紐約機(jī)場空難中一空姐被“彈射”，綁在座椅上生還，但需多次手術(shù)

2026 年 3 月 29 日消息，在美國紐約拉瓜迪亞機(jī)場（LGA）墜機(jī)事故中被拋出飛機(jī)的加拿大航空空乘索朗日?特朗布萊，其躺在醫(yī)院病床上的畫面首次被曝光，她的女兒莎拉?萊平通過籌款頁面，詳細(xì)描述了母親正在康復(fù)中的可怕傷情，這場致命墜機(jī)事故的更多細(xì)節(jié)也隨之浮出水面，讓網(wǎng)友揪心不已。

56 歲的索朗日?特朗布萊擁有 26 年空乘經(jīng)驗(yàn)，3 月 22 日晚，她所在的加拿大爵士航空 8646 航班（隸屬于加拿大航空）在拉瓜迪亞機(jī)場撞上一輛消防車，劇烈的撞擊讓她被拋飛超過 320 英尺（約 97.5 米）遠(yuǎn)。莎拉?萊平在為母親籌集醫(yī)療費(fèi)用的眾籌頁面上透露，碰撞時(shí)母親被從飛機(jī)殘骸中彈射出去，被發(fā)現(xiàn)時(shí)仍被綁在跳躍座椅上，躺在機(jī)場停機(jī)坪上，萬幸的是她奇跡生還，這或許得益于她當(dāng)時(shí)系著機(jī)組人員專用的四點(diǎn)式安全帶。

曝光的圖片中，索朗日?特朗布萊躺在紐約醫(yī)院的病床上，雙腿纏著厚厚的繃帶，神情虛弱，身邊有一名女子陪伴照料；另一張圖片則是她生前在加拿大航空支線客機(jī)前的笑臉，彼時(shí)的她精神飽滿，與如今病床上的模樣形成鮮明對(duì)比，令人動(dòng)容。莎拉?萊平詳細(xì)描述了母親的傷情：“我母親的傷勢(shì)包括兩條腿開放性骨折，需要多次手術(shù)，還要用金屬板修復(fù)腿部損傷。”

她還補(bǔ)充道，母親的脊柱也發(fā)生骨折，目前仍在等待檢查，確定是否需要手術(shù)；此外，母親在停機(jī)坪滑行時(shí)腿部缺失了部分皮肉，還需要進(jìn)行植皮手術(shù)來修復(fù)傷口，更令人揪心的是，母親因第一次手術(shù)的并發(fā)癥，還接受了輸血治療。莎拉坦言，母親將面臨長達(dá)多年的康復(fù)期，后續(xù)還需要接受多次手術(shù)和強(qiáng)化康復(fù)訓(xùn)練，才能重新學(xué)會(huì)行走，而目前最擔(dān)心的是傷口感染，一旦感染可能引發(fā)更可怕的并發(fā)癥。

這場墜機(jī)事故的代價(jià)十分沉重，兩名飛行員在 3 月 22 日的災(zāi)難中不幸遇難，飛機(jī)駕駛艙被徹底摧毀，還造成數(shù)十人受傷，事故初步被歸咎于空中交通管制溝通失誤。據(jù)悉，事發(fā)當(dāng)晚機(jī)場因惡劣天氣導(dǎo)致航班大面積延誤，大量積壓航班集中進(jìn)出港，兩名空管人員要承擔(dān) 70 架次的起降任務(wù)，超負(fù)荷工作可能是人為失誤的重要原因，且機(jī)場的 ASDE-X 先進(jìn)地面探測系統(tǒng)當(dāng)時(shí)出現(xiàn)盲區(qū)未報(bào)警，涉事消防車也未安裝應(yīng)答機(jī)，多重漏洞釀成了這場悲劇。

拉瓜迪亞機(jī)場事故中最后一名受傷的消防員已于周六出院，目前事故調(diào)查仍在推進(jìn)中。紐約和新澤西港務(wù)局新任局長凱瑟琳?加西亞表示，目前正等待國家運(yùn)輸安全委員會(huì)的調(diào)查指導(dǎo)，暫不猜測機(jī)場跑道較短等基礎(chǔ)設(shè)施問題是否與事故有關(guān)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)聯(lián)邦航空管理局對(duì)機(jī)場擁有強(qiáng)有力的監(jiān)管權(quán)。據(jù)悉，長期以來，拉瓜迪亞機(jī)場的飛行員就頻繁抱怨與空中交通管制之間的溝通混亂，這場悲劇也再次引發(fā)了外界對(duì)美國航空安全系統(tǒng)漏洞的關(guān)注與擔(dān)憂。