北京
AirPods Pro 的迭代命名，終于也開始玩后綴游戲了。
科技媒體 9to5Mac 匯總爆料，2026 款 AirPods Pro 可能不會直接叫 AirPods Pro 4，而是采用 AirPods Pro 3 + 后綴的形式。這種命名方式像極了 iPhone 的 S 系列——功能變了，數字不動，用戶的換機焦慮也跟著少了一截。
阿里千問新模型 Qwen3.6-Plus 發布僅 1 天，日調用量突破 1.4 萬億 Token，打破 OpenRouter 平臺單日單模型調用量的全球紀錄。這個數字相當于讓全人類每人每天問 AI 兩百個問題，服務器大概已經想辭職了。
Via Licensing Alliance 悄然重組 H.264 流媒體許可費，年封頂費用從 10 萬美元暴漲至 450 萬美元。這就像小區物業費突然從每月 100 塊漲到 4500 塊，視頻平臺們的 CFO 今晚可能要失眠。
小鵬天璣 AIOS 6.1.0 全量推送，核心升級第二代 VLA 2.0，新增城市道路無導航 NGP 漫游功能。簡單說，車可以自己出去遛彎了，不用你告訴它去哪。同時優化的懸架剛度，讓智能駕駛從"能開"向"好坐"又挪了一步。
張雪機車 820RR 正式量產交付，4.38 萬元起，百公里加速 2.81 秒。創始人張雪禁止駕齡不滿一年的新手購買，還設了舉報獎勵。這不像賣車，更像駕校校長在篩選學員——快是快，但得先證明你能駕馭。
NASA 首次允許宇航員在繞月任務中使用 iPhone 17 Pro Max，但需通過四階段安全審查，且只能拍照、嚴禁聯網。一部不能發朋友圈的 iPhone，大概是蘋果用戶能想象的最殘酷懲罰。
劍橋大學研發出激光無線系統，傳輸速度超 360 Gbps，能耗僅為 Wi-Fi 的一半。下一代無線技術正在實驗室里等著，而你的路由器還在重啟。
中國航發兆瓦級氫燃料航空渦槳發動機 AEP100 首飛成功，配裝 7.5 噸級無人運輸機飛行 16 分鐘。全球首次氫燃料動力與飛行平臺的匹配驗證，綠色航空從 PPT 里走了出來。
何小鵬明確表示不做 10 萬元以下市場，認為"規模大但價值小"。2026 款 MONA M03 售價 11.98 萬起，用智駕和續航升級來證明：便宜和便宜得有價值，是兩件事。
千問 AI 眼鏡 G1 接入螞蟻 GPASS 平臺，語音指令就能完成共享單車開鎖、還車、繳費。聲紋核身替代手動操作，手機、眼鏡、車端信息無縫流轉——AI 穿戴設備終于從"能戴"進化到"能用"了。
OPPO Pad mini 參數曝光：8.8 英寸 144Hz OLED，3:2 比例，驍龍 8 Gen5，8000mAh+67W，5.39mm/279g，支持 eSIM。小平板市場久違的新玩家，重量控制在了 279 克，約等于一本精裝書的負擔。
白宮預算提案計劃削減 NASA 經費約 23%，而阿耳忒彌斯 2 號剛創造人類太空飛行最遠距離紀錄。探測器飛得越遠，地面的撥款砍得越狠——探索宇宙的浪漫，終究要過國會山的算術關。
奧爾特曼談孩子接觸 AI："在合理范圍內盡量晚一點，我現在更希望他去玩泥巴。" 這位 OpenAI CEO 的育兒觀，和他創造的產品方向形成了微妙的張力。
阿耳忒彌斯 2 號任務中，宇航員懷斯曼的 Surface Pro 出現 Outlook 配置問題，地面團隊遠程接管解決。飛行指揮解釋，這類情況在沒有穩定網絡的環境下并不罕見。換句話說，哪怕是要去月球的設備，也逃不過"重啟試試"的命運。
上汽集團今年起將逐步推出搭載半固態電池的量產車型，力爭全年整車銷量 500 萬輛。半固態電池的上車節奏，比輿論預期的更務實——先量產，再談顛覆。
國產動畫《凡人修仙傳》新年番"慕蘭之戰"定檔 6 月 13 日，52 集，B站獨播。修仙題材的工業化產能，正在追趕觀眾的追更速度。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
