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      談判仍在進行,英國一不做二不休,接管后要將中企資產收歸國有

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      與中企的談判仍在繼續,英國卻一不做二不休,在宣布接管英國鋼鐵公司近一年后,要將這一原本屬于中企的資產收歸國有,吃相真的太難看了。



      英國政府正推進對中國敬業集團控股的英國鋼鐵公司實施強制國有化計劃,這是繼2025年4月緊急接管后的進一步行動。據《金融時報》3月31日報道,英方考慮通過特別立法完成國有化,此前已將該企業認定為“戰略性國家資產”,為國有化提供法律依據。值得一提的是,英國政府正在與中企就出售事宜進行談判,也就是說,雙方還沒有談妥,英方準備“霸王硬上弓”,開始明搶了。

      據財新網此前的梳理,中企2019年7月提出全面收購英國鋼鐵公司,當時該公司已經宣告破產;隨后,中企在與多個潛在買家的競爭中勝出,獲得英國鋼鐵公司的優先收購權;同年10月,中企高層進駐英鋼,一個月后簽訂了收購框架協議,最終中企以超過5000萬英鎊的價格完成收購,成為英國鋼鐵公司的所有者和運營方。



      收購完成后,中企兌現承諾,累計投入約12億英鎊用于企業運營與升級,然而到了2025年4月,英國議會突然通過涉及鋼鐵行業的法案,英方以此為借口強行接管了屬于中企的資產,并清退了中企委派管理層。如今,英方提出1億英鎊補償方案,想徹底把中企剝離,然后將英國鋼鐵公司收歸國有,但遭到敬業集團的拒絕。

      中企在收購英國鋼鐵公司的初期,通過引入中國管理經驗優化流程、拓展市場,在收購一年后,實現了英鋼連續9年虧損后的首次月度盈利,后續依然努力進行升級改造。正當中企準備利用英鋼的底子“大展宏圖”時,受到英國脫歐后貿易壁壘增加、俄烏沖突致能源成本暴漲、全球鋼鐵產能過剩與需求萎縮等多重因素影響,英鋼不可避免地陷入持續虧損。



      事情發展到這一步,中企仍然沒有放棄英鋼,反而繼續加碼投資,到了2025年,累計實際投資高達約12億英鎊。不僅如此,中企還提出兩大解決方案。第一,推出耗資13億英鎊的脫碳轉型計劃,擬將斯肯索普傳統高爐改為電弧爐,以降低能耗與碳成本,要求英國政府提供至少5億英鎊的補貼,但英方就此附加苛刻條件,雙方談判破裂。

      第二,在轉型受阻后,中企計劃關閉高爐、取消原材料訂單,將英鋼轉型為僅依賴中國鋼坯供應的下游加工廠以控制成本,卻被英方視為“產業空心化”策略而強烈反對。后來,英方干脆強行接管,如今又要公然國有化。

      不管怎么說,英鋼在被中企收購后,已經屬于中企的資產,即便經營出現了持續虧損,但中企始終沒有放棄英鋼,想了很多切實的解決辦法,英方在這一過程中非但不配合,反而“趁火打劫”,落井下石,毫無商業信譽可言。



      英國所謂的“接管與國有化”行為,本質上是以國家安全為名、行掠奪資產之實的霸權主義行徑,既損害中企合法權益,也損害英國自身經濟利益與國際信譽。這種違背市場經濟規律與國際規則的做法,最終將遭到國際社會的普遍反對,并面臨法律與經濟層面的雙重反噬。中方對此不會坐視不理,必將拿出反制措施維護中企的合法權益。

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