戰爭的陰霾近在咫尺。但在皮斯特里茨農業化學園區,首席執行官卡斯滕·弗蘭茨克談論的卻是另一番景象。讓他感到生存危機的,并非全球市場或能源價格,而是歐洲的監管政策。對弗蘭茨克而言,當前的全球局勢絕不平靜。戰爭、能源價格波動、供應鏈中斷以及霍爾木茲海峽的緊張局勢,無一不在直接沖擊著他的業務。他提到了這些外部危機,但隨即話鋒一轉:“這并不是我們面臨的最大難題。真正壓得我們喘不過氣來的,是歐洲本土的額外成本。這些負擔讓我們的市場競爭力大打折扣,甚至剝奪了我們的生存空間。”
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他所指的,正是歐洲嚴苛的氣候法規——包括高昂的二氧化碳排放成本、排放交易系統中免費配額的取消,以及在這些苛刻條件下,維持生產是否還有利可圖的根本性疑問。弗蘭茨克算了一筆賬:如果現狀得不到改變,企業的運營成本將飆升至目前的三倍。“那將意味著徹底的終結,”他坦言。這種來自產業界的強烈不滿,已經傳導至布魯塞爾。歐盟農業委員克里斯托夫·漢森已宣布將于本周視察維滕貝格的工廠。作為回應,歐盟委員會開始謹慎地對排放交易系統進行微調,嘗試增加部分配額并調整個別參數。
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在業界看來,這種隔靴搔癢的謹慎舉措,根本無法觸及問題的核心。作為薩克森-安哈爾特州維滕貝格皮斯特里茨氮肥公司的掌舵人,弗蘭茨克正在講述他口中的“現實困境”。他的講述綿長而迂回,時常停頓并重新組織語言,仿佛在從多個維度反復審視同一個觀點。順著他的思路,一幅清晰的圖景逐漸顯現:這是一家支撐起整個地區經濟命脈的企業。而這位深耕四十年的管理者,曾多次親歷并主導企業的轉型。
如今,他正面臨著職業生涯中最后也是最大的一場考驗:保住這個工業基地。他要抵御的不是外部世界的驚濤駭浪,而是本國政策的重重掣肘。弗蘭茨克是土生土長的維滕貝格人,也選擇將一生奉獻于此。他在這里從一名維修機械學徒做起,隨后前往柏林進修商業信息學,畢業后重返皮斯特里茨氮肥公司,一步一個腳印地走到了今天。現年六十歲的他態度堅決:“我絕不會眼睜睜看著這里的燈光在某一天徹底熄滅,而無動于衷。”
皮斯特里茨氮肥公司擁有約1000名員工,而整個農業化學園區的員工總數則達到2500人。如果算上間接的經濟拉動效應,弗蘭茨克指出,該企業維系著該地區約10000個工作崗位。“如果我們這里出了問題,”他警告道,“那么整個地區都將陷入危機。”要理解這座工廠的舉足輕重,必須追溯其產業鏈的源頭。作為龐大產業集群的核心環節,這座工廠建立在一項極易被忽視卻又至關重要的基礎上。“對我們而言,天然氣不僅僅是能源,”弗蘭茨克解釋道,“它是最核心的原材料。沒有天然氣,整條生產線就會徹底停擺。”
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在這里,甲烷經過多道復雜工序被轉化為氨,進而合成尿素,最終制成肥料。“十種基礎化學品,”弗蘭茨克梳理著產業鏈的脈絡,“能夠衍生出70000種特種化學品,而這些最終構成了我們日常生活中的各類產品。”肥料、硝酸以及各類中間產品,這些東西只要供應充足,往往無人問津。“化學工業是一切工業之母,”弗蘭茨克總結道。這句話揭示了一個古老而樸素的真理:萬物皆有其源。他以一種客觀描述發展軌跡的口吻陳述著這些事實,并未夾雜苦澀。但他認為,外界對這一過程的理解過于片面。
人們往往忽略了工業體系內部錯綜復雜的深度聯系。那些被視為未來科技的高度專業化產品,其根基恰恰建立在這些看似不起眼的基礎工藝之上。工廠里密布著復雜的設備、管道和儲罐。這里產出的物質,是其他企業賴以生存的原料。就連附近的溫室大棚,也在利用工廠排放的二氧化碳和余熱。各個生產環節環環相扣。“如果基礎化工垮了,整個產業鏈就會隨之崩塌,”弗蘭茨克指出。“到那時,特種化工也將不復存在。這絕不是簡單的供需關系,而是一個不可分割的生態系統。”
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他隨口分享了一段早年的軼事:當時的老板曾給他下達最后通牒,如果想在這里謀求發展,就必須做出抉擇。要么剪掉長發,全心全意為公司效力;要么繼續去播放唱片“搞迪斯科”。在他的記憶中,那天晚上他便毅然走進了理發店。如果有人看過他留著卷發的舊照,便會對這位管理者的決斷力有全新的認識。如今,作為首席執行官,他與這個地方早已融為一體。這從他的言談舉止以及他對這座工廠的深厚情感中便可見一斑。“我們”這個詞在他口中絕非客套,這座工廠也不僅僅是一家企業,而是他傾力維系的一個完整體系。
這個體系曾一度瀕臨崩潰。2022年,在能源危機最嚴重的時期,工廠的生產線被迫停工長達一個月。當時飆升的天然氣價格,讓生產活動徹底失去了經濟價值。“那時我真的以為:如果這種情況持續下去,一切就都結束了,”他回憶道。“2022年,我們就像是溺水者,”他這樣形容那段艱難歲月。“后來我們終于浮出水面,重新獲得了喘息的機會。”在柏林和布魯塞爾的政治語境中,流行的是另一套話語體系:目標、轉型路徑以及必要的調整。弗蘭茨克對此并不排斥。“我們當然需要轉型,”他表示。
這并非對氣候政策的根本性否定。弗蘭茨克指出的是一種邏輯上的錯位:旨在推動變革的政策,反而創造了讓變革變得更加艱難的條件。“我們總是高談闊論遠大目標,”他感嘆,“卻鮮少探討具體的實施路徑。”在政治領域,一種普遍的邏輯占據了主導地位,即認為必要的調整總能自然而然地實現。僅有轉型的意愿是遠遠不夠的。企業必須具備轉型的能力,同時還需要獲得轉型的許可。至少對弗蘭茨克而言,意愿是毋庸置疑的。但能力受制于技術、基礎設施和時間;而許可則受限于監管、審批和成本。
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“歸根結底,問題不在于我們是否愿意,”他強調。“核心在于,在現有的條條框框下,這套邏輯是否行得通。”緊接著,他補充道:“就目前而言,我深表懷疑。”在這些問題上,弗蘭茨克并沒有止步于泛泛的批評。他深入剖析了歐洲排放交易系統以及計劃在歐盟邊境實施的碳邊境調節機制——這些都是歐洲試圖平衡氣候保護與市場競爭力的政策工具。在他看來,這些機制充滿了內在的矛盾。如果額外的成本由歐洲本土消化,工業界將在全球競爭中敗北;如果這些成本推高了本土生產價格,產品將無法在國際市場上立足。
“我們花了太多時間討論目標,”弗蘭茨克直言。“討論宏觀藍圖,討論長遠發展。但對于生活在這里的人來說,他們關心的不是2045年的愿景,而是接下來幾個月的生計。”這種重心的偏移已經產生了明顯的政治反響。在柏林被描繪為長遠轉型的宏偉藍圖,在這里卻被視為迫在眉睫的生存壓力。“我完全理解設定目標的初衷。但歸根結底,我必須找到帶領企業度過眼下難關的辦法。”具體而言,這關乎工作崗位、關乎員工的生計、關乎整個地區的未來。弗蘭茨克曾在企業還是國有體制時就已在此供職。
他親歷并主導了多次企業轉型。憑借四十年的行業經驗,他感慨道:“過去,很多問題都可以交由市場來調節。而如今,政治決策的干預變得前所未有地直接。”他描述了當政策預期與現實能力脫節時可能引發的后果。“這會滋生強烈的挫敗感,而這種情緒總會找到宣泄的出口。順便說一句,這絕不僅僅是東德或西德單方面的問題。”于是,他又回到了那個最初困擾他的核心問題:“我只能在現有條件允許的范圍內采取行動,”他無奈地說。留給他們的時間已經按月計算了。
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“我們現在討論的,不再是五年或十年后的規劃,”他強調。“現在做出的決策——或者未能做出的決策——都將產生立竿見影的影響。”由于無法確定在當前條件下是否還能盈利,投資被擱置,設備更新被迫停滯,新項目也遲遲無法啟動。“我今天不能輕率地決定:我要投資一條十年后才能回本的新生產線,”他坦言。“我必須首先確保,企業能夠熬過接下來的兩三年。”轉型已經演變為一場艱難的過渡。長遠的戰略規劃,被迫讓位于短期的生存保衛戰。“我們需要的是立刻拍板的決策,”他呼吁。
“我們傾盡全力,是出于對外部環境終將改善的信任,”他最后說道。“但政策本身,也必須做出切實的改變。”
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