想要判斷一家企業(yè)是否真正堅持長期主義,不妨去看看它的“可持續(xù)發(fā)展報告”——這份報告的質(zhì)量,往往決定了企業(yè)值不值得擁有未來。
翻開比亞迪2025年可持續(xù)發(fā)展報告,這本厚達182頁的報告,從頭到尾都在向投資者傳遞一個清晰的信號:比亞迪是在堅定實現(xiàn)綠色夢想。
![]()
這份報告不僅是一份成績單,更是一份面向未來的承諾書。報告披露的核心信息,可以從多個維度來理解。
在技術(shù)創(chuàng)新層面,2025年比亞迪研發(fā)投入達到634億元,正是這種常年累計的高強度投入,催生了第二代刀片電池與兆瓦閃充技術(shù)的問世。
憑借“5分鐘充至70%、9分鐘充滿”的極致效率,比亞迪成功破解了長期困擾新能源汽車用戶的充電慢與低溫充電難題。
與此同時,公司加速布局補能網(wǎng)絡(luò),計劃2025年底在國內(nèi)建成2萬座閃充站,2026年底進一步拓展至海外市場。
![]()
安全性能方面,2023至2025年間,比亞迪累計有3款車型獲得C-NCAP五星評價,8款車型斬獲Euro-NCAP五星,另有8款車型摘得A-NCAP五星,以全系產(chǎn)品的安全表現(xiàn)確立了行業(yè)領(lǐng)先地位。
在ESG領(lǐng)域,比亞迪同樣交出亮眼答卷。
2025年,比亞迪ESG評分實現(xiàn)重大突破,標普ESG評分提升至60分,MSCI ESG評級躍升至AA級,全年累計榮獲央視頒發(fā)的35項ESG相關(guān)榮譽,成為新能源行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的標桿企業(yè)。
市場表現(xiàn)層面,2025年比亞迪新能源汽車銷量達460萬輛,穩(wěn)居全球第一;儲能出貨量同樣位列全球首位;太陽能業(yè)務(wù)成功入選彭博新能源財經(jīng)BNEF Tier 1名單。
這意味著,比亞迪早在2006年提出的“三大綠色夢想”戰(zhàn)略愿景已全面實現(xiàn)。
![]()
在綠色運營方面,比亞迪全年綠電消費量達72.9億千瓦時,位列中國車企首位;全年實現(xiàn)碳減排4660萬噸,相當于植樹7.77億棵的生態(tài)效益,以實際行動踐行低碳發(fā)展。
標準制定層面,比亞迪已加入國際汽車工作組(IATF)并取得董事表決權(quán),主導(dǎo)及參與多項國家與行業(yè)標準制定,從產(chǎn)品輸出邁向標準輸出,成為全球汽車行業(yè)規(guī)則的重要參與者。
員工關(guān)懷與社會責任同樣亮點紛呈,比亞迪員工保險覆蓋率達100%,并榮獲“全球最佳雇主”等榮譽,通過大規(guī)模投資帶動地方就業(yè),構(gòu)建起以人為本的人文生態(tài)。
在國內(nèi),公司全年納稅533億元,公益捐贈1.57億元,還設(shè)立了30億元教育慈善基金,覆蓋127所高校,并持續(xù)開展新能源汽車科普項目,為行業(yè)培育后備人才。
從治理機制來看,比亞迪圍繞DREAMS理念制定了20項ESG目標,并將ESG績效與高管10%的薪酬掛鉤,確保可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略真正落地生根,而不僅僅是停留在紙面承諾。
![]()
在供應(yīng)鏈管理上,比亞迪堅持負責任采購,目標在2026年實現(xiàn)供應(yīng)商現(xiàn)場審核全覆蓋。
2025年,比亞迪累計開展1569次供應(yīng)商現(xiàn)場審核,同時開展礦產(chǎn)盡責調(diào)查,推動負責任礦產(chǎn)采購,從源頭把控可持續(xù)發(fā)展的每一道關(guān)口。
綜合來看,這份可持續(xù)發(fā)展報告不僅展現(xiàn)了比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展、綠色運營、社會責任等領(lǐng)域的扎實成果。
同時,這份報告也是在向外界傳遞一個重要信號,就是一家企業(yè)能否行穩(wěn)致遠,取決于它是否真正將可持續(xù)發(fā)展融入戰(zhàn)略核心。
![]()
很顯然,今天的比亞迪正在用行動證明自己的選擇。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.