進(jìn)入2026年,電動(dòng)車(chē)電池圈火了,鈉電池已經(jīng)批量生產(chǎn)并上市銷(xiāo)售,超威、天能鈉電池在各大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開(kāi)賣(mài),而且天能鈉電池拿下了2026年魯班獎(jiǎng),成為消費(fèi)者眼里的信任產(chǎn)品,另外,寧德時(shí)代也已明確,2026年要量產(chǎn)納新電池,大廠的布局,不僅技術(shù)成熟,而且供應(yīng)鏈也會(huì)完善,2026年將成為鈉電池元年。
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以前的雅迪、愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē),配置的都是石墨烯電池,鈉電池上市銷(xiāo)售以后,將會(huì)淘汰石墨烯電池嗎?我的答案是:淘汰是必然的。別看石墨烯電池仍然是主流,但是鈉電池在這5個(gè)方面全面超越石墨烯電池,淘汰只是時(shí)間問(wèn)題。
鈉電池能量密度更高
石墨烯電池與普通鉛酸電池相比較,性能已經(jīng)有了明顯的升級(jí),但是與鈉電電池相比還是差了不少。鈉電池能量密度遠(yuǎn)超石墨烯電池,這也就意味著在相同容量下,鈉電池變得更輕便,體積更小。
裝了鈉電池的電動(dòng)車(chē),整車(chē)重量會(huì)下降,不僅會(huì)更省電,而且操控性能直接提升,電動(dòng)車(chē)起步時(shí)速度更快,爬坡時(shí)更有勁,操控體驗(yàn)感上升。
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電池使用壽命更長(zhǎng)
現(xiàn)在的石墨烯電池,一般的電池使用壽命只有1~2年,即使高端點(diǎn)的電池,使用壽命也只有3~4年,與鈉電池相比較,它們的使用壽命短了很多。
鈉電池壽命可達(dá)到8~10年,這對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō),基本上實(shí)現(xiàn)了與電動(dòng)車(chē)同壽命,使用這種電池以后,不需要考慮更換電池,不僅省錢(qián),而且省心。
鈉電池冬季更耐寒
使用電動(dòng)車(chē)的都有過(guò)體會(huì),到了冬季,不管是石墨烯電池還是鋰電池,續(xù)航里程都會(huì)打折,天氣越冷,續(xù)航下降的越厲害。
如果使用鈉電池,這種情況就會(huì)改變,鈉離子天生就耐凍,在-20℃的環(huán)境,電池容量依然保持90%,而石墨烯電池,在零度時(shí)就只有80%的電量了,到了-20℃,基本實(shí)現(xiàn)腰斬,冬季出行總有續(xù)航焦慮。
鈉電池比高端石墨烯電池價(jià)格便宜
以前更換電池,認(rèn)為石墨烯電池便宜,有更高性價(jià)比,那是跟普通的鉛酸電池相比,現(xiàn)在的鈉電池出現(xiàn)后,這種情況也發(fā)生了變化。
鈉電池的原材料不需要進(jìn)口,而且到處都是,生產(chǎn)成本自然就降下來(lái)了,目前它的銷(xiāo)售價(jià)格比普通的石墨烯電池貴了一點(diǎn),但是與高端石墨烯電池相比,鈉電池已經(jīng)更便宜了。
比如雅迪的常青藤系列電池,60V20Ah的電池價(jià)格要接近1500元,即使以舊換新,也要在1200元左右,但超威的鈉電池6020的價(jià)格只有1188元。
鈉電池充電速度更快
石墨烯電池充電至少需要4~5個(gè)小時(shí),如果第1天晚上忘記充電,第2天直接影響正常使用電動(dòng)車(chē)。鈉電池就不同了,如果使用快速充電樁,只需要15分鐘就可以充電至80%,即使隨用隨充,也不影響正常騎行,徹底告別電量焦慮。
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除了在這5個(gè)方面,鈉電池完全超越石墨烯電池以外,雅迪與臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē),已經(jīng)有多款車(chē)型配備了鈉電池,而且已經(jīng)上市銷(xiāo)售。
雅迪冠能白鯊二代,既可以選擇石墨烯電池,也可以由用戶決定選擇鈉電池,另外雅迪銳影 Plus,同樣配備鈉電池,搭載72V33Ah鈉電池,在漠河進(jìn)行極寒測(cè)試,續(xù)航里程達(dá)到了100.45公里,不僅擁有超遠(yuǎn)的續(xù)航,而且耐極寒,當(dāng)然了,雅迪還有多款車(chē)型搭載鈉電池,比如雅迪新款s80、雅迪冠能遠(yuǎn)征等車(chē)型在內(nèi)。
臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)同樣也有多款車(chē)型配置鈉電池,比如臺(tái)鈴?fù)跽呖斐浒?/strong>,標(biāo)配72V30Ah鈉電池,價(jià)格只要6999元,有超高的性價(jià)比。臺(tái)鈴?fù)跽適ax版,配置72V33Ah藍(lán)極鯨鈉電池,續(xù)航里程達(dá)到180公里,臺(tái)鈴封神 Pro鈉電版,同樣搭載72V33Ah藍(lán)極鯨鈉電池,漠河冬季實(shí)測(cè)跑出了115公里的成績(jī),用實(shí)力證明了鈉電池的強(qiáng)悍。
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總結(jié):
2026年,鈉電池正式開(kāi)始用于兩輪電動(dòng)車(chē),雖然雅迪、愛(ài)瑪?shù)却笃放埔郧扒嗖A石墨烯電池,但是隨著鈉電池的上市,特別是鈉電池在5個(gè)方面完全碾壓石墨烯電池,接下來(lái)將會(huì)逐步的取代石墨烯電池,特別是遠(yuǎn)續(xù)航的電摩將會(huì)優(yōu)先考慮使用鈉電池,而且目前雅迪與臺(tái)鈴的電動(dòng)車(chē)已經(jīng)有多款車(chē)型可以選擇鈉電池了,使用這種電池可以讓你的電動(dòng)車(chē)性能提升,大大的提高騎行體驗(yàn)。
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