當全球企業還在爭論人工智能是否會取代人類時,工業界已經悄然翻過這一頁。連接與傳感領域全球技術企業TE Connectivity(以下簡稱"TE")今日發布的2026年度《行業技術指數》報告顯示,行業技術企業的AI采用率已突破80%,中國更以85%的占比領跑全球。一個標志性轉變正在發生:企業首次將財務回報置于產品創新之上,AI投資進入"驗貨"階段。
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"要不要用"到"值不值"
這份連續第四年發布的全球調研報告,記錄了工業界對AI認知的完整演進。2023年討論"如何定義創新",2024年追問"誰該對AI負責",2025年應對"供應鏈焦慮與培訓缺口"——到了今年,問題變得直接而冷峻:錢投下去,能回來多少?
數據印證了這一轉向的劇烈程度:43%的管理者將"增加企業利潤"列為首要目標,同比飆升17個百分點;視"產品創新"為優先的占比則降至26%,下滑9個百分點。工程師群體同步跟進——31%將利潤優先(+2%),24%堅持創新至上(-7%)。這是調研開展以來,財務回報首次超越產品創新。
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"全球企業正在擴大AI應用,但許多企業在將AI融入日常工作流程后,對于AI應用的成效標準尚未達成共識。"TE首席執行官Terrence Curtin指出,"真正走在前面的企業,是那些能把AI投入轉化為實際業務成效的企業。"
中國樣本:從道德焦慮到成本核算
中國企業的轉向更為決絕。85%的采用率不僅超過全球水平(82%),更同比提升15個百分點。而去年首要顧慮還是"監管與道德考量"的中國受訪者,今年74%將"成本"列為頭號擔憂——投資回報率已取代自動化程度,成為衡量AI成功的核心指標。
"這不是對AI的懷疑,而是對AI的正經對待。"TE中國區總經理張超在今日媒體分享會上表示,企業正經歷"文化轉變—流程轉變—價值最大化"的三階段躍遷,"AI要嵌入每一個主要流程,而非單獨存在"。
生產線上的"驗貨"現場
在TE全球工廠,800余套AI視覺檢測系統已從單點試點走向批量部署,部分亞太工廠一次性上線數十乃至上百套。AI對注塑工藝參數的實時優化,正在替代老師傅的經驗判斷。
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更直觀的效率革命發生在供應鏈端。TE汽車事業部中國區商業智能總監楊玲朗分享了一個排產案例:當數據量達到百萬級,傳統Excel需6至7小時的計算被壓縮至6至7分鐘。"AI提供不同版本的排產方案,業務人員基于經驗做最終決策——這是典型的人機協作。"
這一邏輯貫穿TE的AI戰略:重復計算交給算法,判斷調整留給專家。2023年引入智能體概念,2024年驗證模型安全,2025年60位業務專家主動加入智能體培訓營——"業務部門追著AI部門做項目"的局面已然形成。
ROI與可持續發展的平衡術
當財務回報成為硬約束,可持續發展目標是否讓路?TE給出的答案是"優先選擇不增加成本且碳排放低的方案,若能同時降低成本則是最佳方案"。
TE中國材料實驗室負責人黃忠喜博士介紹,AI正在加速范圍3減排目標的實現:材料性能對比從2-3小時縮短至5分鐘,模具優化設計減少材料浪費,工藝參數自動調節降低能耗。到2032年減排30%的承諾,目前進度已達17%。
"降碳與成本的矛盾每天都在發生,"黃忠喜坦言,"但AI提供了更多工具去尋找最優解。"
人才悖論:后臺收縮還是能力重構?
德勤年初提出的"后臺減25%、前臺增25%、利潤率升10%"模式,是否適用于制造業?張超對此保持審慎:"新技術通常先影響后臺,但去年美國一個案例警示我們——某公司為AI替代大幅削減入門崗位,結果因經驗斷層導致運營受損。"
TE的選擇是培養"AI First"工程師:不是被AI取代,而是讓AI成為"7×24小時不間斷工作的助手"。2024年至今,TE在中國的研發投入與工程師人數保持兩位數增長,中國區銷售額達46億美元,同比增長31%。
"企業存在就是為了創造價值,"張超說,"無論技術如何迭代,學習能力、應變能力和追求卓越的動力,才是不變應萬變的核心。"
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