4月起,日本生活將迎來的這些變化,影響著在日華人生活的方方面面。
日本2026年度稅制改革相關法律已于3月31日在參議院全體會議上通過并正式成立。從4月開始,與民眾生活密切相關的多項稅收制度將發生較大調整。
所得稅門檻被提高
首先,在個人所得稅方面,開始繳納所得稅的“年收入門檻”將從原來的160萬日元提高到178萬日元。同時,原本隨著收入增加而逐步減少的基礎扣除也將調整。年收入在665萬日元以內的人,可以享受最高額度的基礎扣除;超過665萬日元的人,其扣除額度也會根據物價變動相應提高。
根據日本財務省的估算,年收入600萬日元的人每年大約可減稅3.6萬日元,而年收入1000萬日元的人減稅約8000日元。相關減稅金額將通過今年年底的年末調整等方式返還。
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住房等領域也有變化
在住房方面,住房貸款減稅政策將延長適用期限,放寬至2030年年底前入住的情況。購買二手房的減稅期限也將擴大,與新建住宅一樣,最長可享受13年的減稅。同時,可享受減稅的貸款上限提高至4500萬日元。
在投資領域,收益免稅的NISA(少額投資非課稅制度)也將迎來調整。從2027年1月起,未滿18歲的未成年人也可以使用“定期定額投資額度”,每年最多可投資60萬日元。不過,在提取資金時,需要滿足包括取得孩子本人同意在內的相關條件。此外,在購買汽車時按價格最多征收3%的“環境性能稅”將被廢除。
另一方面,為了解決“1億日元收入墻”問題(即收入越高的富裕階層,實際稅負比例反而較低),政府將強化對高收入人群的稅收。新增稅負的適用門檻將從原來的約30億日元年收入大幅下調至約6億日元,適用對象預計將擴大至約2000人,約為此前的10倍。
買煙需要花更多錢
同時,從4月起,加熱式煙草的稅率將上調,包括銷售“IQOS”的企業在內的相關公司將提高產品價格。此外,從2027年1月起,所得稅將統一上調1%。政府將通過下調用于東日本大地震災后重建的特別所得稅稅率來進行部分抵消,因此短期內家庭整體負擔不會明顯增加,但從長期來看,仍可能轉為持續性的增稅。
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要被收取單身稅?
“兒童與育兒支援金”是基于2024年6月通過的相關法律設立的一項制度,將從2026年4月對應的保險費用開始征收(實際體現在5月工資中扣除)。這項費用是在現有公共醫療保險費基礎上額外加收,主要用于擴大兒童津貼、推進所有兒童都可入園等面向育兒家庭的政策。
之所以在社交媒體上被稱為“單身稅”,是因為無論是否有孩子,所有參加醫療保險的人都需要繳納這一費用。對于單身人士或沒有孩子的家庭來說,較難直接享受到相關福利,因此有人認為存在不公平。
不過需要注意的是,這并不是僅針對單身者征收的稅費。包括已婚人士、已經完成育兒的家庭以及75歲以上的老年人等在內的所有世代,都需要共同承擔這一制度帶來的負擔。
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近3000種商品價格上漲
根據帝國數據銀行的統計,4月份將有2798種食品和飲料上調價格。其中,數量最多的是蛋黃醬、沙拉醬等“調味料”;其次是方便面、杯裝湯等“加工食品”以及“酒類和飲料”。
造成漲價的主要原因包括原材料價格上漲、電費和燃氣費用上升、物流成本增加,以及日元貶值等因素。
從趨勢來看,單月漲價商品數量再次超過2000種,這是自去年10月以來的首次。不過,與去年相比,漲幅數量減少了33.8%,顯示整體漲價節奏有所放緩。
但分析認為,今年下半年情況仍不容樂觀。受中東局勢動蕩可能導致原油采購困難,以及日元持續貶值推高進口成本等因素影響,食品價格有可能再次出現大范圍上漲。
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騎自行違規將被重罰
自4月1日起,對于16 歲以上的電動自行車駕駛者在交通信號燈前不遵守規定以及“邊騎車邊使用手機”等113種違規行為,將實施交通違規告知制度,即所謂的“藍色通行票”。
行人優先、禁止并排行駛、遵守對向信號燈、禁止酒后駕駛等基本規則。順便說一下,通常情況下車輛應靠道路行駛,但如果有“普通自行車可在人行道上行駛”的標志,就可以在人行道上行駛。不過,這需要注意一些事項,比如盡量靠道路一側行駛,以及能立即停車的速度行駛等。
如果違反交通規則,從4月起將會收取違規罰款。例如,一邊使用手機一邊汽車將被罰款12000日元;在機動車道右側行駛或在人行道上行駛等情況將被罰款6000日元;如果存在剎車失靈等設備故障,或者在夜間未開啟車燈駕駛,將被罰款5000日元。
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