陜西
2025 年車市內(nèi)卷加劇，比亞迪依舊穩(wěn)坐行業(yè)頭把交椅，營收、凈利潤、研發(fā)、銷量、國內(nèi)納稅等核心指標(biāo)全行業(yè)第一。技術(shù)鑄基行穩(wěn)致遠(yuǎn)，全年賣了460萬輛車，首次沖進(jìn)全球車企集團(tuán)前五，還拿下全球新能源銷冠、中國市場(chǎng)銷冠、中國品牌銷冠三項(xiàng)第一。國內(nèi)納稅 533 億元，比 326 億凈利潤還高，用真金白銀證明了中國車企的責(zé)任與底氣。
別人降本保利潤，比亞迪偏要砸錢賭未來：2025 年研發(fā)投入 634 億元，幾乎是凈利潤的兩倍，累計(jì)研發(fā)超 2400 億元，國內(nèi)車企無人能及。第二代刀片電池 + 閃充實(shí)現(xiàn) “5 分好、9 分飽、三分寒”，徹底改寫補(bǔ)能體驗(yàn)；天神之眼智駕裝車量中國車企第一，還敢做智能泊車兜底承諾，用技術(shù)硬實(shí)力拉高新能源行業(yè)天花板。
2025 年比亞迪增長邏輯徹底變了：海外銷量 105 萬輛，同比暴漲 145%，全球化跑出加速度。高端化更是大突破，騰勢(shì)、仰望、方程豹合計(jì)賣了 39.7 萬輛，同比增長 109%，在總銷量中占比直接翻倍。從國內(nèi)卷王到全球巨頭，從主打性價(jià)比到高端突圍，比亞迪用數(shù)據(jù)證明，中國車企完全有能力在全球市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。
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