3月29日,蓮花跑車宣布旗下超跑SUV全新蓮花For Me正式上市,新車推出標(biāo)準(zhǔn)版和SE特別版兩款車型,售價(jià)分別為50.8萬元和55.8萬元。新車首次搭載蓮花路遙超級混動(dòng)架構(gòu),將于3月30日開啟首批交付。
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圖/鳳凰WEEKLY汽車拍攝
蓮花For Me延續(xù)了Eletre超跑設(shè)計(jì)語言,全車擁有4組8條Race-Aero真實(shí)貫通風(fēng)道及全隱藏式激光雷達(dá),并提供6種車身顏色可供選擇。車身尺寸方面,新車長寬高為5103mm/2019mm/1636mm,軸距為3019mm。
輔助駕駛方面,新車搭載吉利浩瀚H7高階輔助駕駛架構(gòu),全系標(biāo)配英偉達(dá)Thor芯片與30個(gè)高性能感知硬件。城市領(lǐng)航輔助支持左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)駛?cè)搿⒎菣C(jī)動(dòng)車避讓、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等功能,提升復(fù)雜城市道路場景下的輔助駕駛體驗(yàn)。遙控泊車則允許用戶在狹窄車位先下車,通過手機(jī)一鍵泊入。
動(dòng)力方面,蓮花For Me采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng),配備900V高壓平臺與70kWh大電池,可實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航420公里,綜合續(xù)航超過1400公里。車輛系統(tǒng)總功率達(dá)952匹馬力,0-100km/h加速僅需3.3秒。在電量僅剩10% 的極端工況下,其0-100km/h加速仍可達(dá)到3.5秒。
作為品牌首款搭載路遙超級混動(dòng)架構(gòu)的量產(chǎn)車型,蓮花For Me以全場景高性能體驗(yàn),進(jìn)一步拓展超跑SUV的使用邊界。蓮花集團(tuán)CEO馮擎峰表示:“過去幾乎所有超跑SUV都在讓用戶做選擇題,想要性能就要犧牲日常,想要遠(yuǎn)方就要忍受焦慮。當(dāng)超跑SUV有了超級混動(dòng),你第一次不需要再為場景做選擇。”
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