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      特朗普對中國隔空喊話,美國將退出海峽,讓中國自己去打通

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      4月1日,特朗普對著全美電視觀眾說了句狠話:"中國90%的石油都走霍爾木茲海峽,他們該自己保自己的海峽。"緊接著又追了一句:"靠這條海峽吃飯的國家,得自己動手護(hù)住石油通道,我們可以搭把手,但主力得你們自己上。"

      先把這個"90%"掰扯清楚。特朗普嘴里蹦出來的數(shù)字,稍微查一下就露餡了。2024年的統(tǒng)計擺在那里,中國大概三分之一的原油經(jīng)霍爾木茲海峽運(yùn)輸。中石油董事長也公開講過,公司90%的油氣進(jìn)口壓根不走這條海峽。

      2月28日,美以聯(lián)軍空襲伊朗,打擊范圍包括多處軍事設(shè)施,甚至涉及對伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊的刺殺行動。這下捅了大簍子。伊朗當(dāng)天就宣布關(guān)閉霍爾木茲海峽,禁止外國船只通行,同時向美軍基地和以色列方向發(fā)射導(dǎo)彈和無人機(jī)。幾天之內(nèi),全球最重要的石油咽喉就掐死了。



      這條海峽的分量有多重?全球大約20%的石油貿(mào)易、每天將近2000萬桶原油,還有20%的液化天然氣買賣,全靠這一條窄窄的水道。沙特、伊拉克、阿聯(lián)酋這些產(chǎn)油大國的出口命脈都系在上面。海峽一封,超過90%的通行量直接歸零,每天約1000萬桶產(chǎn)能堵在海灣里出不來。

      油價不飆才怪。WTI原油一度沖破每桶106美元。美國自己也沒躲過去,國內(nèi)汽油價躥到每加侖4美元以上,2022年以來頭一回這么高。亞洲股市跟著遭殃,韓國KOSPI暴跌將近4.5%,日經(jīng)225跌了2.4%,恒生指數(shù)也沒扛住。全球投資者的心態(tài)崩得稀碎。

      特朗普開戰(zhàn)頭兩周,到處宣稱"伊朗基本被打敗了",戰(zhàn)果"令人震撼"。3月11日他還大方地說:"我們在幫中國保護(hù)霍爾木茲海峽,我很榮幸能做這件事。"誰想到,沒過幾天調(diào)門就變了味。



      3月中旬,特朗普開始組"霍爾木茲聯(lián)盟",催著歐洲、亞洲和海灣國家一起派軍艦來。結(jié)果呢?集體婉拒。德國、西班牙、意大利、英國、澳大利亞、韓國、日本,一個都沒答應(yīng)。德國國防部長皮斯托留斯懟得最直接:美國那么強(qiáng)大的海軍都搞不定,你指望歐洲幾條護(hù)衛(wèi)艦?zāi)茼斒裁从茫窟@不是我們發(fā)動的戰(zhàn)爭。

      歐盟也沒給臺階。歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯明確表態(tài):這不是歐洲的仗。西班牙國防大臣直接排除參加的可能性,喊話要趕緊?;?。意大利總理梅洛尼也說了,軍事介入霍爾木茲意味著把沖突擴(kuò)大,意大利不會干這種事。一圈盟友問下來,全是閉門羹。



      求人不成,特朗普就亮了硬的。3月21日他給伊朗下最后通牒:48小時內(nèi)開放海峽,不然炸平伊朗所有發(fā)電廠。伊朗怎么回的?四條反制措施甩了過來——徹底關(guān)死海峽、打擊以色列能源設(shè)施、摧毀中東地區(qū)美方持股企業(yè)、轟炸駐有美軍基地國家的電站。你硬我比你更硬。

      打臉來得很快。48小時一到,伊朗沒動,海峽沒開。特朗普3月23日把期限推遲了5天,26號又往后推了10天。前前后后連推兩次,氣勢一泄到底。他自己黨內(nèi)的人都看不過去了,共和黨參議員湯姆·蒂利斯在ABC節(jié)目上直接說:你不能自己制造了這個局面,轉(zhuǎn)頭就走,指望別人來擦屁股。

      到了3月底4月初,特朗普整個人換了一套說辭。"幫中國護(hù)航很榮幸"沒了,變成了"海峽的事跟我們沒關(guān)系"。他在社交平臺上寫"自己去弄你們的石油",對記者也是同一套話。4月1日全國講話更絕:"美國幾乎不從霍爾木茲海峽進(jìn)口石油,以后也不會。我們不需要它。"



      為什么前后判若兩人?原因不復(fù)雜。白宮內(nèi)部其實已經(jīng)認(rèn)了,軍事目標(biāo)和打通海峽不可能同時實現(xiàn),尤其是在特朗普自己畫的4到6周戰(zhàn)爭時限內(nèi)。兩頭都想要,兩頭都夠不著,只好選一頭丟一頭。海峽的鍋甩給別人,自己先回家宣布"贏了"。這筆賬算得很精,但全世界都看得明白。

      他不光甩給亞洲,連北約盟友也沒放過。特朗普公開罵:"北約表現(xiàn)糟透了,之前不肯幫任何人。想要石油?自己去霍爾木茲取。美國不伺候了。"法國被單獨(dú)點名——法方禁止運(yùn)送軍事物資前往以色列的飛機(jī)飛越領(lǐng)空,特朗普對此恨得牙癢癢,撂了句"美國會記住的"。

      封鎖不是死封,伊朗在拉拉克島北側(cè)開了一條自設(shè)航道,每艘船收200萬美元通行費(fèi)。過境前先審查身份,確認(rèn)跟美國、以色列沒有瓜葛才放行。費(fèi)用還不收美元,用人民幣或穩(wěn)定幣結(jié)算。跟伊朗關(guān)系好的國家能打折,相當(dāng)于把軍事封鎖做成了一門有規(guī)矩的買賣。



      中國的船已經(jīng)走通了這條路。4月初,"中海北冰洋"號和"中海印度洋"號等三艘大型船舶成功通過霍爾木茲海峽,這是2月底危機(jī)爆發(fā)以來中國船只首次過航。馬來西亞3月26日也拿到了伊朗的通行許可。伊朗這套"選擇性放行"的打法,等于拉住了朋友、卡住了對手,手腕相當(dāng)老練。

      那我們到底怕不怕這輪能源沖擊?從底子上看,準(zhǔn)備做得相當(dāng)扎實。航運(yùn)數(shù)據(jù)公司Kpler的分析師指出,過去一年中國一直在加大采購充實戰(zhàn)略儲備,目前規(guī)模約12億桶,夠撐115天的海運(yùn)原油進(jìn)口。俄羅斯已經(jīng)超過沙特成了我們的第一大原油供應(yīng)國,中俄管道每天輸送約60萬桶,走的是陸路,海上再怎么亂也影響不到。



      能源結(jié)構(gòu)上也不一樣。我們的能源主體是煤炭,石油天然氣在整個能源盤子里只占27%左右,歐美這個比例是60%到70%。2025年中國能源自給率已經(jīng)超過80%,原油年產(chǎn)量穩(wěn)在2億噸,可再生能源裝機(jī)占全國電力裝機(jī)的59.2%。水電、風(fēng)電、光伏,三項裝機(jī)規(guī)模全球第一?;魻柲酒澓{出了事,我們有疼感,但不會傷到根上。

      美國國內(nèi)的日子也不輕松。特朗普嘴上說美國不受影響,可老百姓看著加油站的價格牌,心里跟明鏡似的。連保守派評論人安·庫爾特都忍不住了,截了張油價暴漲的圖發(fā)到網(wǎng)上,配文:"總統(tǒng)的精彩演講立竿見影!干得漂亮?。M屏的諷刺味道。美股期貨也跟著跳水,市場用真金白銀投了不信任票。



      4月3日,超過40個美國盟國在英國牽頭下碰面,商量一旦特朗普真的撤手,怎么靠外交和制裁逼伊朗解除封鎖。盟友們已經(jīng)在想"沒有美國的日子"該怎么過了。這個畫面放在五年前根本不可想象,如今卻成了正在發(fā)生的現(xiàn)實。"世界警察"的招牌還掛著,底下的店面已經(jīng)在轉(zhuǎn)讓了。

      這一個多月,特朗普的態(tài)度經(jīng)歷了四次急轉(zhuǎn)彎:先是"幫中國護(hù)航很榮幸",接著"組聯(lián)盟大家一起干",然后"48小時最后通牒",到頭來"我們不管了你們自己去搶"。新華社用了四個字形容——"反復(fù)橫跳"。外界普遍質(zhì)疑他對這場戰(zhàn)爭準(zhǔn)備嚴(yán)重不足,打到一半才發(fā)現(xiàn)收不了場。



      這場風(fēng)波給我們的啟示很實在:靠別人的安全承諾過日子,等于把脖子主動伸出去。多年來堅持進(jìn)口來源多元化、運(yùn)輸通道多元化、大力推進(jìn)新能源替代,這些看上去"慢工出細(xì)活"的布局,到了關(guān)鍵時刻就是底氣。危機(jī)來了不慌張,不是因為運(yùn)氣好,是因為功課做在了前頭。

      有句話說得挺到位:幾十億亞洲、歐洲、中東的普通人沒給特朗普投過一張票,對他的決策也毫無發(fā)言權(quán),但他每一個拍腦袋的決定都在改寫這些人的生活軌跡。一個人的任性,全世界跟著買單,這大概就是當(dāng)下國際格局里最讓人憋屈的一面。



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