據(jù)印度ANI通訊社4月5日報道,全球貿(mào)易的底層邏輯正在發(fā)生根本性逆轉(zhuǎn):地緣政治已超越經(jīng)濟(jì)學(xué),成為貿(mào)易流動的核心驅(qū)動力。在西亞緊張局勢持續(xù)升級的背景下,霍爾木茲海峽與紅海等關(guān)鍵通道的封鎖風(fēng)險,正迫使企業(yè)將政治風(fēng)險保險(PRI)從“可選附加項”升級為“生存必需品”。
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報道指出,全球近80%的貿(mào)易依賴海運,而西亞關(guān)鍵航線的脆弱性已直接轉(zhuǎn)化為商業(yè)成本。數(shù)據(jù)顯示,主要航線貨運費率飆升了30%至50%,最長延誤可達(dá)兩周。BimaKavachCEOTejasJain強調(diào),現(xiàn)金流是企業(yè)命脈,而地緣政治導(dǎo)致的延誤正直接掐斷這一命脈,傳統(tǒng)海運保險已不足以覆蓋風(fēng)險。
HowdenIndia的RajeshKumarSingh指出,標(biāo)準(zhǔn)航運政策從未考慮過“導(dǎo)彈和無人機打擊”。如今,企業(yè)面臨的是戰(zhàn)爭風(fēng)險、政治暴力、制裁及貨幣限制等主權(quán)層面的不確定性。EDME保險經(jīng)紀(jì)的VishwajeetKadam警告,在當(dāng)今環(huán)境下,若跨境運輸貨物或資本時不配置政治風(fēng)險保險,基本等同于“盲目交易”。
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