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四川樂山發(fā)生了一起讓人揪心的交通事故。
4月2日晚上8點左右,樂山市中區(qū)瑞祥路與通棉路路口,一輛川L牌照的小轎車在行駛過程中,先是與三輛小型轎車發(fā)生了碰撞。
按理說到這兒應(yīng)該停下來了,結(jié)果這車又失控似的沖了出去,撞上了一輛正在騎行的電動二輪車。騎車的章某某,33歲,當場就沒了。車上還有兩人受輕傷。
一條人命,就這么沒了。
事后警方迅速介入,肇事司機伍某,35歲,被當場控制。
檢測結(jié)果顯示,排除了酒駕和毒駕的嫌疑,事故原因目前還在進一步調(diào)查中,當?shù)鼐揭不貞?yīng)了,說會盡快查明真相,給公眾一個交代。
說實話,每次看到這種新聞,心里都不好受,33歲,正是上有老下有小的年紀,不知道她的家庭是什么情況,不知道她有沒有孩子,白發(fā)人送黑發(fā)人,那種痛常人難以想象。
這起事故里有個細節(jié)值得注意。
肇事車輛是先撞了其他三輛車,然后又撞上了電動車。
這說明什么?
說明前幾次碰撞之后,司機可能已經(jīng)慌了,或者車輛失控了,第二次撞擊很可能不是故意的。當然,最終結(jié)論還要等警方調(diào)查。
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但不管怎么說,后果是嚴重的,一條鮮活的生命沒了。
每次出了這種事,網(wǎng)上都會吵起來。
有人罵司機是馬路殺手,有人替非機動車說話,說騎電動車的人不守規(guī)矩,闖紅燈,占機動車道,這個案子目前還沒定論,但類似的討論一直沒停過。
有個數(shù)據(jù)挺觸目驚心的,上海那邊的警方統(tǒng)計過,涉非機動車的亡人事故,能占到亡人事故的七成左右,也就是說,在交通事故里,騎電動車,自行車的人,反而是最危險的,因為你再守規(guī)矩,也擋不住別人撞你。
但這不代表非機動車就完全無辜,闖紅燈,逆行,占用機動車道,這些行為在馬路上并不少見。有個說法叫致命組合,就是好幾種違規(guī)行為湊一塊,出事的概率就成倍往上翻。
所以啊,不管是開車還是騎車,都得打起十二分精神。
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開車的人常說,騎電動車的是肉包鐵,一撞就倒。
騎電動車的人常說,開車的不長眼,橫沖直撞,兩邊都有怨氣,但說到底,道路是大家的,各讓一步才能都平安。
像樂山這起事故,章某某的騎行狀態(tài)目前還不清楚,沒法判斷她有沒有違規(guī),但有一點是確定的,機動車司機在道路上行駛,本來就應(yīng)該比非機動車更小心,畢竟車是鐵皮包著人,人是肉身子碰不過鐵皮,開車的人多看一眼,多留一份心,可能就能避免一場悲劇。
這事也給咱們普通人提了個醒。
騎電動車出門,頭盔一定要戴,關(guān)鍵時刻真能保命。
晚上出門的話,身上最好穿點反光的衣服,讓別人能看見你,別覺得無所謂,意外這東西來臨的時候,可不會提前打招呼。
開車的時候,路口多觀察,紅綠燈前減速,看到電動車和行人多留個心眼,你的一份小心,可能就是別人活命的機會。
當然,最重要的還是遵守交通規(guī)則,紅燈停綠燈行,各走各的道,誰也別搶那一秒鐘,搶贏了快幾秒,搶輸了快一輩子。
目前,樂山這起事故還在調(diào)查中,當?shù)鼐奖硎緯M快查清原因。咱們等待最終結(jié)果的同時,也從自己做起,路上多一份小心,多一份敬畏。
生命只有一次,誰都賠不起。
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