鳳凰記者直擊伊朗遇襲大橋：工程師痛心稱“它就像我的孩子”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日，位于伊朗卡拉季的貝伊克公路橋遭襲受損，這座橋梁被稱為中東最高公路橋之一。鳳凰衛(wèi)視記者3日受邀探訪現(xiàn)場(chǎng)，伊朗相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這座橋從未投入使用，更與軍事無關(guān)，如今看到大橋被毀，參與建設(shè)的人都感到痛心。

記者李睿介紹，橋梁中段遭8枚導(dǎo)彈襲擊，而橋體側(cè)翼部位遭4枚導(dǎo)彈襲擊，整座橋梁共計(jì)遭受12枚導(dǎo)彈襲擊。對(duì)于參與工程建設(shè)的人員而言，歷時(shí)兩年半日夜趕工鑄就的心血成果就此損毀。這座橋梁的被毀，不僅意味著一項(xiàng)建筑工程的覆滅，更沉重打擊了伊朗的經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景與民眾的生活希望。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，這座橋是卡拉季北部高速公路工程的一部分，原本主要用于緩解德黑蘭到卡拉季走廊的交通壓力。全國(guó)約28%的交通流量經(jīng)過這一軸線，而這座橋原本可分擔(dān)其中的近一半，也就是相當(dāng)于全國(guó)約14%的整體交通壓力。

橋梁高約136到140米，主跨約180米，采用獨(dú)特的矮塔斜拉設(shè)計(jì)，被伊朗方面稱為中東獨(dú)一無二的標(biāo)志性工程。負(fù)責(zé)人還強(qiáng)調(diào)，這座橋原計(jì)劃在兩個(gè)月后正式通車，到目前為止除了工程車輛外，從未真正投入使用，也不存在任何軍事運(yùn)輸。

這座橋梁遭襲時(shí)，橋下當(dāng)時(shí)還有從踏青節(jié)返程的普通民眾以及現(xiàn)場(chǎng)施工人員，造成多人死傷。負(fù)責(zé)人表示，盡管橋體嚴(yán)重受損，但部分橋面在外部索體幾乎全部損壞后仍未整體坍塌，也反映出原有設(shè)計(jì)具備較強(qiáng)的抗損能力。

北部高速公路建設(shè)公司總經(jīng)理、橋梁設(shè)計(jì)實(shí)施團(tuán)隊(duì)成員阿雷夫·拉赫馬尼說：“這個(gè)項(xiàng)目就像我的孩子，也像參與這個(gè)項(xiàng)目的四五百名工人的孩子，它是數(shù)千小時(shí)規(guī)劃和工程知識(shí)的結(jié)晶。我們僅用了兩年半的時(shí)間就完成了它。”

伊朗交通部負(fù)責(zé)人表示，過去一周內(nèi)，伊朗多省已有多座橋梁和隧道入口遭到襲擊，相關(guān)工程人員仍在持續(xù)搶修。針對(duì)此次大橋受損，伊方將盡快評(píng)估損毀情況，必要時(shí)拆除部分結(jié)構(gòu)后重建。同時(shí)，伊朗已就電力等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施可能遭受打擊提前制定預(yù)案，并表示戰(zhàn)爭(zhēng)不應(yīng)阻礙建設(shè)與重建進(jìn)程。

來源：鳳凰衛(wèi)視資訊臺(tái)

記者：李睿、鄭凱、穆森（德黑蘭報(bào)道）

編輯：晚晴