最近有不少網(wǎng)友在群里后臺里表達了對筆者的不滿!
有吐槽說筆者天天寫財報,瓜越來越少了;也有網(wǎng)友留言,你不跟熱點,沒閱讀;還有網(wǎng)友認為筆者內(nèi)容太專業(yè)太枯燥,離普通讀者太遠。
網(wǎng)友的吐槽與關心我都收到了,但筆者也想給大家解釋一句,其實筆者并非刻意避開熱搜跟八卦熱點,而是在財報季更關注一個與我們每個職場人息息相關的領域,ESG中的社會(S)維度。
什么是ESG?
它是環(huán)境(Environmental)、社會(Social)、治理(Governance)的首字母縮寫,是衡量企業(yè)非財務績效的重要指標。而筆者我更在意的,是ESG里的社會維度,也就是S中的企業(yè)與員工關系。
大家可以觀察一下,國內(nèi)有幾家媒體或自媒體愿意來干這沒流量的臟活累活?
但這種臟活,累活得有人干啊!
所以筆者我只能給大家死盯著這塊,給大家提取出我們職場人最該關注的真實信息。或許這些內(nèi)容不如熱點新聞吸睛有更多點擊量。但筆者相信,關注人在企業(yè)中的真實處境,比追逐流量更有長期價值。
不信?者今天就拿比亞迪舉例,給大家看看數(shù)據(jù)背后的職場生態(tài)。
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大家可以從比亞迪歷年的esg數(shù)據(jù)看,2021年比亞迪員工為29萬,到2024年的96萬,短短幾年,擴張像打了興奮劑。
那會兒比亞迪叫風頭正勁,產(chǎn)能拼命上,人手總覺得不夠,招聘像瘋了一樣!
可到了2025年,筆者直接上數(shù)據(jù)了!
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從數(shù)據(jù)看,比亞迪的人員擴張曾像打了興奮劑。2021年員工僅29萬,到2024年激增至96.89萬。那會兒風頭正勁,產(chǎn)能拼命上,招聘像打仗。可到了2025年, 你門 再看。
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2025年員工總數(shù)為869,622人,較2024年的968,872人減少了99,250人。
那么,少了這十萬人,主要集中在哪里?
先從職能劃分看。生產(chǎn)人員從2024年的76.3萬降至2025年的66.58萬,減少了約9.72萬人。生產(chǎn)人員占比也從78.75%降至76.56%。與此同時,技術人員不降反增,從12.29萬增至12.77萬,占比從12.69%提升至14.68%。
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這組數(shù)據(jù)的對比很有意思:
一邊是產(chǎn)線人員的優(yōu)化,一邊是研發(fā)加碼。2025年研發(fā)投入金額達634.4億元,占營收比例從6.97%提升至7.89%,研發(fā)人員數(shù)量也突破了12.7萬人。這說明企業(yè)在利潤承壓時,選擇了保技術、調(diào)產(chǎn)能。
那么到底是誰在離開,誰在留下?
這個我門就部能從職能變化來看了,接著看人員結構的細節(jié)。
按年齡看,30歲至50歲的員工是絕對主體,占比55.93%;30歲及以下占比42.13%。2025年雖然總?cè)藬?shù)減少,但50歲以上員工占比卻從1.57%微升至1.94%。
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按性別看,男性占比69.53%,女性30.47%,對比2024年,比例基本保持穩(wěn)定。
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但在薪酬層面,筆者部帶節(jié)奏,直接上數(shù)據(jù):
高級管理層人數(shù)2024年為5,319人,2025年為5,504人,占比增加0.63%。中層管理人員人數(shù)2024年為181,303人,2025年為183,774人,占比增加21.13%。普通員工人數(shù)2024年為782,250人,2025年為680,344人,占比減少至78.23%。
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2025年高級管理層的性別平均時薪比例為88.23%,這里則意味著女性高管的時薪約為男性的88%;而普通員工的這一比例為91.75%。雖然普通員工的薪酬差距從2024年的91.17%升至91.75%,但管理層的差距卻在擴大,從91.38%降至88.23%。
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再看地域,中國內(nèi)地員工占比從97.86%降至96.31%,而港澳臺及海外員工占比從2.14%升至3.69%,絕對人數(shù)增加了1.1萬人。
這里的數(shù)據(jù)與比亞迪財報中的出海戰(zhàn)略的推進是吻合的。
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接著我門再看人員流動方面。
在人員流動方面,2025年員工流失率為2.89%,較2024年的2.53%略有上升,這在制造業(yè)中真的屬較低水平了!2025年內(nèi)部人才流動達12,800余人,減少了840余個外招崗位。
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這說明比亞迪在縮編背景下,企業(yè)也是給了一部分員工內(nèi)部活水的機會。
同時,2025年校招納新了1.3萬名應屆生,社招則進了超9600人。
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還有一個治理與反腐的維度。
數(shù)據(jù)顯示,2025年因腐敗被開除的員工達129宗,含董事、管理層及普通員工,因腐敗終止合作的業(yè)務伙伴有9家。因違反反腐敗法律被定罪的人數(shù)從2024年的24人激增至25年的66人。公司員工由于腐敗而被開除的人數(shù)增至343人。
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除了上述數(shù)據(jù),比亞迪公布還公布了一些細節(jié),筆者覺得也值得關注一下:
員工持股計劃:總規(guī)模不超過43.5億元,惠及約2.5萬名員工,其中99%是非高層管理人員。這在一定程度上體現(xiàn)了利益共享。
工時類型:保證工時員工占比高達99.99%,非保證工時僅37人(注:這個可能部分互聯(lián)網(wǎng)人理解部了,我多解釋一句,制造業(yè)一般都為強工時管理)
外包與實習:2025年出現(xiàn)了1438名外包人員和13372名實習生。
產(chǎn)品召回:2024年比亞迪召回車輛僅11.3萬輛,2025年直接翻至21.1萬輛,漲幅近87%;更關鍵的是強制(非自愿)召回,2024年還是0,2025年突然飆升至20.4萬輛,占全年召回量的96%;伴隨而來的是召回成本,2025年因召回產(chǎn)生的費用達1.25億元,而2024年無此項支出。
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好了,例子筆者舉完了。
這些干貨數(shù)據(jù),是部是你外界根本就看不見,拿不到的。就算它AI再牛逼,沒有我們這些一手的數(shù)據(jù)投喂,它拿什么素材去給你們做總結?
最后筆者再矯情一句!
做這個號,筆者是真的在乎大家的感受,也希望能把最有價值的信息帶給你們。以后大家吐槽筆者的時候,輕點!感謝理解!
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