nèi)隨時可能遭遇地面火力打擊的情況下，這種布置絕對不合理！所以社交媒體上的網(wǎng)友都表示，這個設(shè)置完全不像是去搜救飛行員，而是借著搜救飛行員之名去奪取濃縮鈾！

從距離來推測：完全合理

32.258394°N, 51.901927°E這個坐標(biāo)是一個廢棄的機場，從這個坐標(biāo)出發(fā)向北偏西大約36~40公里就是伊斯法罕的核設(shè)施，從距離上來判斷，這個臨時起降場更應(yīng)該是去奪取濃縮鈾，而非營救飛行員！

并且在4月5日凌晨2點15分左右，伊斯法罕核設(shè)施發(fā)生了一系列爆炸，NASA的火災(zāi)監(jiān)測指數(shù)也指向了同一地點出現(xiàn)了紅外信號異常。這個位置指向的是“Haft-e Tir”工業(yè)綜合體。也就是伊斯法罕的核設(shè)施所在位置，因此有網(wǎng)友在社交媒體上表示，4月4日~5日的行動完全是對伊斯法罕附近地下設(shè)施的突襲，目標(biāo)是奪取伊朗的濃縮鈾。

F-15E最初就是為了壓制伊斯法罕防空而執(zhí)行打擊任務(wù)，結(jié)果被擊落，導(dǎo)致整個計劃本應(yīng)取消，但美軍仍強行推進。特種部隊抵達簡易機場后，被伊朗無人機發(fā)現(xiàn)，遭地面部隊圍攻，任務(wù)立即中止，撤離時自毀無法帶走的C-130和MH-6。“營救飛行員”的故事是臨時編造的掩護，目的是淡化這次失敗的突襲行動。

據(jù)公開報道稱，伊朗有大約440.9公斤濃度在60%左右的濃縮鈾，如果按鈾的密度計算，這400多公斤濃縮鈾的體積并不大，但由于一般都以六氟化鈾的方式存在，總重量可能會在652公斤左右，并且一旦都會以25~50千克的小型鋼瓶存放，因此大約會有13~26個鋼瓶左右。一般方便搬運的情況下應(yīng)該是26個。

這個數(shù)量與重量，確實需要有運輸機來搬運！另據(jù)聯(lián)合國核監(jiān)督機構(gòu)（IAEA，國際原子能）負責(zé)人拉斐爾·格羅西周一表示：“伊朗近一半純度高達60%的濃縮鈾（距離武器級僅一步之遙）儲存在伊斯法罕的一個隧道群中，而且可能仍然在那里。”

目前有兩個傳聞，一個是該隧道在去年被炸塌，至今這些濃縮鈾依然被封存在里面；另一個說法是該隧道已經(jīng)被修復(fù)，伊朗可能隨時轉(zhuǎn)運這些濃縮鈾。此前特朗普發(fā)動對伊戰(zhàn)爭的目的之一就是剝奪伊朗的核武器制造能力，所以奪取濃縮鈾就成了非常關(guān)鍵的一環(huán)。此前美國防部制定了一個搶奪濃縮鈾的天才計劃：

戰(zhàn)前準(zhǔn)備與空中壓制：動用B-2隱形轟炸機等裝備，打擊伊斯法罕核設(shè)施周邊防空及指揮目標(biāo)，癱瘓防空、開辟安全空中走廊。

大規(guī)模空降與兵力投送：派遣數(shù)千特種部隊及常規(guī)部隊，攜帶工程、防化設(shè)備，空降至目標(biāo)區(qū)域，控制外圍并建立防御圈。

修建臨時野戰(zhàn)機場：在伊朗內(nèi)陸敵火環(huán)境下，修建簡易跑道，保障大型運輸機起降，用于補給及核材料空運。

工程破障與地下挖掘：清理空襲瓦礫，破開防護層，打通至地下鈾存儲庫的通道。

核材料回收與封裝：核專家與特種部隊穿戴防護裝備，取出約454公斤60%高濃縮鈾，檢查后加固封裝。

武裝護送與空運撤離：重裝護衛(wèi)隊將核材料送至臨時機場，通過C-17/C-5運輸機空運出伊朗。

防御堅守與撤退：部隊堅守數(shù)周至數(shù)月抵御反攻，核材料運出后，分批撤離并炸毀臨時跑道。

是不是天才一般的設(shè)想，這個計劃比地面進攻伊朗還要夸張！傳聞美國防部長海格塞斯在4月2日解雇陸軍參謀長George將軍就是因為后者反對該計劃！準(zhǔn)確一點說，像種花家這種半桶水的軍事愛好者都看不出任何成功的希望，這海格塞斯真是認真的？

4月4日~5日行動很有可能是美軍確認了伊斯法罕的隧道可能已經(jīng)修復(fù)，能將濃縮鈾很順利的帶出來。因此才大規(guī)模行動，并摧毀了這條廢棄跑道數(shù)公里范圍內(nèi)的道路，社交媒體上在傳精準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)投擲轟炸公路，但是伊朗都是半荒漠地區(qū)比較多，這種轟炸道路的行為完全不足以遲滯伊朗地面部隊的進攻。

而從遺留在現(xiàn)場的運輸機上累累彈孔以及在運輸機下壓著一具美軍尸體骸骨來看，現(xiàn)場的戰(zhàn)斗十分慘烈，被打死的美軍士兵也來不及帶走，只能隨C-130J的大火毀尸滅跡，讓伊朗地面部隊無法確認身份。最終抵擋不住的美軍只能倉惶撤退，地下一地裝備。濃縮鈾沒搶到，裝備損失了差不多四五億美元，這次可謂是損失慘重！