風電巨頭一年裁員2000+，透露什么信號？

維斯塔斯又雙叒叕裁員了。

據(jù)不完全統(tǒng)計，2025年4月至2026年3月的一年間，維斯塔斯以累計超2070人的裁員節(jié)奏、“本土收縮+海外擴張”的戰(zhàn)略組合，在全球風電行業(yè)掀起深度調整浪潮。這不僅是一家企業(yè)的降本增效之舉，更是全球風電行業(yè)從規(guī)模擴張向精益盈利轉型的縮影，預示著全球風電制造格局正迎來新一輪深刻重塑。

從本土裁員到海外布局的“加減法”

2025年，其本土收縮步伐穩(wěn)步推進：4月，德國勞赫哈默葉片廠與丹麥萊姆葉片廠同步裁員590人，同步縮減老機型V136產(chǎn)能，聚焦V117、V150等更具市場競爭力的成熟機型；9月，丹麥多廠區(qū)再裁71人，為后續(xù)業(yè)務優(yōu)化鋪墊節(jié)奏；11月，全球辦公室迎來900人規(guī)模裁員，其中丹麥本土占比近兩成，直指流程簡化與組織效率提升，這場裁員直指冗余的后臺職能，試圖通過精簡組織降低運營成本。

進入2026年，收縮節(jié)奏進一步向核心產(chǎn)能聚焦。1月，丹麥Ringk?bing工廠裁員約70人，優(yōu)化核心部件產(chǎn)能布局；3月30日，丹麥林多（Lind?）機艙工廠宣布裁員440人，主要針對夜班與周末班次，同時明確保留該廠作為V236-15.0MW海上風機機艙的核心生產(chǎn)基地。這一調整并非全面退縮，而是對高效產(chǎn)能的守護，確保核心機型的生產(chǎn)能力不被削弱。

與本土裁員形成鮮明對比的，是海外市場的精準加碼。2025年10月，維斯塔斯擱置波蘭第二座海上葉片工廠建設，放棄千級崗位規(guī)劃，直面歐洲海上風電需求不及預期的現(xiàn)實。

而2026年3月，其接連釋放海外布局重磅信號：一方面宣布投資超2.5億歐元（約2.9億美元）在蘇格蘭建設機艙與輪轂工廠，聚焦V236大型海上機型，預計2029-2030年投產(chǎn)，計劃帶來500余個直接崗位，不過該投資為意向計劃，最終投資決策（FID）需依賴英國AR7/AR8招標訂單落地；另一方面，與日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省簽署合作備忘錄，計劃2029年前在日本建立機艙組裝工廠，2039年前升級為完整生產(chǎn)基地，深度綁定日本本土供應鏈政策。

一減一增之間，維斯塔斯的全球布局邏輯愈發(fā)清晰。剝離本土冗余產(chǎn)能，向政策穩(wěn)定、需求明確的高增長市場轉移核心產(chǎn)能，在守住技術核心的同時，搶占海外市場增量。

行業(yè)周期與競爭壓力的雙重倒逼

歐洲海上風電在過去兩年明顯“換擋減速”，項目延期、電價承壓、供應鏈波動疊加，讓整機廠商不得不謹慎控制產(chǎn)能。2025年中，維斯塔斯曾連續(xù)兩個季度未錄得新增海上訂單，產(chǎn)能利用率承壓明顯。好在四季度海上訂單逐步回暖，疊加2026年初斬獲英國大型海上項目，整體訂單狀況已明顯改善。

與此同時，全球風電行業(yè)早已告別粗放增長。老舊機型產(chǎn)能過剩，大兆瓦海上機型成為主流，生產(chǎn)線自動化水平不斷提升，傳統(tǒng)崗位需求自然收縮。疊加國際競爭日趨激烈，成本與盈利壓力持續(xù)上行，頭部企業(yè)精簡組織、提升效率，幾乎成為必選項。

不過，裁員并不意味著衰退。從最新財務與訂單數(shù)據(jù)來看，維斯塔斯正處在修復與回升的通道中。2025年全年新增訂單達16.3GW，創(chuàng)下歷史新高，陸上風電表現(xiàn)尤為亮眼；年末整體訂單儲備突破700億歐元，同樣處于歷史高位。營收、利潤與利潤率均實現(xiàn)明顯改善，公司也據(jù)此給出了2026年更積極的業(yè)績指引，并啟動股票回購與分紅，現(xiàn)金流與經(jīng)營質量顯著提升。

巨頭“瘦身”何種信號？

從行業(yè)視角來看，維斯塔斯的“瘦身”，更像一次理性的自我更新。

隨著風電技術迭代推進，大兆瓦海上機型逐步成為市場主流，老舊機型產(chǎn)能利用率有所下降，疊加生產(chǎn)線自動化水平提升，整機企業(yè)的用工結構隨之發(fā)生變化。在全球市場競爭加劇的背景下，維斯塔斯通過裁員、產(chǎn)能優(yōu)化等方式控制運營成本，同時圍繞重點市場調整產(chǎn)能布局。

從行業(yè)整體發(fā)展來看，全球風電制造布局正逐步發(fā)生變化，歐洲本土制造崗位有所調整，英國、日本、北美等地區(qū)憑借市場需求與產(chǎn)業(yè)政策，成為風電企業(yè)布局的重要區(qū)域。行業(yè)產(chǎn)能結構持續(xù)優(yōu)化，大兆瓦、高效率機型成為企業(yè)布局的重點方向。