廣東
WSBK葡萄牙站，張雪機車兩回合奪冠。中國品牌，世界頂級摩托車賽事，冠軍——這三個詞第一次被連在一起。這一刻，值得所有中國車迷銘記。
而在這條通往世界賽道的路上，領克早已作為先行者，為后來者蹚出了一條路。自2019年征戰WTCR及TCR世界巡回賽以來，領克用七年時間交出了一份令世界矚目的成績單：9個年度總冠軍、43個分站冠軍、132次登上領獎臺。回顧這七年：2019年摩洛哥首戰奪冠，實現零的突破；同年年度總冠軍，改寫歷史；2021年俄羅斯站，WTCR史上首個三連冠；2022年法國站，中國車手馬青驊駕駛中國賽車首秀登臺；2023年烏拉圭站，馬青驊奪冠，再創紀錄；2024年株洲站主場奪冠、澳門站第100次登臺并衛冕年度車隊總冠軍；2025年株洲站提前鎖定雙料總冠軍，達成七年九冠。
領克的成就不僅停留在賽道上。它建立了中國最系統的賽車手培訓體系，自2022年至今已培養近700位車手；它將賽事技術下放至民用量產車，讓領克03性能家族成為無數性能愛好者的夢想座駕。領克所做的一切，都是為了讓中國賽車運動擁有更堅實的底座。
今天，張雪機車在這個底座上站上了世界之巔。作為先行者，領克鄭重向張雪機車致敬：你的突破，就是我們堅持七年的意義。繼續飛馳，中國速度永不獨行。
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