四川
最近 天府大道北延線（三環路至圍城段）二標段施工現場一派繁忙，挖掘機轟鳴、運渣車穿梭，好不熱鬧。據成都城投集團最新消息，該項目正搶抓一季度建設目標，截至目前已完成排水、管線工程3400米，綠化遷改總體完成80%，為后續道路結構施工打下堅實基礎。
這條備受大豐乃至城北居民關注的城市主干道，南起新水碾路北側，沿既有北星大道向北延伸，終點位于圍城路北側、毗河南側，全長約3.35公里，是成都都市圈最長中軸線的關鍵組成部分。
項目采用“主8輔4”高標準設計：主線時速80公里、輔道時速40公里，道路標準斷面寬達70米，通過四幅路實現主輔快慢分離。值得一提的是，為促進成都國際商貿城貨運及客流快速集散，局部輔道還將拓寬至雙向8車道。
工程包含兩大核心節點：一是繞城節點新建跨繞城高速跨線橋，并同步改造北新收費站，改造范圍長約1.1公里，估算投資5020萬元，跨線橋將采用頂推作業等先進工藝縮短工期；二是新竹大道支線新建下穿隧道，實現與主線立體交叉，確保快速路無信號燈通行。
項目建成后，三環路至國際商貿城通行時間將從20多分鐘壓縮至約6分鐘，通行效率提升超70%；北星大道跨繞城節點道路通過能力將提高一倍，長期困擾大豐片區的繞城擁堵“老大難”問題有望得到根本緩解。
“現在從三環路到商貿城堵起來要二十多分鐘，以后只要6分鐘。”現場施工人員的話道出了沿線居民的期盼。 對于物流運輸而言，周轉效率將提升50%以上，大幅降低企業成本，為國際商貿城及周邊產業園區發展注入強勁交通動能。
參考資料：
1. 三環?商貿城6分鐘！天府大道北延線二標段建設新進展→ ，來自“成都向北”
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