浙江
亞馬遜正與衛星通訊公司 Globalstar 洽談收購事宜，而這家公司正是支撐蘋果“通過衛星緊急求救”（Emergency SOS via Satellite）功能的核心基礎設施提供方。蘋果在 2024 年入股 Globalstar，持股 20%，因此在這次潛在收購談判中被動卷入其中，其既是客戶，又是重要股東的雙重身份格外引人關注。
iPhone 14 推出時，蘋果首次上線“通過衛星緊急求救”功能，讓用戶在沒有蜂窩網絡和 Wi?Fi 的環境下，依然可以通過衛星向急救服務和聯系人發送求助信息。這一關鍵安全功能此后也擴展到了 Apple Watch Ultra 3 等設備，但其背后的衛星運營與網絡能力主要依賴 Globalstar 提供。若收購達成，亞馬遜將有可能掌控支撐該功能的衛星網絡基礎設施。
《金融時報》援引消息人士稱，亞馬遜正在就收購 Globalstar 進行談判，此消息隨后也被科技媒體 9to5Mac 等引用報道。由于蘋果早在 2024 年就以 20% 的股權大舉押注 Globalstar，因此在收購談判推進過程中，蘋果的既有投資與長期合作安排，成為交易結構中必須被考慮的關鍵因素。
從直覺上看，若 Globalstar 真要被出售，外界原本更容易聯想到由蘋果直接出手將其收入囊中。但分析認為，這將意味著蘋果需要真正“經營一家衛星公司”——接手其全部員工、技術資產與運營責任，這與蘋果一貫不愿親自下場運營電信或基礎設施業務的策略并不相符。類似地，蘋果多年來一直避免成為移動運營商本身，而是通過與運營商合作來提供服務。
財務層面上，蘋果此前已承諾向 Globalstar 衛星網絡基礎設施投資 11 億美元，用于擴展與升級相關能力。在這樣的背景下，蘋果顯然不會支持任何忽視或削弱既有承諾的交易方案。對蘋果而言，確?！巴ㄟ^衛星緊急求救”服務的連續性與成本結構穩定，比單純擁有一家衛星公司更為優先。
目前，蘋果仍然在其官網上表示，自用戶激活 iPhone 或 Apple Watch 起，可享有兩年期的免費“通過衛星緊急求救”服務。自功能推出以來，蘋果尚未公布在兩年免費期結束后將如何收費，也未解釋用戶在免費期過后遇險時是按次收費、訂閱收費，還是有其他計費模式。在此前的真實案例中，iPhone 的衛星 SOS 功能曾幫助多名在偏遠地區遇險的滑雪者獲救，這類事例也凸顯出該服務的生命安全屬性與公眾關注度。
如果亞馬遜成功收購 Globalstar，新東家可能會繼續向該衛星網絡追加投資，以擴大全球覆蓋與容量。值得一提的是，蘋果已經是亞馬遜云服務的客戶，在存儲等基礎設施領域有長期合作，因此雙方在衛星通信層面進一步綁定在商業邏輯上并非不可想象。只要蘋果能夠延續并保障對 Globalstar 網絡的訪問，交易從結果上甚至可能對蘋果用戶有利，例如獲得更穩健的衛星服務能力。
不過，當前有關收購談判的細節仍然有限，尚不清楚蘋果是否會通過提高持股比例、簽訂更長期的網絡使用協議，或其他方式來鞏固自身在這一關鍵安全功能上的話語權。可以確定的是，在移動設備愈發倚重衛星通信的未來，圍繞 Globalstar 的這場資本博弈，將在很大程度上影響蘋果與亞馬遜在空間基礎設施上的合作與競爭格局。
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