日前
地鐵4號線二期全線軌通
![]()
隨著無錫新區站左線
最后一米道床澆筑完成
地鐵4號線二期全線實現軌通
這一里程碑式節點的達成
不僅為后續機電安裝、系統調試
打通了關鍵通道
更為線路按期竣工奠定了堅實基礎
![]()
![]()
作為我市城市軌道交通
第三期建設規劃的先行工程
地鐵4號線二期全長約8.3公里
順接一期博覽中心站
設瑞景道站、華莊站
高墅橋站、新安站
無錫新區站、錫士路站
六個站點
軌道沿震澤路、新華路東西向敷設
串聯太湖新城與新吳區
強化太湖新城CBD
與新吳區產業集群的交通聯結
![]()
新安站效果圖
![]()
瑞景道站效果圖
![]()
華莊站效果圖
![]()
錫士路站效果圖
![]()
無錫地鐵建設有限責任公司
系統工程部項目工程師 許哲豐
地鐵4號線二期,全線設6座車站,均為地下站。我們所在的無錫新區站,是第一個封頂的車站,也是最后一個軌通的車站,同時還是全線最深的地鐵站,相當于12層樓高。隨著全線軌通,工程將全面進入機電安裝和系統調試階段。
![]()
![]()
![]()
![]()
△站廳效果圖
地鐵4號線二期
建成后將實現
與地鐵3號線、滬寧城際高鐵
“三線換乘”
進一步完善城市軌道交通網絡
有效緩解區域交通壓力
為無錫經開區與新吳區一體化融合發展
注入交通動能
助力無錫加速融入
長三角一體化發展國家戰略
![]()
![]()
△無錫新區站效果圖
目前
地鐵4號線二期首列車
已運抵無錫
其沿用一期“紫福娃”經典外觀
采用B型車六節編組設計
并升級了多項車內設施
![]()
![]()
期待地鐵4號線二期
正式開跑
![]()
來源:無錫博報
編輯:李倩
校對:張靜
責編:楊珍
點贊+轉發
分享小伙伴
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.