本文來源:時代周報 作者:謝斯臨
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圖片來源:時代周報記者攝
3月31日晚間,華為在官網低調披露2025年財報,整體經營結果符合預期。
具體來看,2025年,華為實現全球銷售收入8809億元,較上年同期增長2.2%;凈利潤680億元,增長8.8%。對比歷史業績,2025年,華為營收規模僅次于2020年的8914億元,位居華為歷史第二高點。
不過,相較2024年超20%的營收增速,華為2025年的發展步調明顯放緩。這背后,華為正有意收縮戰線,集中精力應對AI時代的挑戰。
華為輪值董事長孟晚舟在致辭中指出,人工智能可能是人類歷史上最后一場技術變革,注定跌宕起伏,也必然波瀾壯闊。我們堅信,這將是未來十年甚至更長周期里最大的發展機會,也是最確定的戰略機遇。過去30多年,我們的不懈求索和堅實積累,正是為了抓住這場人類歷史上重大的技術變革。
同時,她也表示,宏觀環境依然嚴峻,不確定性持續加大。在迷霧中航行,比前行速度更重要的是羅盤的精準。“在抓住確定性機遇的同時,更要戰略聚焦。我們要保持戰略定力,穩扎穩打,堅持以硬件為核心盈利模式,克制發展邊界,做強核心競爭力,筑牢‘硅基黑土地’。”孟晚舟說。
鴻蒙生態跨越生死線
ICT基礎設施業務仍是華為的壓艙石,該業務主要包括搭建通信網絡,以及為全球運營商提供硬件設備和軟件服務。目前5G建設高峰已過,各大運營商均在壓縮資本開支,例如中國移動2025年資本開支僅1509億元,同比下降8%;預計2026年資本開支將進一步降至1366億元,同比下降9.5%。
即便如此,2025年華為ICT基礎設施業務營收仍實現增長,達3750.14億元,同比增長2.6%,依舊是收入占比最大的業務單元。孟晚舟評價稱:“聯接產業克服產業投資周期影響。”
大眾最為熟知的終端業務緊隨其后,2025年全年實現銷售收入3444.73億元,同比增長1.6%,收入規模接近ICT基礎設施業務。
受美國禁令限制,華為手機的核心市場仍為中國,而近年來中國手機市場持續低迷,勢必對終端業務造成影響。IDC數據顯示,2025年全年中國智能手機市場出貨量約2.84億臺,同比下降0.6%。其中,華為以16.4%的市場份額位居國內第一,同比下滑1.9%。
不過,隨著供應鏈持續改善與產能穩步提升,華為在多價位段的市場覆蓋與供應能力已得到恢復。3月23日,華為發布千元機暢享90系列,全系搭載麒麟8系芯片,這意味著麒麟芯片產能已能支撐更大規模的入門級產品出貨。如今,從Mate、Pura、nova系列到入門級的暢享系列,華為已完成全價位段產品的全面回歸。
在關鍵的鴻蒙生態方面,華為透露,截至2025年底,搭載HarmonyOS 5和HarmonyOS 6的終端設備達3600萬臺,鴻蒙開發者超1000萬,用戶可通過應用市場獲取的應用和服務突破35萬款。
“生態的起點和終點都是開發者,只有開發者和伙伴先成功,華為才能在繁榮的生態中獲得生存和發展的機會。截至2025年底,鴻蒙生態跨越了生死線。”孟晚舟說。
除手機外,華為終端業務的另一重要板塊是華為智選車。據悉,鴻蒙智行旗下有問界、智界、享界、尊界、尚界等品牌,2025年全年交付新車58.9萬臺,同比增長32%。
ICT和終端兩大核心產業,貢獻了華為約82%的營收。與此同時,華為其他新興業務也在穩步成長。其中,數字能源業務收入達773.12億元,同比增長12.7%;智能汽車解決方案業務收入450.18億元,同比增長72.1%,成為各大業務線中增速最高的板塊。
僅有華為云業務表現相對乏力,2025年實現銷售收入321.61億元,同比下滑3.5%。有分析認為,一方面是互聯網云廠商積極加碼大模型、AI應用,以低價搶占市場,行業競爭進一步加劇;另一方面是華為內部堅持高質量發展,主動縮減低毛利、賬期長的業務。
華為表示,截至2025年12月底,華為云已覆蓋全球34個地理區域、101個可用區,為170多個國家和地區的客戶提供服務。其中,在中國市場,95%的中國TOP30車企、超90%的中國TOP50互聯網企業等均選擇華為云。
整體來看,孟晚舟指出,2025年,華為聯接產業克服產業投資周期影響;計算產業抓住人工智能發展機遇;終端業務攻堅克難,鴻蒙生態跨越體驗臨界點;數字能源業務堅持質量優先;華為云聚焦核心業務構建競爭力;智能汽車解決方案業務實現快速發展。
“此刻收拳,是為了更有力地出擊”
華為的發展步調放緩并非被動之舉,而是主動戰略調整的結果。
在AI浪潮快速推進的背景下,企業極易陷入“多點出擊”的擴張沖動,試圖構建自身的“閉環生態”。但華為做出了不同選擇,明確將通過戰略聚焦,把資源集中到能夠形成長期競爭壁壘的領域。
以最受關注的手機業務為例,華為并未在營收規模和利潤上追求極致突破,而是在芯片供應鏈逐步恢復的背景下,穩住產品價格,通過更具性價比的定價策略,持續擴大鴻蒙生態的用戶規模。
孟晚舟在財報中釋放明確信號:“我們要敢于戰略舍棄,與時代先鋒共成長。做好減法,是為了更好地做乘法;此刻收拳,是為了未來更有力地出擊。”
具體來看,在聯接產業方面,華為近年來已在內部啟動“天水計劃”“地水計劃”和“太平洋計劃”,這三大計劃旨在挖掘新的流量增長點和市場空間。
其中,“天水計劃”主要聚焦智能聯接生態構建,在5G、5G-A等無線領域打造更多“流量入口”;“地水計劃”重點瞄準數據中心、智慧園區、數字家庭三大固網核心場景;“太平洋計劃”以算力為核心,整合計算、存儲、網絡資源,通過“算網存”協同創新,為計算、存儲領域客戶賦能。
計算產業方面,華為明確提出圍繞“集群+超節點”構筑規模算力優勢。事實上,華為已不再依賴單芯片性能的極限突破,而是通過系統工程方法,將成千上萬顆芯片高效互聯,形成邏輯統一的超級計算機,從而實現整體算力的跨越式提升。此外,華為還將開放主板與模組,賦能合作伙伴,加速“企業邊緣小算力”產品系列化,推動鯤鵬、昇騰算力無處不在。
在終端層面,“AI入端”正成為新一輪技術變革的核心方向,華為則以鴻蒙操作系統與小藝智能體為核心抓手,推動AI能力系統化嵌入終端體系。據悉,在鴻蒙智能體框架下,首批80余款鴻蒙應用智能體已正式上線。
研發投入方面,華為并未因營收增速放緩而縮減投入。2025年,華為研發投入達1923億元,約占全年收入的21.8%,創下歷史新高;近十年累計研發費用超13820億元。截至2025年底,華為研發員工約11.4萬名,占公司總員工數量的53.7%。
“我們正堅定地走向充滿不確定的明天。我們將保持戰略定力,堅持戰略聚焦,加快戰略到戰場的轉換,深耕開發者生態,走好高質量發展之路。”孟晚舟說。
此外,在人事布局上,華為發布公告稱,根據公司輪值董事長制度,2026年4月1日至9月30日,由汪濤擔任輪值董事長,這也是汪濤首次出任該職務。據華為官網信息,目前華為共有三名輪值董事長,分別為徐直軍、孟晚舟、汪濤。
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