空客展示“猛禽”無人攔截機：可自主識別并攔截自殺式無人機

2026年3月30日，空客“猛禽”（Bird of Prey）攔截無人機在德國北部一處軍事訓練區成功完成首次演示飛行。在模擬真實任務場景中，該無人機自主搜索、探測并識別出一架中型單向攻擊（神風特攻）無人機。

成功識別后，“猛禽”攔截無人機使用由其國防科技初創合作伙伴弗蘭肯堡科技公司（Frankenburg Technologies）研發的Mark I型空空導彈對目標進行了攻擊。

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內容

/*從靶機到攔截機

“猛禽”戰斗機以空客Do-DT25的改進型為基礎，Do-DT25是一款噴氣式動力平臺，最初于21世紀初開發，用作短程導彈訓練的空中靶機。在其攔截機配置下，原型機的翼展為2.5米，長度為3.1米，最大起飛重量為160公斤。

空客公司于2025年3月在波恩舉行的無人系統X展上首次公開了該概念，當時名為LOAD（低成本防空系統）。該系統當時被描述為一種可重復使用的無人機，能夠攜帶多達三枚制導導彈，通過彈射器發射，并在完成任務后通過降落傘回收。此后，該系統似乎更名為“猛禽”（Bird of Prey）。

/* 弗蘭肯堡的Mark I：最小的制導導彈

由愛沙尼亞國防初創公司弗蘭肯堡科技公司（Frankenburg Technologies）研發的Mark I型導彈，它是一種發射后不管的武器，采用固體燃料火箭發動機，配備光電導引頭和碎片戰斗部，旨在近距離引爆目標。

該導彈具有高亞音速飛行速度和最大射程1.5公里。雖然用于演示的“猛禽”原型機配備了四枚Mark I型導彈，但空客公司表示，作戰版本最多可攜帶八枚。

弗蘭肯堡公司的亞音速Mark I型武器重量不到2公斤

項目啟動僅九個月后，便進行了演示飛行。此次飛行使用的“猛禽”原型機基于改進型空客Do-DT25無人機，最大起飛重量160公斤。

原型機配備了四枚Mark I型空空導彈，而作戰版本最多可攜帶八枚。這些高亞音速、發射后不管的導彈射程可達1.5公里，長度65厘米，單枚重量不足2公斤，是迄今為止研制的最輕的制導攔截導彈。

它們配備了破片戰斗部，旨在近距離摧毀目標。這將使可重復使用的“猛禽”無人機能夠在每次任務中攔截并摧毀多架自殺式無人機，且單次擊落成本相對較低。

“猛禽”無人機系統旨在通過以空客集成作戰管理系統（IBMS）為核心的現有指揮控制系統，與北約一體化防空體系無縫對接。因此，“猛禽”反無人機系統解決方案可以成為任何一體化、多層次防空反導體系中不可或缺、高度機動且互補的組成部分。

空客和弗蘭肯堡計劃在 2026 年全年進行更多搭載實彈彈頭的飛行測試，以進一步完善該系統并向感興趣的潛在客戶展示其全部能力。

/* 空客“猛禽”無人機融入現代防空網絡

猛禽戰機并非設計用于單獨作戰。

空客公司設計的這套系統可集成到其綜合作戰管理系統中，使其成為多層防空架構的一部分。在此架構中，它成為包含傳感器、指揮系統和其他攔截器的網絡中的另一個節點。

舍爾霍恩將這種整合描述為力量倍增器，表明該系統的價值不僅在于其自身的能力，還在于它如何融入更廣泛的防御框架。

這種兼容性對北約作戰人員來說可能至關重要。能夠接入現有的指揮控制系統降低了采用門檻，并使該系統能夠補充而非取代現有資產。

目前，“猛禽”仍處于原型階段。但這種低成本的自主攔截器有望解決一個日益嚴峻的問題。

此次成功試飛為可重復使用無人機攔截器開辟了新時代，這些攔截器能夠保護關鍵基礎設施和軍事資產。隨著技術的成熟，重點將轉向將這些系統集成到更廣泛的綜合防空網絡中，以應對集群攻擊戰術。

“猛禽”導彈系統代表了現代戰爭中一種更具成本效益的轉變，它優先考慮可重復使用性和精確性。通過使用輕型Mark I導彈，空客為日益增多的低成本空中威脅提供了一種可擴展的解決方案。未來的改進型可能會增加有效載荷能力并進一步完善自主探測邏輯。

注：本文僅為信息展示

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