3月30日,宇通客車股份有限公司(股票代碼:600066,以下簡(jiǎn)稱“宇通客車”)發(fā)布2025年年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi),公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)客車銷售49518輛,同比增長5.54%;實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入414.26億元,同比增長11.31%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤55.54億元,同比增長34.94%。
在經(jīng)營保持穩(wěn)健的背景下,宇通客車積極回饋投資者,擬實(shí)施每10股派發(fā)現(xiàn)金股利20元(含稅),延續(xù)高分紅傳統(tǒng),2025年度公司現(xiàn)金分紅(包括中期已分配的現(xiàn)金紅利)總額55.35億元,占本年度歸屬于上市公司股東凈利潤的比例為99.65%。公司上市以來累計(jì)分紅達(dá)29次(含2025年度分紅預(yù)案),分紅總額315.6億元,大幅超過資本市場(chǎng)融資額29.1億元,累計(jì)分紅率高達(dá)81.0%,以實(shí)打?qū)嵉幕貓?bào)彰顯企業(yè)發(fā)展底氣與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
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國內(nèi)精準(zhǔn)發(fā)力錨定需求 鞏固優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑行業(yè)
2025年中國客車行業(yè)呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化態(tài)勢(shì),行業(yè)發(fā)展面臨調(diào)整壓力,客運(yùn)市場(chǎng)受需求結(jié)構(gòu)變化影響整體下滑,而城市公交領(lǐng)域受益于“以舊換新”補(bǔ)貼政策延續(xù)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的雙重利好,國內(nèi)大中型公交銷量逆勢(shì)實(shí)現(xiàn) 4.81% 的增長,反映出市場(chǎng)需求正清晰向綠色、高效方向加速轉(zhuǎn)型。
面對(duì)行業(yè)格局變化,宇通客車展現(xiàn)出強(qiáng)勁的經(jīng)營韌性。在大中型座位客車市場(chǎng)需求同比下滑13.01%的背景下,公司穩(wěn)扎穩(wěn)打?qū)崿F(xiàn)16500輛的銷量,表現(xiàn)遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平;緊抓公交市場(chǎng)政策機(jī)遇,宇通大中型公交銷量達(dá)5631輛,同比增長8.6%,跑贏市場(chǎng)增速。
其中新能源公交賽道,宇通的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大,全年銷量 5549 輛、同比增長 7%,大幅超越行業(yè) 1.6% 的平均增速;即便在校車市場(chǎng)受人口出生率因素影響的情況下,宇通仍憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)與品牌影響力,拿下49.7%的市場(chǎng)份額,穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)第一。
這種出色的市場(chǎng)表現(xiàn),源于宇通“緊扣市場(chǎng)需求研發(fā)”的核心邏輯。公司敏銳捕捉行業(yè)新能源趨勢(shì)及多樣化、場(chǎng)景化需求,持續(xù)優(yōu)化和迭代產(chǎn)品矩陣,構(gòu)筑差異化競(jìng)爭(zhēng)壁壘。針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng),公司不斷豐富新能源產(chǎn)品線,新增?9米零后懸低地板公交、5.3米網(wǎng)約車?等車型,既契合了適老化出行社會(huì)議題,也提升了運(yùn)營效率;在公路客車領(lǐng)域,推出了?高端旅游客車與高品質(zhì)長續(xù)航車型?,精準(zhǔn)覆蓋了旅游消費(fèi)升級(jí)、團(tuán)租性價(jià)比及中長途客運(yùn)等多種差異化場(chǎng)景,進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)多維需求的適配性。
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深耕全球多極市場(chǎng) 國際競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)?
2025年,隨著全球人員流動(dòng)的進(jìn)一步恢復(fù),海外客車市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的需求反彈態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2025年中國?大中型客車整體出口量同比增長30.73%?,其中?新能源客車出口同比增長31.95%?,彰顯出中國客車工業(yè)在全球范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力正全面提升。
作為行業(yè)出海的領(lǐng)航者,宇通客車憑借其在?技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品力及服務(wù)體系方面的全鏈條優(yōu)勢(shì)?,成功在多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)取得了突破。全年實(shí)現(xiàn)?出口銷量17149輛,同比增長22.49%?,持續(xù)鞏固其全球客車領(lǐng)先制造商的行業(yè)地位。
支撐這一優(yōu)異業(yè)績的基石,是其為全球市場(chǎng)量身打造的?本地化產(chǎn)品策略與強(qiáng)大的銷售服務(wù)體系?。在產(chǎn)品端,公司聚焦海外主流需求,加速完善?雙層公交、前置公交、純電通勤車?等品類的產(chǎn)品矩陣并推動(dòng)平臺(tái)換代,保障長期競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),針對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng)的法規(guī)與偏好,推出了定制化的?T系列、U系列海外高端公路客車新品?,成功補(bǔ)強(qiáng)了在海外高端市場(chǎng)的產(chǎn)品線布局。截止目前,公司累計(jì)出口各類客車超13萬輛,累計(jì)出口新能源客車超1.1萬輛,并在英國、挪威、荷蘭、等60多個(gè)國家或地區(qū)形成批量銷售并實(shí)現(xiàn)良好運(yùn)營。
在產(chǎn)品硬實(shí)力之外,其遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和快速響應(yīng)能力,有效解決了海外客戶對(duì)車輛全生命周期保障的顧慮,成為了在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得訂單、鞏固客戶關(guān)系的?核心軟實(shí)力和業(yè)績支撐?。宇通客車形成了“以我為主,保證客戶滿意”的服務(wù)模式,并通過自營站、巡回、駐點(diǎn)、大包及第三方授權(quán)服務(wù)站等形式滿足不同市場(chǎng)和客戶的服務(wù)需求,提升客戶體驗(yàn)。截至報(bào)告期末,公司在海外市場(chǎng)擁有超400家授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),平均服務(wù)半徑120公里,覆蓋海外全部目標(biāo)市場(chǎng)。
堅(jiān)守科創(chuàng)深耕技術(shù) 筑牢發(fā)展核心根基
穩(wěn)健的經(jīng)營業(yè)績,離不開宇通客車長期的科技創(chuàng)新投入。報(bào)告期內(nèi),公司研發(fā)支出達(dá)18.08億元,占營業(yè)收入的4.36%,處于行業(yè)高位,研發(fā)資金重點(diǎn)投向智能網(wǎng)聯(lián)、輔助駕駛、輕客純電系列產(chǎn)品開發(fā)等核心領(lǐng)域,持續(xù)加碼技術(shù)攻堅(jiān),激活高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能。
新能源技術(shù)領(lǐng)域,宇通客車攻克了底盤制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向等精確、可靠、協(xié)調(diào)控制關(guān)鍵技術(shù),完成了高比能長壽命電池系統(tǒng)、高效高密度電機(jī)系統(tǒng)、高安全高可靠電控系統(tǒng)等核心部件的開發(fā)及應(yīng)用,構(gòu)建起完備的新能源技術(shù)壁壘。
值得一提的是,公司開發(fā)的動(dòng)力電池系統(tǒng)在客車行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)“車電同壽”,讓電池衰減更低、電量精度更高、充放電更穩(wěn)定;行業(yè)首發(fā)的新一代電驅(qū)橋動(dòng)力系統(tǒng),有效解決了前期工況適應(yīng)性差、綜合效率低及集成度低等行業(yè)難題,重量降低10%以上,支撐整車能耗降低3-5%,效率、輕量化、NVH(振動(dòng)噪聲)等核心性能均達(dá)到行業(yè)最高水平。
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智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域,宇通客車緊跟行業(yè)智能化發(fā)展趨勢(shì),布局城市出行、專屬場(chǎng)景智能網(wǎng)聯(lián)解決方案,突破高級(jí)別智能駕駛客車“車路云一體化”關(guān)鍵技術(shù),針對(duì)性解決城市公交運(yùn)營的各類痛點(diǎn),推動(dòng)智慧公交落地普及。
公司打造高性能智能輔助駕駛系統(tǒng),搭建全系列車載終端,拓展車路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景,優(yōu)化安睿通、安芯、V+ITS等智能管理方案。旗下L4級(jí)微循環(huán)巴士、L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)公交等產(chǎn)品,已在國內(nèi)北京、廣州、鄭州等26個(gè)城市常態(tài)化運(yùn)行,同步在卡塔爾、法國、新加坡等海外國家實(shí)現(xiàn)銷售與示范應(yīng)用,覆蓋公交、機(jī)場(chǎng)擺渡、景區(qū)通勤等多元場(chǎng)景。
展望未來,隨著“十五五”規(guī)劃開局起步,交通強(qiáng)國、旅游強(qiáng)國建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),疊加國內(nèi)新能源公交“以舊換新”政策持續(xù)發(fā)力,海外歐洲、拉美、中東等地區(qū)新能源客車替代進(jìn)程不斷加快,預(yù)計(jì)2026年海內(nèi)外客車行業(yè)需求將穩(wěn)步回升,行業(yè)迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇。
作為客車行業(yè)龍頭,宇通客車將緊扣“直銷、直服、直融”三直模式和“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國際化”四化戰(zhàn)略,持續(xù)發(fā)揮技術(shù)、產(chǎn)品、品牌、渠道全維度優(yōu)勢(shì),鞏固細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先地位,穩(wěn)步拓寬全球市場(chǎng),有望搶抓行業(yè)復(fù)蘇紅利,實(shí)現(xiàn)業(yè)績與品牌的雙重躍升,續(xù)寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
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