山東
盡管一直拒絕承認(rèn)事實(shí)，美國(guó)軍方最近還是間接確認(rèn)已接收了不裝雷達(dá)的F-35，而且數(shù)量估計(jì)將達(dá)到300架以上。
那么這批F-35為何寧可安裝配重塊，也不裝早期F-35配備的舊款雷達(dá)呢？這個(gè)外界有些難以理解的問(wèn)題，答案也許并不復(fù)雜。
美國(guó)軍事觀察雜志指出，美國(guó)軍方近期多份報(bào)告顯示，新批次F-35配套的AN/APG-85雷達(dá)的交付將從2028年才能開(kāi)始，而集成AN/APG-85雷達(dá)的第17批次F-35戰(zhàn)斗機(jī)，卻在去年6月就已經(jīng)交付美國(guó)空軍。這意味著，美國(guó)空軍最新接收的F-35都沒(méi)有安裝雷達(dá)，機(jī)頭空間只能以配重塊替代。
據(jù)稱(chēng)，從第17批次開(kāi)始的F-35的安裝底座、機(jī)頭隔框結(jié)構(gòu)都是按照AN/APG-85雷達(dá)設(shè)計(jì)的，無(wú)法集成早期F-35使用的AN/APG-81雷達(dá)。盡管兩者都是有源相控陣?yán)走_(dá)，但AN/APG-81采用的是上一代的砷化鎵技術(shù)，而AN/APG-85采用的卻是先進(jìn)的氮化鎵技術(shù)。
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