廣東
從昨晚開始，網(wǎng)上就傳出智己汽車將由劉翔擔(dān)任品牌代言人，相關(guān)預(yù)熱物料也引發(fā)了外界猜測，不過截至目前更像是高概率傳言、尚待正式官宣。另一邊，小米汽車已經(jīng)在3月19日正式官宣蘇炳添、舒淇成為品牌代言人，這讓兩家車企在“體育明星+汽車品牌”這條路上的選擇，很自然被放到一起比較。
真正值得看的，不是誰請了哪個運(yùn)動員，而是誰更懂自己的品牌現(xiàn)在最缺什么。小米請?zhí)K炳添，邏輯很直接，快，沖，性能，爆發(fā)力，和SU7這套敘事幾乎是無縫對接，用戶一眼就能明白它想傳達(dá)什么。智己如果真的請劉翔，走的就不是單純“快”這條線了，而是想借一個更有國民記憶點(diǎn)、更有時代符號感的人物，把品牌從技術(shù)參數(shù)往大眾認(rèn)知里再拽一步。
表面上看，這都是代言動作，實(shí)際上拼的是品牌翻譯能力。小米現(xiàn)在最強(qiáng)的是聲量，蘇炳添是把這種聲量繼續(xù)做實(shí)。智己的問題則不是沒人知道它有技術(shù)，而是很多人對它的品牌印象還不夠鋒利。劉翔如果真來了，作用不是幫智己證明它能跑多快，而是幫它把“實(shí)力不錯但記憶點(diǎn)不夠”的尷尬，往“有辨識度的品牌人格”上推一把。
所以，這件事如果落地，未必是智己在學(xué)小米，更像是它終于意識到，今天汽車品牌光會造車不夠，還得會講一個讓更多人聽得懂、記得住的故事。@營銷頭版
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