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      清明又要堵爆?今年高速全是租車(chē)回家的打工人,真相太現(xiàn)實(shí)

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      對(duì)于即將到來(lái)的清明會(huì)不會(huì)又出現(xiàn)春節(jié)期間的大堵車(chē)呢?

      今年春節(jié)比以往的春節(jié)更加堵車(chē),我們能直觀感覺(jué)到不單單是在高速路堵,就連我們老家小縣城的大街小巷都堵的不可開(kāi)交。

      而堵車(chē)隊(duì)伍中多了很多熟悉面孔,車(chē)身標(biāo)有神州、滴滴、一嗨和悟空牌子的車(chē)越來(lái)越多出現(xiàn)在各個(gè)路段。

      根據(jù)中國(guó)交通報(bào)道的消息指出今年春節(jié)期間,公路交通方面的跨區(qū)域流動(dòng)人次高達(dá)95億人次,而自駕車(chē)出行就有70多億,平均每日流動(dòng)量會(huì)達(dá)到2.99億人次。

      緊接著神州出行官網(wǎng)也給出最新消息,今年春運(yùn)同比以往增長(zhǎng)40%業(yè)績(jī),幾乎每天都是20多的訂單。



      以上種種現(xiàn)象表明現(xiàn)在越來(lái)越多人喜歡自駕出行,其中打工人租車(chē)自駕也越來(lái)越流行,給租車(chē)平臺(tái)帶來(lái)了春天。

      打工一族為何越來(lái)越多人選擇租車(chē)呢?其最主要原因還是自身經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定的,普通打工人每個(gè)月工資到賬就是各種支出,而有時(shí)候出行又必須用到車(chē),在經(jīng)濟(jì)和必須用車(chē)之間讓打工人選擇了租車(chē),這不用日常養(yǎng)車(chē),要用到車(chē)時(shí)就可以租車(chē)。



      老家在湖南,在深圳工作的胡先生說(shuō),作為家里獨(dú)生子女,一個(gè)人在深圳打拼每個(gè)月一萬(wàn)多一點(diǎn)的工資,除去房租水電、通勤交通費(fèi)和平時(shí)應(yīng)酬,一萬(wàn)工資不生多少,還得存點(diǎn)錢(qián),以備不時(shí)之需。

      往年節(jié)假日基本都是搶高鐵票,搶不到就得坐十多個(gè)小時(shí)的大巴回去,大巴和高鐵也只是到縣城,要回到在村里的家,還得轉(zhuǎn)公交或者私人摩的回去,很麻煩。

      今年他可以在自己能力范圍內(nèi)租一輛車(chē),自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)回家過(guò)完年,還可以帶父母出去周邊玩一玩。



      而在杭州工作的徐女士,是一名普通職員,她一個(gè)人在大城市打拼,養(yǎng)了一只寵物貓陪伴自己。

      今年選擇租車(chē)是想帶愛(ài)寵回家,之前都是寄養(yǎng)在寵物店,但是節(jié)日寵物店寵物比平時(shí)多出好幾倍,店員總有照顧不到位的,想托運(yùn)回家又貴又不方便。



      胡先生和徐女士目前都沒(méi)考慮過(guò)買(mǎi)車(chē),畢竟他們?cè)诖蟪鞘泄ぷ鳎粘Mㄇ诳抗坏罔F就十分便捷。

      而且一年回老家的次數(shù)有限,即便買(mǎi)了車(chē)也開(kāi)不了幾次,可每年保養(yǎng)維護(hù)、每個(gè)月停車(chē)費(fèi)貴,壓力實(shí)在太大。

      廣州打拼的張先生作為一家初創(chuàng)小公司的老板,手下員工不多卻有購(gòu)車(chē)打算。

      起初,他打算買(mǎi)輛高價(jià)車(chē),覺(jué)得開(kāi)出去有面子,還能提升公司形象。

      但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間租車(chē)試用后,他發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)還得兼職當(dāng)公司貨運(yùn)車(chē)。

      于是他改變主意,決定先買(mǎi)輛中低價(jià)位的車(chē)更實(shí)際,等公司發(fā)展壯大了再買(mǎi)高價(jià)車(chē)來(lái)?yè)伍T(mén)面。



      無(wú)論是現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)不允許買(mǎi)車(chē),還是準(zhǔn)備好買(mǎi)車(chē)的人,都可以借助一年的租車(chē)數(shù)據(jù),能大致判斷出自己是否有購(gòu)車(chē)必要,明確該買(mǎi)何種類(lèi)型、什么價(jià)位的車(chē)。

      還能了解一年中常去哪些地方,以及估算出一年在油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、高速費(fèi)等方面的支出情況。

      租車(chē)市場(chǎng)龐大,租車(chē)巨頭們會(huì)如何應(yīng)對(duì)呢?



      在2024年4月,一名大學(xué)生因租車(chē)事件沖上熱搜,起因是大學(xué)生在某車(chē)行租了一臺(tái)奧迪車(chē),歸還車(chē)輛時(shí),大燈因有一點(diǎn)小劃痕,車(chē)行就拒退押金。

      即便4s維修店認(rèn)為這個(gè)劃痕只需要2000多元就可以修復(fù),但商家還是堅(jiān)持更換全新的大燈,還讓自己賠償配件費(fèi)、誤工費(fèi)、折舊費(fèi)等總共68800元。

      因眾多網(wǎng)友關(guān)注,建交局官方介入調(diào)查,最后該租車(chē)公司退回租車(chē)人所有押金。



      還有陳先生,他是一家公司的基層管理人員,在公司團(tuán)建時(shí),租車(chē)帶自己的下屬去番禺郊區(qū)泡溫泉。

      結(jié)果因?yàn)樽獾能?chē)太臭了,下屬們一路暈車(chē),團(tuán)建不得不提前結(jié)束。

      因?yàn)閳F(tuán)建提前結(jié)束,車(chē)子提前歸還,陳先生想要平臺(tái)退還一部分錢(qián),結(jié)果平臺(tái)客服又以各種借口不予退款,這種情況也不是第一次了。

      原來(lái)平時(shí)陳先生平時(shí)去見(jiàn)客戶(hù)也習(xí)慣了租車(chē),但是因?yàn)槭且粋€(gè)人一方面要趕著去見(jiàn)客戶(hù),一方面是平臺(tái)說(shuō)會(huì)處理結(jié)果因?yàn)樽约浩綍r(shí)上班忙沒(méi)有跟進(jìn)處理進(jìn)度,最后不了了之。

      但這次陳先生不打算慣著了,決定去投訴他們。

      根據(jù)新京報(bào)租車(chē)投訴領(lǐng)域排行數(shù)據(jù)可以知道這兩個(gè)用戶(hù)案子不是個(gè)例,在租車(chē)過(guò)程中太多用戶(hù)被被套路,想要維護(hù)自身權(quán)益成本高,最終走到投訴這一步仍沒(méi)有解決問(wèn)題。



      而造成這些情況卻是因?yàn)檫@個(gè)租車(chē)需求龐大,各個(gè)平臺(tái)無(wú)論大小都想來(lái)分一杯羹。

      而對(duì)于一些小平臺(tái),自身沒(méi)有實(shí)力只能靠一些低價(jià)引流來(lái)套路消費(fèi)者,而有實(shí)力的大平臺(tái)也為了和這些小平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)流量不得不降價(jià),成本的壓縮導(dǎo)致服務(wù)不到位。

      雙方一起競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致租車(chē)的亂象,最終讓消費(fèi)者承擔(dān)了這苦果,如果繼續(xù)這樣下去,總有一天消費(fèi)者會(huì)棄他而去。



      好在今年神州、一嗨、滴滴和攜程等大平臺(tái)主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,推出了送車(chē)到小區(qū)門(mén)口的服務(wù)。

      深夜凌晨永遠(yuǎn)有車(chē)在出站口,合同上標(biāo)明“遠(yuǎn)可送”、“異地還”、“臟必賠”、“全程無(wú)憂”,更多明細(xì)寫(xiě)在明面,讓客戶(hù)有理有據(jù),放心租車(chē)。



      滴滴租車(chē)官方正式發(fā)布“春節(jié)服務(wù)升級(jí)承諾”,承諾在此期間訂車(chē)、用車(chē)、還車(chē)全套服務(wù)全程進(jìn)行“守護(hù)”,著重在“用車(chē)有保障、定損有依據(jù)、費(fèi)用更透明”三大核心舉措。

      同時(shí)推出多租多省、現(xiàn)金紅包抽獎(jiǎng)等福利,全力保障消費(fèi)者春節(jié)期間安心出行。

      滴滴、一嗨和神州等大平臺(tái)還成立自己的維修站點(diǎn),配備眾多維修師傅,讓出行途中有任何需要維修都可以選擇就近維修。

      平臺(tái)也和各大車(chē)行合作,確保有源源不斷的新車(chē)和不同類(lèi)型的可以給客戶(hù)更多選擇。

      同時(shí)很多租車(chē)平臺(tái)還成立了24小時(shí)客服熱線,安排員工在節(jié)假日值班,能夠及時(shí)解決客戶(hù)困難。



      國(guó)家交通運(yùn)輸部也對(duì)租車(chē)行業(yè)亂象出臺(tái)了《汽車(chē)租賃服務(wù)規(guī)范》條例,要求各大車(chē)行把租車(chē)涉及的租金、押金、理賠維護(hù)等各種款項(xiàng)的收取、退還方式方法寫(xiě)清楚,避免后期產(chǎn)生不必要的糾紛。



      所以,我們租車(chē)時(shí)盡量選擇大平臺(tái),同時(shí)保留租車(chē)時(shí)的各種證據(jù),如合同、錄音、微信溝通、聊天記錄等,確保自己的合法權(quán)益。

      租車(chē)市場(chǎng)有租賃雙方還有國(guó)家一起努力,一定會(huì)向更好的方向發(fā)展,打工人撐起了租車(chē)行業(yè)巨頭的面子,也希望各大租車(chē)平臺(tái)能夠合規(guī)合法提供更好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

      參考資料:

      1、新京報(bào):《從0元租車(chē)到實(shí)付數(shù)百元,消費(fèi)者租車(chē)被套路》

      2、滴滴出行:《滴滴租車(chē)春節(jié)服務(wù)三重升級(jí) 護(hù)航自駕出游》

      3、神州租車(chē)官網(wǎng):《史上最長(zhǎng)春節(jié)假期引爆租車(chē)潮!神州租車(chē)發(fā)布2026馬年春節(jié)自駕趨勢(shì)報(bào)告》

      4、第一財(cái)經(jīng):《今年春運(yùn)客流將創(chuàng)歷史新高,交通運(yùn)輸部針對(duì)五大風(fēng)險(xiǎn)保安全》

      作者|墨玉

      編輯|向晚晚

      圖|來(lái)源網(wǎng)絡(luò)侵刪

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