近日,印度空軍(IAF) 正在推進一項名為“Vayu Baan”的計劃,旨在開發一種新型直升機發射無人機,使其旋翼機隊能夠從更安全的距離探測和打擊目標。
為實現這一目標,該部門已發布征求建議書(RFP),邀請國內企業設計和開發該系統,并概述了該平臺的運行概念和技術要求。
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發射瓦尤·班無人機示意圖
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內容
印度空軍的招標書概述了國產“瓦尤·巴安”(Vayu Baan)直升機發射無人機的需求
印度空軍航空航天設計局通過其區域航空航天創新部門發布的招標書要求開發一種“直升機投放式目標無人機”,旨在增強直升機的進攻能力。
該計劃采用開發合同的形式,邀請印度供應商提交技術和商業標書,然后進行評估、演示和試驗,最后做出最終選擇。
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▲美國空軍提示
這份文件顯示,該項目不僅包括無人機本身,還包括控制系統、有效載荷集成和相關任務設備,所有這些都將在 12 個月內交付。
“Vayu Baan”計劃旨在提升印度空軍直升機的遠程打擊能力。
“空中之箭”行動的核心在于反映了在對抗環境中直升機作戰計劃方式的轉變。
直升機不會飛入防守嚴密的空域,而是會在飛行途中釋放一架小型自主無人機。無人機釋放后,會穩定姿態,展開機翼空天論道,并切換到動力飛行模式,從而能夠在目標區域上空獨立執行任務。
“其目的是在減少直升機遭受地面威脅的同時,擴大其作戰范圍,”一位印度空軍官員在描述該計劃背后的作戰思路時說道。
這種遠距離作戰方法在便攜式防空系統(MANPADS)對低空飛行器構成持續威脅的情況下尤為重要。
該系統旨在執行情報收集和打擊任務。
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△美國陸軍提示圖
無人機升空后,預計將使用光電和紅外傳感器傳輸實時視頻,使工作人員能夠在白天和夜間條件下識別和跟蹤目標。
如有需要,它還可以用作精確制導武器,攜帶小型機載彈頭攻擊已確定的目標。
該招標書概述了一種能夠在超過 50 公里的范圍內運行、續航時間約為 30 分鐘的系統,使其能夠在某個區域上空盤旋,等待合適的時機發動攻擊。
Vayu Baan 專為 GPS 信號受限和對抗環境而設計
關鍵要求是具備在電子戰環境下的適應能力。
即使GPS信號受到干擾或欺騙,該無人機也能利用備用導航系統和機載智能完成任務。它還將配備安全、空天論道抗干擾的數據鏈路,用于與操作員進行實時通信。
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△美國陸軍提示圖
主航點導航、基于人工智能的目標識別和可配置的打擊方案等能力均在需求中有所概述,這反映出現代戰爭中對軟件驅動系統的依賴性日益增強。
操作人員既可以從起飛直升機上控制無人機,也可以通過地面控制站控制無人機,從而在任務執行方面提供靈活性。
印度空軍制定了“瓦尤·巴安”導彈的研發時間表,包括試驗和測試階段。
該計劃遵循以里程碑為基礎的開發計劃,從提交設計方案開始,逐步進行原型開發、算法集成和飛行測試。
關鍵階段包括直升機投放試驗、有效載荷集成(包括光電系統和彈頭配置)以及最終交付前的空中任務測試。
印度空軍已明確提出初步需求,采購 10 架無人機以及相關的控制站和有效載荷系統,這表明當前階段很可能是作為原型和驗證工作,而不是全面列裝。
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△美國陸軍提示圖
Vayu Baan 符合軍事航空領域的一個更廣泛趨勢,即越來越多地將無人系統與有人平臺結合起來,以擴大作戰范圍并降低風險。
全球范圍內都在探索類似的概念,空天論道尤其是在以“空射效應”為重點的計劃下,飛機部署無人機來執行偵察、電子戰或打擊任務。
美國一直在其“空射效應”計劃下推進類似概念,將無人機與UH-60黑鷹和AH-64阿帕奇等平臺相結合。與此同時,中國也展示了空射無人機群,但實際部署仍然有限。
包括法國和以色列在內的其他國家也在研發直升機發射的巡飛彈,這凸顯了此類系統在現代戰爭中日益增長的重要性。
對印度而言,重視本土發展也符合當前加強國內國防制造業、減少對進口系統的依賴的努力。
目前,Vayu Baan 仍處于需求和開發階段,招標書標志著行業參與階段的開始。
這一過程的最終成果將取決于供應商能否在緊迫的時間限制和苛刻的性能參數下,有效地將印度空軍的作戰愿景轉化為一個可行的系統。
如果成功,該計劃可能會改變印度軍用直升機在爭議空域的作戰方式,增加其投送范圍和靈活性,使機組人員能夠遠離危險,同時保持精確打擊的能力。
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