湖北
領(lǐng)克03+TCR賽車在寧波國(guó)際賽道4小時(shí)耐力賽斬獲全場(chǎng)冠軍，以賽代測(cè)驗(yàn)證極限性能，更將賽道榮耀轉(zhuǎn)化為用戶可感知的真實(shí)駕控價(jià)值，實(shí)現(xiàn)技術(shù)普惠。
本次賽事中，韓東君與張志強(qiáng)搭檔駕駛，全程穩(wěn)定發(fā)揮，在四小時(shí)高強(qiáng)度耐力比拼中保持出色狀態(tài)。作為全球首臺(tái)中國(guó)品牌量產(chǎn)TCR賽車，該車在耐久、動(dòng)力、操控等維度均展現(xiàn)高水準(zhǔn)，圓滿完成測(cè)試目標(biāo)。
領(lǐng)克03家族憑借TCR賽事七年九冠的戰(zhàn)績(jī)，構(gòu)建起成熟的技術(shù)反哺體系。賽車級(jí)底盤調(diào)校、空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化、動(dòng)力精準(zhǔn)標(biāo)定等核心技術(shù)，全面下放至第三代領(lǐng)克03與03+性能版車型。
從三段可調(diào)碳纖維尾翼、2.0TD T5強(qiáng)勁動(dòng)力，到智能四驅(qū)與運(yùn)動(dòng)底盤，領(lǐng)克將冠軍基因融入量產(chǎn)車。5月，領(lǐng)克將出征紐博格林北環(huán)耐力賽，以中國(guó)速度挑戰(zhàn)“綠色地獄”，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)性能車向上發(fā)展。
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