為了搶回兩名F-15E跳傘飛行員,美軍在過去一天時間內(nèi),已經(jīng)付出7架戰(zhàn)機傷亡代價。其中兩架HH-60“黑鷹”直升機帶傷返航,2架A-10攻擊機、1架MQ-9“死神”無人機被擊落,另有1架F-16和1架KC-135發(fā)出7700緊急代碼,疑似被擊落問題有點大條,所以還要繼續(xù)救人嗎?
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事件源于美軍F-15E被擊落,時間是4月3日,F(xiàn)-15E遭到導(dǎo)彈攻擊后墜毀,機組人員彈射逃生。另外還有一架A-10攻擊機,只是配合作戰(zhàn)沒想到也被擊中,飛行員運氣好沒有掉在伊朗本土。本來損失一架F-15對美國來說不算什么,但問題是飛機直接掉在伊朗本土,兩名飛行員也跑不了太遠。伊朗獲得飛機殘骸,對美國來說有可能涉及技術(shù)外泄,但更重要的是伊朗找到彈射座椅,也就意味著飛行員就在周邊不遠處。
如果美國不能第一時間救回飛行員,落入伊朗手中的話相當(dāng)于多了兩個籌碼,到時進行談判對美國不利。而且這段時間美以伊沖突,局勢對美國不是太友好,周邊美軍基地天天被炸,已經(jīng)折損不少武器裝備和人員。這種背景下美國如果還有飛行員被俘,不僅丟臉對國內(nèi)也不好交待,更何況歐洲盟友本來就在看笑話以來說話更沒人聽。
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所以美軍第一時間出動救援編隊,深入伊朗領(lǐng)空搜救飛行員,美軍出動HH-60“黑鷹”直升機、HC-130特種作戰(zhàn)飛機、KC-130加油機、A-10攻擊機、MQ-9“死神”無人機,以及F-35隱形戰(zhàn)斗機等,再加上特種兵配套陣容很強大。但實際情況不像以往美式電影里那么生猛,找了從白天找到黑夜一天過去,除了不斷遭到伊朗地面火力攻擊外,只找回了一名飛行員。
在撤離返航過程,兩架“黑鷹”直升機遭到火力攻擊,飛機受損只是運氣比較好還能夠返航,至于后面是報廢還是修復(fù)美國人估計不會說。一架配合搜救的美軍A-10攻擊機,本來是提供近距空中火力支援,但被伊朗擊中在飛往科威特途中,飛行員彈射逃生后墜毀。此外救援組合中還有一架MQ-9“死神”,也被伊朗防空火力擊落,顯然大白天搜救風(fēng)險不是一般的高。
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再加上1架F-16和1架KC-135發(fā)出7700緊急代碼,在伊朗宣傳中F-16已經(jīng)被擊落,把整個營救戰(zhàn)損推向高潮。網(wǎng)友甚至懷疑,這是伊朗一種新的戰(zhàn)術(shù),利用兩名F-15飛行員引誘美軍上鉤,形成搜救到被擊落完美閉環(huán)。而且美軍機為了找人,只能在超低空來回飛行,甚至還由KC-130進行空中加油保證足夠長的滯空時間。
超低空飛行在伊朗人頭上,幾十到上百米高度步槍可以輕松打中,更何況伊朗方面已經(jīng)開出“百萬補貼”,懸賞約6萬美元抓捕美國飛行員。因此在更多視頻中,我們可以看到伊朗部落民兵、警察,甚至平民都往山上趕,漫山遍野找美軍飛行員。見到美軍搜救飛機,只要在目視范圍就開火,這也是上面“黑鷹”直升機被打傷的原因。
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損失是既成事實,美國救回一名飛行員、另一名下落不明,在當(dāng)前局勢對自己非常不利情況下,只能硬著頭皮繼續(xù)找。除了保持士氣外,特朗普面對國內(nèi)嚴(yán)重下滑的支持率,也需要更多成功行動來維持,否則機毀人亡基地還天天被炸,再打下去總統(tǒng)寶座都不穩(wěn)了。
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