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      上汽大眾“德系旗艦”,ID. ERA 9X開啟預(yù)售32.98 萬起

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      3 月 30 日,上汽大眾在深圳發(fā)布旗下德系滿級旗艦 SUV ID. ERA 9X,正式公布其預(yù)售價格區(qū)間為 32.98 萬 - 37.98 萬元,共推出 Pro、Max、Ultra 三款全系四驅(qū)版車型。同時,上汽大眾宣布該車型所屬的 ID. ERA 序列與迪士尼《星球大戰(zhàn)》展開 IP 跨界合作,此外,新車還開啟了從中國到德國沃爾夫斯堡的 “萬里長歌” 洲際遠(yuǎn)征行動。



      全系滿配布局 三款車型覆蓋多元家庭需求

      與當(dāng)下汽車市場部分車型通過限時權(quán)益疊加配置的模式不同,上汽大眾 ID. ERA 9X 將旗艦級功能定為全系標(biāo)配,入門車型即可享受與高階版本一致的核心配置,無需消費(fèi)者額外付費(fèi)。其中,副駕零重力座椅、二排副駕側(cè)動態(tài)零重力座椅、主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行云智能輔助駕駛終身使用權(quán)等均為全系標(biāo)配,實(shí)現(xiàn)了 “入門即豪華、全系皆滿配” 的產(chǎn)品設(shè)定。



      此次推出的三款四驅(qū)版車型,定價各有區(qū)分,Pro 版 32.98 萬元、Max 版 35.98 萬元、Ultra 版 37.98 萬元,分別對應(yīng)不同的用戶群體需求。Pro 版主打高端基礎(chǔ)體驗,適配追求品質(zhì)的年輕家庭;Max 版在智能與舒適配置上進(jìn)一步優(yōu)化,滿足中堅家庭的出行要求;Ultra 版以超豪華頂配配置,面向有極致駕乘追求的精英家庭,清晰的產(chǎn)品布局實(shí)現(xiàn)了對中高端家庭出行市場的精準(zhǔn)覆蓋。



      在預(yù)售期間,消費(fèi)者還可享受多重購車權(quán)益,包括 5000 元訂金抵 10000 元尾款的訂金膨脹禮,大眾集團(tuán)旗下品牌摯友可享 10000 元尾款抵扣的摯友同行禮,同時還能獲贈價值 10000 元的原廠智能光語踏板與 8000 元的高定車漆禮,首任車主更可享受整車終身質(zhì)保的福利。

      破解增程痛點(diǎn) 動力與續(xù)航實(shí)現(xiàn)雙重突破

      面向增程 3.0 時代,ID. ERA 9X 在動力系統(tǒng)上的配置,直擊傳統(tǒng)增程車型的使用痛點(diǎn)。新車搭載擁有 15 年技術(shù)積累、歷經(jīng)三代升級的 EA211 黃金增程器,該增程器全球裝機(jī)量超 2500 萬臺,在高原極寒、虧電通勤等不同場景下,動力表現(xiàn)幾乎無衰減,實(shí)現(xiàn)了 “有電沒電,一樣強(qiáng)” 的使用體驗。



      在實(shí)際路況測試中,ID. ERA 9X 的油耗表現(xiàn)也創(chuàng)下了行業(yè)紀(jì)錄,在青藏公路的實(shí)測中,其百公里綜合油耗僅 4.57L,成功拿下 “駕駛量產(chǎn)增程 SUV 通過青藏公路油耗最低” 的吉尼斯世界紀(jì)錄,為長途出行的燃油經(jīng)濟(jì)性提供了實(shí)際數(shù)據(jù)支撐。

      續(xù)航方面,ID. ERA 9X 搭載 65.2kWh 寧德時代驍遙電池,Max 版與 Ultra 版的 CLTC 純電續(xù)航超 400km,綜合續(xù)航更是達(dá)到 1651km,大幅降低了消費(fèi)者的里程焦慮。同時,新車支持 800V 高壓快充技術(shù),充電 10 分鐘即可增加 210km 續(xù)航,高效的補(bǔ)能能力能夠更好地滿足長途出行的補(bǔ)能需求,解決了增程車型長途補(bǔ)能的核心問題。

      高階智能加持 智能駕駛與座艙體驗雙升級

      在智能輔助駕駛領(lǐng)域,ID. ERA 9X 全球首發(fā)升級 Momenta R7 強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型,成為其智能駕駛的核心亮點(diǎn)。該模型實(shí)現(xiàn)物理 AI 上車,搭配 192 線激光雷達(dá)組成的全維感知矩陣,可實(shí)現(xiàn)車位到車位的全場景輔助駕駛,能夠應(yīng)對日常出行中的貨車侵入、施工占道等復(fù)雜路況。



      其搭載的 NSA 窄道輔助功能可自主通行,并支持離車記憶循跡倒車;AEB 緊急制動功能能夠精準(zhǔn)識別行人、車輛及常見動物,在夜間、雪地等低能見度或復(fù)雜路況下也能及時響應(yīng)。值得注意的是,行云智能輔助駕駛系統(tǒng)在退出時采用 “先感知、再提醒、最后安全退出” 的分級邏輯,有效避免了突兀接管帶來的行車安全隱患。據(jù)悉,Momenta R7 強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型將隨整車 OTA 升級交付,具體功能以量產(chǎn)交付狀態(tài)為準(zhǔn)。



      智能座艙方面,ID. ERA 9X 基于 “人本科技” 理念打造了 “云棲智艙”,將科技與人文關(guān)懷深度融合。車輛具備車身自動調(diào)高低的功能,上車及開啟后備箱時車身自動降低,方便老人小孩上下車及用戶搬運(yùn)行李;道路停車不平整時,一鍵調(diào)平功能可讓四個車輪自主調(diào)節(jié),保證車內(nèi)水平。車內(nèi)配備 36 處儲物空間,適配家庭出行的儲物需求;婉風(fēng)空調(diào)避免直吹帶來的不適感,母嬰級全粒面 NAPPA 座椅采用有機(jī)無鉻鞣制工藝,通過 OEKO-TEX? 認(rèn)證,從源頭杜絕重金屬污染,動態(tài)零重力座椅還配備集成式安全帶和 12L 坐墊氣囊,兼顧舒適與行車安全。



      座艙內(nèi)的九屏聯(lián)動是另一大特色,包含前排 15.6 英寸中控雙聯(lián)屏、后排 21.4 英寸吸頂屏以及 3 塊 Smart Surface 魔術(shù)屏。其中,Smart Surface 魔術(shù)屏平時隱匿于木紋內(nèi)飾,使用時可自動喚醒,后排門板魔術(shù)屏能顯示側(cè)后方路況,有效避免 “開門殺”;吸頂屏可跟隨二排座椅角度調(diào)節(jié),提升后排觀影體驗。智能 WHUD 能自動追蹤駕駛者眼球位置并調(diào)整投影,適配不同身高的駕駛者;“大眾精靈參數(shù)圖片)” 支持語音與手勢交互,簡化了行車過程中的操作流程,首發(fā)的 ERA SOUND 音響系統(tǒng)則為駕乘者帶來了沉浸式的聽覺體驗。



      此外,智能兒童安全座椅搭配 80° 大開角后門,進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭出行的實(shí)用性與安全性。

      優(yōu)化操控表現(xiàn) 大尺寸 SUV 實(shí)現(xiàn)靈活駕乘

      針對大尺寸 SUV 普遍存在的操控笨重、轉(zhuǎn)彎半徑大等痛點(diǎn),ID. ERA 9X 在底盤與操控配置上進(jìn)行了全方位升級,讓大尺寸旗艦 SUV 也能實(shí)現(xiàn) “人車合一” 的駕乘體驗。新車配備前雙叉臂 + 后五連桿懸架、雙腔空氣懸架等豪華硬件,通過 VMC 底盤智控中樞實(shí)現(xiàn)全域協(xié)同,帶來 “韌、整、穩(wěn)” 的駕控表現(xiàn)。



      其 4.85m 的轉(zhuǎn)彎半徑甚至小于兩廂 Polo,大幅提升了車輛在小區(qū)會車、胡同穿行等狹窄路況下的靈活性;蟹行模式的配備,讓車輛能夠輕松應(yīng)對狹窄收費(fèi)口、貼邊泊車等場景;智能預(yù)瞄魔毯可提前 15m 掃描前方路況并實(shí)時調(diào)整懸架,配合 150mm 的懸架可調(diào)范圍,車輛還支持一鍵開啟涉水模式,面對 70cm 的積水路段也能從容通過,進(jìn)一步拓展了車輛的適用場景。

      堅守安全基因 嚴(yán)苛品控構(gòu)筑全方位防護(hù)

      作為德系品牌車型,ID. ERA 9X 延續(xù)了德國大眾嚴(yán)苛的全球品控標(biāo)準(zhǔn),從車身結(jié)構(gòu)、電池安全到內(nèi)飾材料,全方位構(gòu)筑行車安全防護(hù)。整車檢驗標(biāo)準(zhǔn)多達(dá)近 8000 項,白車身高強(qiáng)度鋼及以上占比達(dá) 77%,為車身結(jié)構(gòu)提供了堅實(shí)的安全基礎(chǔ);同時,車輛配備六維電池安全防護(hù)體系,從電池層面規(guī)避了新能源車型的核心安全風(fēng)險。



      在上市前,ID. ERA 9X 完成了 2500 余項嚴(yán)苛測試和超過千萬公里的道路驗證,測試場景覆蓋極寒、高溫、高原等多種復(fù)雜自然環(huán)境,確保車輛在不同地域、不同路況下的穩(wěn)定表現(xiàn)。從車身結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計,到電池系統(tǒng)的防護(hù),再到氣囊系統(tǒng)的配置和內(nèi)飾健康材料的選用,每一項設(shè)計都遵循了大眾品牌的安全標(biāo)準(zhǔn),為駕乘者提供了看不見的安全守護(hù)。

      跨界 IP 合作 + 洲際遠(yuǎn)征 展現(xiàn)產(chǎn)品全球化實(shí)力

      在此次預(yù)售發(fā)布會上,上汽大眾還公布了兩大重要動作,一是 ID. ERA 序列與迪士尼《星球大戰(zhàn)》展開 IP 跨界合作,二是 ID. ERA 9X 正式開啟 “萬里長歌” 洲際遠(yuǎn)征行動。

      其中,ID. ERA 序列與迪士尼旗下《星球大戰(zhàn)》品牌及即將在 5 月全球上映的《曼達(dá)洛人與古古》達(dá)成合作,雙方將在 IP 授權(quán)、線下活動聯(lián)動、專屬展車設(shè)計及生態(tài)傳播等多維度展開深度合作,為《星球大戰(zhàn)》粉絲打造專屬的體驗和活動。上汽大眾將品牌的 “人本科技” 理念與《星球大戰(zhàn)》的 “原力” 哲學(xué)相結(jié)合,試圖通過 IP 跨界合作,進(jìn)一步貼近年輕消費(fèi)群體。

      而 “萬里長歌” 洲際遠(yuǎn)征行動,則是讓 ID. ERA 9X 從中國出發(fā),跨越 12000 余公里抵達(dá)德國沃爾夫斯堡 —— 大眾汽車的總部。這一行動不僅是對 ID. ERA 9X 產(chǎn)品實(shí)力的實(shí)地檢驗,也象征著上汽大眾深耕中國 40 余年以來,實(shí)現(xiàn)了中國智造與德國品質(zhì)的深度融合,是上汽大眾將中國市場的創(chuàng)新成果反向輸出至全球的一次嘗試。

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