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      山東政商要情(4.6—4.12)

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      1,山東發布“十五五”規劃綱要

      近日,山東省人民政府印發《山東省國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》(下稱《綱要》)。《綱要》指出,“十五五”時期是中國基本實現社會主義現代化夯實基礎、全面發力的關鍵時期,是山東基本建成新時代社會主義現代化強省承前啟后的關鍵五年。經過五年不懈奮斗,山東經濟實力、科技實力、綜合競爭力顯著增強,北方地區經濟重要增長極作用更加彰顯。到2035年,基本建成新時代社會主義現代化強省。

      《綱要》采用篇章結構,共十八篇、72章,分領域部署“十五五”時期16個方面重點戰略任務:一是構建現代化產業體系,鞏固壯大實體經濟根基;二是加快建設更高水平創新型省份,引領發展新質生產力;三是建設人工智能產業發展高地,打造數字經濟發展引領區;四是全方位擴大內需,主動服務和融入新發展格局;五是增強高質量發展動力活力,在進一步全面深化改革上當好排頭兵;六是優化開放格局,打造高水平對外開放新高地;七是加快推進農業農村現代化,打造更高質量鄉村振興齊魯樣板;八是主動服務融入國家重大戰略,縱深推進區域協調發展;九是全面經略海洋向海圖強,打造現代海洋經濟發展高地;十是全面推動綠色低碳轉型,建設美麗中國先行區;十一是構建現代化基礎設施體系,筑牢高質量發展支撐;十二是高質量推進文化強省建設,更好擔負起新時代的文化使命;十三是提升國民素質,促進人的全面發展;十四是加大保障和改善民生力度,扎實推進共同富裕;十五是加強民主法治建設,提升省域治理體系和治理能力現代化水平;十六是全面貫徹總體國家安全觀,以新安全格局保障新發展格局。

      提示:《綱要》立足山東作為北方首個“10萬億省份”的發展基礎,錨定“走在前、挑大梁”定位,以新質生產力引領高質量發展為主線,明確了建設綠色低碳高質量發展先行區、高水平對外開放新高地、打造北方地區經濟重要增長極的核心目標,提出到2030年實現“八個顯著提升”。規劃圍繞產業升級、科技創新、區域協同、城鄉融合、綠色低碳、改革開放、投資項目、民生安全八大重點領域,以十大工程為總抓手,強化要素保障與風險防控,推動經濟質效提升和量的合理增長,統籌發展與安全,為2035年基本建成現代化強省奠定決定性基礎,彰顯了山東在國家戰略中的責任與擔當。

      2,山東出臺電動重卡補能新政:兩年內建成155座充電示范站

      為構建完善電動重卡補能網絡,推動電動重卡規模化應用,山東省交通運輸廳會同相關部門企業,在充分調研論證的基礎上,起草制定了《山東省重點公路運輸通道布局建設電動重卡大功率充電示范站實施方案(2026-2027年)》(下稱《實施方案》)和《關于支持電動重卡規模化應用的若干措施》(下稱《若干措施》),著力破解電動重卡補能設施總量規模偏小、運營效益不高、站點布局不足等突出問題。

      《實施方案》提出,山東將利用2026至2027年兩年時間,全面開展重點路段示范站建設,并明確了總的任務目標。一是高速公路建成24對服務區48座示范站,構建覆蓋省會、膠東、魯南三大經濟圈,串聯16市、總里程2600余公里的“四縱兩橫”電動重卡綠色補能廊道。二是普通國省道建成107座示范站,完成G104北平線等14條普通國省干線布局,形成覆蓋16市、總里程6600余公里的“四縱三橫”電動重卡綠色補能廊道。三是兩年內電動重卡滲透率達到全國平均水平。

      《若干措施》在8個方面提出了28條具體政策措施,重點就是要降低電動重卡的購置、使用成本。

      提示:近兩年,山東電動重卡呈現出快速增長態勢,全省保有量已達2萬輛,僅2025年就新增1萬輛、同比增長190%。但山東電動重卡充電站僅有443座,站點布局不足不均,且高速公路尚未有專用充電設施,不能滿足電動重卡補能需求。布局建設電動重卡大功率充電示范站,不僅能夠有效緩解大功率充電設施不足、補能效率較低等痛點,更能搶抓電動重卡全面提速發展機遇,以示范引領帶動設施網絡完善,推動山東電動重卡實現規模化發展和應用。

      3,濟南港總體規劃獲批

      近日,濟南市人民政府《關于審批〈濟南港總體規劃(2035年)〉的請示》獲山東省人民政府批復。這一規劃獲批,意味著濟南港的發展進入了全新階段。根據批復內容,濟南港共規劃港口岸線11730米,其中規劃期岸線9870米,預留岸線1860米。濟南港將形成以主城港區和平陰港區為重要港區,長清港區和章丘港區為一般港區的“一港四區”總體發展格局。

      幾乎同一時間,總投資245億元的京杭運河與小清河連通工程選址方案公示,明確年底開工建設。加之年初2026年山東省政府工作報告已將該連通工程列入年度開工任務,三重重磅信號密集釋放,宣告山東正在打破“海強河弱、陸海割裂”的百年困境,濟南正式邁入通江達海的全新階段,省會經濟圈迎來水運賦能的戰略躍升,齊魯內河航運從單線通行邁向全網貫通的歷史性時刻已然到來。

      提示:按照規劃,濟南港以主城港區、平陰港區為重要港區,長清港區、章丘港區為一般港區。主城港區與章丘港區承擔散雜貨運輸主力,并積極推動“散改集”的集裝箱化升級,讓濟南、淄博的貨物經小清河一路東進,直達渤海;平陰港區與長清港區則聚焦鐵水聯運,依托即將開工的京杭運河與小清河連通工程,打通銜接京杭運河的關鍵節點,讓魯中貨物可沿水運干線南下長江、貫通全國,徹底終結小清河“西段斷頭”的歷史。

      4,青島明確2026年海洋發展“路線圖”

      青島市海洋發展局近日發布2026年工作要點,明確以推動海洋經濟全面提速提質為中心,實施重大平臺建設、優質項目引建、科產融合創新、重要任務攻堅、搶抓未來前沿、高端活動打造六個專項行動,因地制宜發展海洋新質生產力,加快打造具有國際影響力的海洋科技創新中心、現代海洋產業高地、世界一流國際航運中心、海洋國際合作中心,推動現代海洋中心城市建設取得實質性突破。

      在優質項目引建上,青島將推動總投資2100億元的188個海洋重點項目建設,力爭新簽約引進過億元海洋領域項目100個以上;在重大平臺建設上,高質量運行青島藍色種業研究院,高起點創建青島海洋工程聯合創新研究院,高水平建設“海洋十年”國際合作中心等,進一步破解“研強產弱”;在搶抓未來前沿上,推動成立全省深海經濟產學研發展聯盟,推動青島海洋發展集團、海檢集團等單位深化與央企和產業鏈上下游合作,加快深海產業項目簽約落地。

      提示:工作要點清晰規劃了2026年青島海洋工作的重點方向,包括推動海洋經濟高質量發展、建設現代海洋中心城市等,為政府部門、企業和社會各方提供了明確的工作指引,有助于凝聚共識,形成發展合力。

      5,青島出臺電子信息制造業穩增長“15條”

      近日,青島印發《青島市電子信息制造業穩增長工作方案》(下稱《方案》),聚焦5大方面提出15條措施推動產業穩增長,力爭2026年全市電子信息制造業營收突破2500億元。方案制定結合青島產業發展實際,將產業重點支撐細化到智能家電、智能視聽終端、可穿戴智能終端、集成電路、先進計算、能源電子六大領域,突出智能家電、虛擬現實等本地優勢產業,以此更好實現靶向發力。

      具體來說,智能家電將依托智能家電國家先進制造業集群,發揮國家高端智能化家用電器創新中心創新引領作用,深化人工智能、端側大模型、智能體技術與家電產品的融合創新,打造具備環境感知、自主決策、情感交互能力的AI家電,在智慧家庭、居家養老、智慧節能等場景實現規模化應用。全年智能家電重點產品產量力爭突破6800萬臺。

      提示:《方案》通過聚焦智能家電、集成電路、先進計算等關鍵領域,提出具體支持措施,如推動產能爬坡、技術攻關、市場拓展等,有助于穩定電子信息制造業增長態勢,提升產業抗風險能力,為青島工業經濟穩增長提供堅實支撐。

      (作者 王惠)

      免責聲明:本文觀點僅代表作者本人,供參考、交流,不構成任何建議。


      王惠

      記者
      重點關注山東地區上市企業、資本市場,擅長企業分析、深度報道等。
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