北京
近年來，得益于國內(nèi)車企在新能源、智能化等相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累和強大研發(fā)能力，我國新能源皮卡形成了純電、混動、增程等多種技術(shù)路線并存的局面，出口海外的新能源皮卡也在逐步增多。
在墨西哥，新能源技術(shù)成為中國品牌皮卡迅速占據(jù)市場的突破利器。在墨西哥城，車主埃利亞斯最近新購入一輛混動中國皮卡，與傳統(tǒng)燃油皮卡相比，它更加綠色、省油。
一家企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近兩年，企業(yè)新能源皮卡的出口量占比已從0增長至15%以上，自研的智能平臺可以支持柴油、汽油、純電、混動等六種皮卡類型的混合生產(chǎn)。
中國汽車流通協(xié)會乘聯(lián)分會秘書長 崔東樹：中國制造業(yè)水平的提升，尤其是中國制造業(yè)總體的零部件水平大幅提升，支撐了中國整車制造能力大幅提升，也帶來了皮卡市場的出口增長和新能源皮卡的超強增長。中國皮卡憑借我們的品類優(yōu)勢跟新能源優(yōu)勢，實現(xiàn)了國際跨級競爭的狀態(tài)，我們的發(fā)展實際上引領(lǐng)了世界皮卡的升級之路。
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