山東
中國外貿(mào)型輪式裝甲車VN-22步兵戰(zhàn)車型VN-22
作為南亞次大陸上擁有常備軍規(guī)模最多且戰(zhàn)備水平最高的兩個國家，印度和巴基斯坦在陸軍裝甲部隊建設方面，都投入了不小的精力與成本。從“全球火力指數(shù)”于去年發(fā)布的各國坦克數(shù)量排名來看，印度陸軍以4000~4201輛現(xiàn)役坦克的規(guī)模位居全球第五，僅次于中國、美國、俄羅斯和朝鮮。而巴基斯坦陸軍現(xiàn)役坦克數(shù)量則在約2500~2627輛之間，排名全球第七，略少于第六位的埃及陸軍。不過，一個可能鮮少為人所注意到的地方是，在步兵戰(zhàn)車方面，巴基斯坦陸軍卻幾乎是“一片空白”，直到現(xiàn)在才終于有了一絲彌補漏洞的曙光……
隸屬巴基斯坦塔克西拉重工集團的外貿(mào)子公司，即馬爾加拉重工有限公司，于近日發(fā)布了國產(chǎn)最新型輪式裝甲車“法里斯”的宣傳視頻。從中可見，“法里斯”已確定將至少發(fā)展出6種型號，分別為搭載12.7毫米口徑重機槍的基礎運輸型、搭載30毫米口徑機炮炮塔的步兵戰(zhàn)車型、搭載105毫米口徑線膛炮的突擊型、搭載120毫米口徑迫擊炮的自行迫擊炮型，以及用于保障的裝甲救護型和維修工程型。
當然，以巴基斯坦極其有限的本土車輛工業(yè)水平，自然難以獨立開發(fā)出這樣一款性能不俗且形成車族體系化的輪式裝甲車。沒有錯，該車的原型是中國外貿(mào)型六輪裝甲車VN-22，卡拉奇方面于2024年證實引進VN-22的生產(chǎn)線，然后將其命名為“法里斯”。而今，馬爾加拉重工有限公司剛剛開始向巴陸軍提供該型裝甲車的首批自產(chǎn)型。
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