5年將發(fā)布6款新車，F(xiàn)REELANDER神行者全球首秀

3月31日，F(xiàn)REELANDER神行者品牌在上海舉行全球首秀，首款概念車Concept 97正式亮相，展示了品牌在設(shè)計(jì)語(yǔ)言與科技配置方面的方向。該品牌由奇瑞與捷豹路虎戰(zhàn)略合作打造，從從路虎旗下的一款經(jīng)典車型升級(jí)為獨(dú)立的全球豪華新能源科技品牌。發(fā)布會(huì)上，品牌公布了全新平臺(tái)技術(shù)架構(gòu)、未來(lái)5年推出6款新車的產(chǎn)品規(guī)劃，并宣布與華為乾崑、寧德時(shí)代、高通等供應(yīng)商展開(kāi)技術(shù)合作。

FREELANDER神行者的歷史可追溯至1997年，該車型在1997年至2002年連續(xù)五年成為歐洲SUV銷量冠軍，曾作為英國(guó)皇室御用座駕，累計(jì)獲得超過(guò)50萬(wàn)用戶。在奇瑞與捷豹路虎的合作框架下，捷豹路虎負(fù)責(zé)美學(xué)設(shè)計(jì)與豪華調(diào)性，中方主導(dǎo)整合供應(yīng)鏈與智能化資源。品牌運(yùn)營(yíng)體系包括上海全球總部、英國(guó)蓋頓全球設(shè)計(jì)中心、上海設(shè)計(jì)中心、蘇州研究院以及常熟奇瑞捷豹路虎智造基地，匯聚近5000名員工。

品牌計(jì)劃在5年內(nèi)推出6款車型，首款新車將于2026年下半年在中國(guó)首發(fā)。渠道建設(shè)方面，2026年計(jì)劃在全國(guó)60個(gè)城市完成100家門(mén)店布局。品牌字標(biāo)“FREELANDER”寓意自由（Freedom）與大地駕馭（Lander），標(biāo)志性的后三角窗格被升華為品牌圖形標(biāo)識(shí)。

概念車Concept 97由FREELANDER神行者全球設(shè)計(jì)中心操刀。該中心由曾設(shè)計(jì)初代神行者、第三代攬勝（參數(shù)丨圖片）、攬勝星脈及衛(wèi)士的Phil Simmons（菲爾·西蒙斯）領(lǐng)導(dǎo)。Concept 97延續(xù)了品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，對(duì)神行者經(jīng)典三角窗進(jìn)行了科技化演繹。內(nèi)飾采用“以境造家”理念，承襲“指揮官式”駕駛視野，第三排采用環(huán)抱式沙發(fā)布局，并配備可升降Targa半敞篷尾窗。車內(nèi)部分區(qū)域采用成本高于皮革的創(chuàng)新織物面料。

在技術(shù)架構(gòu)層面，F(xiàn)REELANDER神行者發(fā)布了全新平臺(tái)。該平臺(tái)采用中央超算與域控融合架構(gòu)的“AI超算平臺(tái)”，系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間縮短50%。軸距帶寬為2850-3250mm，可覆蓋中型SUV至全尺寸SUV產(chǎn)品，并將整車研發(fā)效率提升30%。平臺(tái)支持純電、增程及插電混動(dòng)三種動(dòng)力形式，同時(shí)滿足全球9大安全標(biāo)準(zhǔn)體系。基于該平臺(tái)，品牌將打造以中國(guó)左舵為核心版本，同步開(kāi)發(fā)國(guó)際左舵、右舵及歐盟版本的產(chǎn)品矩陣。

智能化方面，F(xiàn)REELANDER神行者宣布與華為乾崑、寧德時(shí)代、高通三家供應(yīng)商展開(kāi)深度合作。中國(guó)首發(fā)車型將全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS V4.1版本，并可后續(xù)升級(jí)。雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)了i-ATS智能全地形系統(tǒng)，首款車型將搭載896線激光雷達(dá)，成為全球首個(gè)將高線程激光雷達(dá)數(shù)據(jù)引入全地形系統(tǒng)的車型，可依據(jù)實(shí)時(shí)路況毫秒級(jí)響應(yīng)并自動(dòng)匹配駕駛模式。車輛同時(shí)配備前、中、后“三把鎖”。

智能座艙方面，中國(guó)首發(fā)車型將全系首批搭載高通驍龍8397車規(guī)級(jí)芯片，該芯片支持120萬(wàn)面3D實(shí)時(shí)渲染全地形場(chǎng)景?；谠撚布?，品牌構(gòu)建了名為“神行大陸”的數(shù)字交互系統(tǒng)，集成車控、導(dǎo)航、音樂(lè)及AI智能體等功能模塊。

三電系統(tǒng)上，品牌的中國(guó)首發(fā)車型將全系標(biāo)配800V高壓增程平臺(tái)，并與寧德時(shí)代聯(lián)合開(kāi)發(fā)全地形專用驍遙增·混電池。該電池具備峰值6C超快充速率，采用寧德時(shí)代NP2.0無(wú)熱擴(kuò)散技術(shù)及煙氣與高壓主動(dòng)隔離技術(shù)。電池底部額外增加底護(hù)板與FD高分子涂層，撕裂強(qiáng)度提升10倍，抗沖擊強(qiáng)度達(dá)到國(guó)標(biāo)的6.7倍，防鹽霧周期為20年。

生產(chǎn)制造方面，F(xiàn)REELANDER神行者全系車型將在奇瑞捷豹路虎智造基地生產(chǎn)。該基地已投入30億元進(jìn)行新能源智能化產(chǎn)線建設(shè)。發(fā)布會(huì)當(dāng)天，最后一臺(tái)路虎攬勝極光在該基地下線，標(biāo)志著奇瑞捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)燃油車型生產(chǎn)的階段性調(diào)整。

渠道模式上，F(xiàn)REELANDER神行者采用“新零售”模式，核心特征包括不壓庫(kù)、銷售交付服務(wù)全授權(quán)、少商多店等。目前品牌首家全球品牌體驗(yàn)中心落戶蘇州中心，并已完成全國(guó)首批50個(gè)城市超60家門(mén)店簽約，其中豪華品牌經(jīng)銷商占比超過(guò)80%。

從品牌定位與技術(shù)配置來(lái)看，F(xiàn)REELANDER神行者試圖通過(guò)整合奇瑞與捷豹路虎的制造與設(shè)計(jì)資源，結(jié)合華為、寧德時(shí)代、高通等供應(yīng)商的技術(shù)方案，在豪華新能源SUV市場(chǎng)建立差異化定位。其首款車型將全系標(biāo)配華為乾崑智駕與高通8397芯片，同時(shí)在電池防護(hù)與全地形系統(tǒng)方面進(jìn)行了針對(duì)性配置。這一產(chǎn)品策略能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華新能源市場(chǎng)中獲得用戶認(rèn)可，有待首款車型下半年上市后的市場(chǎng)反饋來(lái)驗(yàn)證。