山東
上周初，國內汽柴油分別上調1160元和1115元/噸，上月，汽柴油順勢迎來“2連漲”，此番漲價創下2026年最高漲幅，且，市場單次漲幅，頗有“前無古人后無來者”之勢。受此次漲價影響，現階段國內成品油也刷新了3年以來最高水平，92汽油普遍超8.5元/升，95汽油超9.1元/升。比如北京92汽油8.57元/升，95號汽油9.12元/升，油價呈現高歌猛進的局面，居民出行以及物流成本也大幅攀升。
此番油價上漲后，當前，汽柴油進入今年第7次調整周期，本次調價時間為4月7日24時，周期進入第8個工作日，今天，受隔夜原油市場轉弱，油價漲幅逐步松動，本次油價能否上漲懸念再次增加！
從市場反饋分析，2026年第7次調價，新周期的10個工作日內，市場呈現“過山車”的局面！3月24日首個工作日，受隔夜原油大降10%以上，國內汽柴油開局下降220元/噸，折合升價下降近0.2元/升。可惜，油價降幅難以持續，隨著上周原油市場走高，國際油價創下階段性峰值，周期內，汽柴油“由跌轉漲”，昨日，新周期第7個交易日，油價統計上漲190元/噸。相比首個工作日，新周期油價統計大漲410元/噸，此次油價即將筑牢上漲的局面，市場再次迎來重大變化！
在原油市場，由于美國以及伊朗經由第三方進行間接接觸，雙方同時釋放了結束沖突的信號！市場對于中東局勢前景也逐步樂觀，原油市場也逐步形成下行的局面！
從數據顯示，隔夜市場，WTI原油匯總報價在100.12美元/桶，布倫特原油報價在101.16美元/桶，原油重心下移，其中，WTI原油下降1.24%，布油下降2.7%……
受隔夜原油走弱，重新評估后，截至4月2日，新一輪調價周期進入第8個工作日，參考原油市場走勢，國內三地原油平均值在103.94美元/桶，原油變化率1.81%，汽柴油統計上漲160元/噸，折合上調1.2~1.4毛/升。相比昨日漲幅收窄30元/噸，此次油價從大漲轉向小漲，市場對于擱淺調整的預期轉濃！
不過，距離本次調價僅剩2個工作日，本周內原油市場進一步的變化，將最終決定此次油價上漲亦或者擱淺，筆者也將持續跟蹤市場的發展，您認為，4月7日24時，下次汽柴油將如何變化呢？
對此，您認為新一輪汽柴油最終將如何調整呢？歡迎大家留言！
附：全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格
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