億緯鋰能發布6.9MWh儲能系統：大電芯平臺化戰略錨定“十五五”能源新基建

　　中國網財經4月3日訊 在第十四屆儲能國際峰會暨展覽會上，億緯鋰能正式發布基于大電芯平臺的6.9MWh-20尺標箱儲能系統。在“十五五”規劃將新型儲能列為六大新興支柱產業之一的戰略窗口期，這一新品的發布或許不僅是一家企業的一次產品迭代，更標志著中國儲能產業從“規模擴張”向“質效優先”轉型的路徑日漸清晰。

　　6.9MWh儲能系統：大電芯平臺化戰略的里程碑

　　本屆ESIE以“場景創新、價值重構、全球共贏”為主題，折射出行業競爭的關鍵詞正悄然從“誰能做得更大”轉向“誰能交付得更可靠”，競爭重心也從概念產品向規模化交付能力遷移。在此趨勢下，億緯鋰能的6.9MWh儲能系統無疑成為全場焦點之一。

　　作為基于628Ah大電芯Mr.Big的迭代升級產品，6.9MWh儲能系統在標準20尺集裝箱內實現了系統能量密度提升10%、初始投資成本節省約260萬元(以200MWh項目為例)、系統與電芯同壽達10000次@70%SOH等核心指標。系統運行溫差控制在5℃以內，Pack溫差不超過3℃，并搭載AI+復合探測+分級滅火方案，能實現早期預警、快速滅火和長效抑制。

　　這套產品參數的背后，是億緯鋰能對儲能行業發展趨勢的深層推演。億緯鋰能高級副總裁陳翔在接受采訪時回顧了公司對大電芯路線的判斷過程：“在‘十三五’末到‘十四五’初的戰略解碼中，我們預判儲能未來的一個關鍵趨勢是‘長時化’，備電時間會越來越長。”隨著新能源發電滲透率的持續提升，4小時及以上長時儲能在電網調峰、新能源消納等場景中的價值日益凸顯。據行業數據，2025年上半年4小時及以上長時儲能投運占比已達31.94%，2026年這一比例預計將突破45%。

　　面對這一趨勢，陳翔認為，大電芯技術才是滿足長時儲能的最優解。“通過把單電芯的容量做大，讓整個系統更加簡潔，從而更好地適配眼下動輒GWh級別以上的大型儲能電站建設規模。”

　　陳翔進一步指出，6.9MWh儲能系統是基于628Ah平臺向702Ah迭代的自然延伸。在設計628Ah電芯時，億緯鋰能融入了一個關鍵的兼容性考量：其寬度恰好等于兩個主流314Ah電芯的寬度之和。這意味著，過去為314Ah電芯設計的Pack結構、夾具乃至產線工裝，可以最大程度地復用于628Ah電芯。“對中小型的Pack廠家來講，它可以最大化地將其過去的投入復用起來”，從而降低行業切換成本，避免資源浪費。在技術路線上，億緯鋰能選擇疊片工藝而非卷繞。“當把電芯做大的時候，疊片技術有它的先天優勢”，陳翔強調，這一選擇為從628Ah到648Ah、668Ah、700Ah乃至更進一步的迭代提供了清晰的技術路徑。

　　截至目前，搭載628Ah大電芯的Mr.Giant系統已在荊門儲能示范站穩定運行超20個月，實測能效超過95.5%；全球首個采用628Ah儲能大電池的400MWh獨立儲能電站已于2026年1月31日順利并網運行，儲能大電芯累計下線數量已達200萬顆，累計簽約規模超80GWh。

　　“十五五”政策東風與儲能的戰略定位

　　“十五五”規劃《綱要》明確提出將新型儲能列為六大新興支柱產業之一，與國家發改委持續推進的“沙戈荒”新能源基地、海上風電基地等能源重大工程形成政策合力。與此同時，2026年容量電價新政落地，疊加AI算力中心等新增用電需求涌現，儲能行業正逐步告別政策依賴，邁入以“價值創造”為核心的高質量發展新階段。

　　在此背景下，其產品矩陣與“十五五”規劃形成了精準適配。陳翔在采訪中指出，“十五五”規劃在新能源發電側、電網側主力電站、輸配電側以及負荷側的零碳園區都有清晰布局，“我們當前推出的大電池系列產品和解決方案，較好地匹配了‘十五五’規劃中的多種應用場景”。其判斷，未來3-5年國內儲能市場的成長確定性非常清晰，行業正在從“強制配儲”向“獨立儲能”轉變。

　　此外，6.9MWh儲能系統的定位并非僅限于國內市場。陳翔明確表示，該產品不只針對國內，而是一款全球性產品。他指出，海外EPC成本結構中人工和物流占比更高，“6.9MWh相對于6.25MWh來說，進一步降低了現場吊裝成本與土地占用面積”，對海外客戶的全生命周期成本具有顯著優化價值。

　　產能層面，億緯鋰能近期動作密集。就在ESIE開幕前夕，億緯鋰能先后公告在廣東惠州和湖北荊門各投資約60億元建設60GWh儲能(動力)電池項目。截至目前，億緯鋰能已形成惠州、湖北、江蘇、四川、云南、浙江等境內產能布局，境外則在馬來西亞建成生產基地并積極推進匈牙利工廠建設。2025年，其儲能電池出貨71.05GWh，同比增長40.84%，據EVTank統計，該出貨量位居全球第二。陳翔表示：“我們會持續加大投入，在技術、研發、制造方面不斷突破，現在也在研究超大規模制造下的方法論提煉，希望給整個行業帶來促進。”

　　安全與多技術路線：構建儲能新質生產力

　　隨著儲能單柜容量持續攀升，安全問題已成為行業核心關切。陳翔在專訪中強調，安全不是單一維度，而是一個完整的安全體系——涵蓋電芯安全、直流系統安全、交流系統安全以及使用安全和應急管理等多個層面。

　　在電芯層面，億緯鋰能采用超厚隔膜設計，配合第四代疊片工藝和創新的集流設計，從電化學底層降低失效風險。“經過我們的仿真和計算，電芯在其全生命周期內能夠有效抵御穿刺。”在系統層面，其產品已通過了嚴格的大規模火燒測試驗證，將熱量的影響范圍控制在最小單元，避免向周邊擴散。

　　更重要的是，陳翔強調安全是一個需要動態管理的概念。“安全并非靜態的，而是貫穿全生命周期的動態過程。”億緯鋰能正在通過AI算法和大數據分析，實現儲能系統的智能化運維——“在全生命周期里面我能看得見它，能夠知道其安全性的量化表征參數”。

　　在多技術路線布局上，億緯鋰能同時推進鈉離子電池和全固態電池等多個技術方向。陳翔指出，鈉離子電池在特定場景中具有鋰離子電池不具備的優勢，例如在“三北”地區沙戈荒大基地的高海拔、低溫環境中，鈉電的寬溫性表現更優，且循環壽命可達2萬次。2025年12月末，“鈉能總部和金源機器人AI中心”項目已在惠州總部正式動工，規劃年產能2GWh鈉離子電池。

　　在全固態電池領域，億緯鋰能此前在成都基地舉行了“龍泉三號”“龍泉四號”全固態電池下線儀式，標志著固態電池產業化邁出關鍵步伐。其規劃于2026年推出針對混合動力領域的全固態電池產品，2028年推出400Wh/kg的高比能全固態電池實現技術突破與規模化應用。

　　“依據國家戰略，氫燃料與鈉電池等技術路徑我們將持續推進，因為這些路徑為未來帶來了多維度的參與前景。”陳翔表示，“磷酸鐵鋰現在是主流，但未來儲能場景將愈發多元，這會對儲能電池企業提出更高的技術研發與交付能力要求。”

　　從2022年率先發布LF560K，到2024年推出Mr.Big 628Ah大電芯，再到2026年ESIE上發布6.9MWh儲能系統并向702Ah持續迭代，億緯鋰能走出了一條清晰的“平臺化戰略+快速迭代”的技術路徑。這一路徑的底層邏輯，正是“十五五”規劃所強調的“新質生產力”在儲能領域的具體體現：以技術創新驅動產業升級，以自主可控保障能源安全。

　　那儲能行業走過了怎樣的十年，又將邁向怎樣的未來？陳翔在采訪臨近結束時也給出了他的看法：“過去十年間，儲能行業自萌芽起步，逐步發展壯大，社會認知亦由淺顯趨于深化。展望未來五年乃至十年，核心議題在于如何切實推進新型電力系統的實際應用”。(王嘉浩)