三十年堅(jiān)守初心 宇通以科技創(chuàng)新擘畫商用車發(fā)展新圖景

3 月 26 日 鄭州，萬(wàn)物勃發(fā)。以 “商用智慧 價(jià)值引領(lǐng)” 為主題的宇通科技節(jié)暨全場(chǎng)景商用車體驗(yàn)之旅正式啟幕。這場(chǎng)匯聚行業(yè)專家、產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴、核心客戶與媒體機(jī)構(gòu)的行業(yè)活動(dòng)，集中呈現(xiàn)了宇通深耕新能源商用車領(lǐng)域三十年的發(fā)展成果，同時(shí)通過(guò)核心技術(shù)平臺(tái)升級(jí)、全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣煥新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)共創(chuàng)等多項(xiàng)重磅發(fā)布，展現(xiàn)了中國(guó)商用車企業(yè)在智電融合時(shí)代的技術(shù)積累與產(chǎn)業(yè)思考，也為新能源商用車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了可參考的實(shí)踐路徑。

在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中，宇通是國(guó)內(nèi)較早投身新能源商用車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一。

三十多年前，國(guó)家 “八五” 計(jì)劃將電動(dòng)汽車列入科技攻關(guān)項(xiàng)目，彼時(shí)國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)仍以燃油車技術(shù)為核心，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化前景尚未被行業(yè)廣泛認(rèn)可，宇通便率先啟動(dòng)新能源客車的研發(fā)工作。1999 年，宇通成功研發(fā)出國(guó)內(nèi)首批擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電動(dòng)客車產(chǎn)品，為國(guó)內(nèi)新能源商用車的技術(shù)探索積累了早期經(jīng)驗(yàn)。

2009 年，“十城千輛” 工程啟動(dòng)，新能源汽車正式從實(shí)驗(yàn)室技術(shù)驗(yàn)證走向市場(chǎng)化應(yīng)用階段。面對(duì)行業(yè)發(fā)展初期部分企業(yè)重規(guī)模、輕品質(zhì)的行業(yè)亂象，宇通堅(jiān)持以客戶價(jià)值為核心，確立了 “不把市場(chǎng)當(dāng)試驗(yàn)場(chǎng)，要把試驗(yàn)場(chǎng)當(dāng)市場(chǎng)” 的研發(fā)理念，從首款混合動(dòng)力產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，到自主研發(fā) “睿控” 技術(shù)體系，持續(xù)攻克新能源商用車三電核心技術(shù)與能耗控制瓶頸，逐步建立起新能源商用車的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

（宇通集團(tuán)新能源研究院院長(zhǎng) 李高鵬）

在技術(shù)突破的基礎(chǔ)上，宇通也持續(xù)參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)。2014 年，國(guó)家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)中心落戶宇通；2020 年，宇通牽頭制定國(guó)家新能源客車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)中國(guó)成為國(guó)際電動(dòng)客車標(biāo)準(zhǔn)的起草國(guó)。在產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中，宇通與寧德時(shí)代共同推進(jìn)中國(guó)電動(dòng)客車電池標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化升級(jí)，與匯川技術(shù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)了全球領(lǐng)先的多合一控制器產(chǎn)品。Comment by LL: 起草國(guó)Comment by 白馬: 一、與寧德時(shí)代共同推進(jìn)電池標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化升級(jí)核心出處：寧德時(shí)代官網(wǎng) 2022 年 8 月 9 日發(fā)布的《寧德時(shí)代與宇通簽署十年戰(zhàn)略合作協(xié)議》原文表述：“雙方將在客車、重卡、輕卡、工程機(jī)械、環(huán)衛(wèi)車等商用車領(lǐng)域共享優(yōu)勢(shì)資源，并攜手推進(jìn)新材料、新體系、新技術(shù)的創(chuàng)新開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，共同制定商用車電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)引領(lǐng)商用車領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展。”補(bǔ)充佐證：宇通客車 2024 年年度報(bào)告、2025 年 5 月宇通與寧德時(shí)代聯(lián)合宣布率先滿足 GB38031-2025 新國(guó)標(biāo)的系列新聞稿。二、與匯川技術(shù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)全球領(lǐng)先的多合一控制器核心出處：電子工程專輯 2023 年 6 月 5 日《宇通商用車技術(shù)品牌發(fā)布，多合一碳化硅動(dòng)力域控制器是睿控 E 平臺(tái)技術(shù)重點(diǎn)》原文表述：“商用車行業(yè)第一臺(tái)量產(chǎn)碳化硅多合一控制器 —— 由宇通和蘇州匯川聯(lián)合開(kāi)發(fā)，基于高耐壓、低損耗、高效率的先進(jìn) SiC 模組、殼體一體化高度密封防護(hù)及硬件深度集成、軟件功能融合等設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高效率區(qū)間進(jìn)一步拓寬，最高效率≥99.5%。”補(bǔ)充佐證：宇通客車官網(wǎng) “睿控 E 平臺(tái)” 技術(shù)介紹、2024 年年度報(bào)告。上述為詞句表述出處，如不喜歡可以刪掉。

宇通正以龍頭企業(yè)的協(xié)同帶動(dòng)作用，推動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈的整體升級(jí)。

截至 2025 年，宇通新能源商用車已批量進(jìn)入全球 100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球累計(jì)銷量達(dá) 26 萬(wàn)輛，運(yùn)營(yíng)里程超 750 億公里，產(chǎn)品覆蓋出行、物流、作業(yè)等多個(gè)商用場(chǎng)景，完成了從客車制造商到全場(chǎng)景商用車企業(yè)的業(yè)務(wù)跨越，也見(jiàn)證并推動(dòng)了中國(guó)新能源商用車產(chǎn)業(yè)從技術(shù)跟跑到市場(chǎng)領(lǐng)跑的發(fā)展歷程。

當(dāng)前，商用車行業(yè)已完成電動(dòng)化的初步普及，正式邁入智電融合、智電并進(jìn)的全新發(fā)展階段。本次科技節(jié)上，宇通正式發(fā)布面向智電融合時(shí)代的全新技術(shù)底座 —— 睿控 E + 智電平臺(tái)，這是宇通繼 2013 年推出睿控平臺(tái)、2023 年打造睿控 E 平臺(tái)之后，針對(duì)商用車應(yīng)用場(chǎng)景完成的第三次技術(shù)平臺(tái)迭代。

（宇通客車國(guó)內(nèi)公交車產(chǎn)品管理部部長(zhǎng) 張同秋）

與行業(yè)內(nèi)普遍的參數(shù)化、配置化技術(shù)升級(jí)思路不同，宇通睿控 E + 平臺(tái)以 “智能不是目的，創(chuàng)造價(jià)值才是” 為核心理念，聚焦商用車全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)的實(shí)際痛點(diǎn)，以 “1 個(gè)智電底盤 + 1 個(gè)智慧大腦 + 1 個(gè)智能服務(wù)” 的三位一體架構(gòu)，形成了技術(shù)落地與價(jià)值創(chuàng)造的完整閉環(huán)，核心實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化性能升級(jí)、場(chǎng)景化智能適配、運(yùn)營(yíng)效率提升三大目標(biāo)。

作為平臺(tái)的核心硬件基礎(chǔ)，智電底盤針對(duì)商用車運(yùn)營(yíng)的核心痛點(diǎn)完成了全維度技術(shù)優(yōu)化。在電池安全方面，宇通打造了電池多維智能防護(hù)體系，通過(guò)氮?dú)庵强叵到y(tǒng)、頂置電池碰撞防護(hù)、毫秒級(jí)高壓主動(dòng)保護(hù)三重防護(hù)結(jié)構(gòu)，搭配車電云智能協(xié)同管理系統(tǒng)，提升電池全生命周期的安全性能；在能耗控制方面，搭載新一代碳化硅控制器，最高效率達(dá) 99.8%，自研自制電機(jī)、齒輪等核心部件，電驅(qū)橋最高效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的 96.9%，同時(shí)推出 DMT 混動(dòng)系統(tǒng)，綜合節(jié)油率可達(dá) 20% 以上，在唐山首鋼礦區(qū)實(shí)測(cè)中，搭載該系統(tǒng)的混動(dòng)礦卡每年可為客戶節(jié)省 38.1 萬(wàn)元運(yùn)營(yíng)成本；在低溫環(huán)境適配方面，升級(jí)多源超低溫?zé)岜眉夹g(shù)，通過(guò)余熱增焓技術(shù)將高效制熱溫度下限拓展至 - 25℃以下，有效突破了北方冬季新能源商用車運(yùn)營(yíng)的應(yīng)用瓶頸；在補(bǔ)能效率方面，推出兆瓦級(jí)超充補(bǔ)能方案，高電壓平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)雙槍 1.4MW 穩(wěn)定充電，搭配充電異常智能識(shí)別與末端降流主動(dòng)管理技術(shù)，兼顧補(bǔ)能速度與電池循環(huán)壽命。

智慧大腦作為平臺(tái)的智能決策核心，依托宇通積累的商用車全場(chǎng)景 PB 級(jí)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，訓(xùn)練出商用車專屬 AI 大模型，通過(guò)車輛狀態(tài)、道路環(huán)境與云端自進(jìn)化數(shù)據(jù)的深度融合，實(shí)現(xiàn)車輛的場(chǎng)景化智能適配。其打造的全場(chǎng)景輔助駕駛方案，采用 “單車智能 + 網(wǎng)聯(lián)協(xié)同” 的技術(shù)模式，覆蓋停車、行車、盲區(qū)、應(yīng)急四大場(chǎng)景共 27 項(xiàng)功能，其中 11 項(xiàng)功能為行業(yè)內(nèi)率先推出，碰撞預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá) 99%，目前已在 L3 級(jí)城市公交、L4 級(jí)微循環(huán)、環(huán)衛(wèi)、礦卡等多個(gè)場(chǎng)景完成示范應(yīng)用與商業(yè)化落地。Comment by LL: 在部分是不要提下在自動(dòng)駕駛方面在多場(chǎng)景的示范應(yīng)用Comment by 白馬: 后面有詳細(xì)案例介紹，文章結(jié)構(gòu)總—分——總

以安睿通車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)為核心的智能服務(wù)體系，聚焦車隊(duì)運(yùn)營(yíng)的全流程管理需求，突破傳統(tǒng)被動(dòng)維保的服務(wù)局限，從管、用、養(yǎng)、修全鏈路為車隊(duì)運(yùn)營(yíng)賦能。數(shù)據(jù)顯示，該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)司機(jī)危險(xiǎn)駕駛行為下降 60%，車輛遠(yuǎn)程智能診斷準(zhǔn)確率超 90%，有效降低車隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理難度，提升運(yùn)營(yíng)效率。

秉持 “技術(shù)產(chǎn)品化、產(chǎn)品價(jià)值化” 的核心理念，本次科技節(jié)上，宇通同步發(fā)布了覆蓋出行、物流、作業(yè)三大核心賽道的全場(chǎng)景煥新產(chǎn)品矩陣，將睿控 E + 平臺(tái)的技術(shù)能力，轉(zhuǎn)化為不同商用場(chǎng)景下的實(shí)際運(yùn)營(yíng)價(jià)值，宇通產(chǎn)品也在行業(yè)內(nèi)積累了優(yōu)良的市場(chǎng)口碑。

在出行場(chǎng)景，宇通全譜系產(chǎn)品圍繞安全、舒適、效率三大核心需求完成升級(jí)。公交產(chǎn)品全系優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)經(jīng)過(guò) 781 萬(wàn)小時(shí)實(shí)際運(yùn)營(yíng)、1433 萬(wàn)公里真實(shí)路況驗(yàn)證，寧波公交應(yīng)用該系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn) 280 萬(wàn)公里安全運(yùn)營(yíng)無(wú)碰撞及剮蹭事故；5-18 米全系產(chǎn)品采用低地板化布局，2026 年全系產(chǎn)品升級(jí)網(wǎng)約公交功能，為用戶帶來(lái)了高性價(jià)比的出行體驗(yàn)。針對(duì)高端旅游與公路客運(yùn)市場(chǎng)，宇通發(fā)布旗艦產(chǎn)品天域 S12，以東方美學(xué)設(shè)計(jì)與智能化技術(shù)深度融合，通過(guò)觀、觸、聽(tīng)、溫、嗅多維度優(yōu)化乘坐體驗(yàn)，搭載六恒智控系統(tǒng)、行業(yè)內(nèi)率先應(yīng)用的內(nèi)置無(wú)感空調(diào)系統(tǒng)、零重力航天級(jí)座椅，為高端商旅客車行業(yè)樹(shù)立了全新的品質(zhì)標(biāo)桿。針對(duì)城市短途載客場(chǎng)景，宇通推出了天駿系列輕客產(chǎn)品，以客車安全標(biāo)準(zhǔn)打造，完成了多極端環(huán)境的可靠性驗(yàn)證。

在物流賽道，宇通全系列產(chǎn)品圍繞 “降本、增效、安全” 的核心運(yùn)營(yíng)需求完成優(yōu)化。針對(duì)資源運(yùn)輸場(chǎng)景，2026 款 T400 牽引車通過(guò)整車集成優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)自重降低，配合智能派單系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)運(yùn)力提升 10%，提升車輛運(yùn)營(yíng)收益；針對(duì)中長(zhǎng)途干線運(yùn)輸場(chǎng)景，T 系列大電量新品續(xù)航覆蓋 350-500 公里，850V 高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)充電速度提升 25%，一分鐘可充電 12 度，同時(shí)優(yōu)化 AEBS 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，響應(yīng)時(shí)間縮短至 0.4 秒以內(nèi)，為長(zhǎng)途運(yùn)輸筑牢安全防線。城配物流領(lǐng)域，宇通輕卡神行 176 度產(chǎn)品，搭載行業(yè)量產(chǎn)領(lǐng)先的大容量電池，可實(shí)現(xiàn)跨省當(dāng)日達(dá)，輕量化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)車身降重 200kg。針對(duì)冷鏈運(yùn)輸場(chǎng)景，打造專屬溫控解決方案，可實(shí)現(xiàn) ±0.5℃精準(zhǔn)溫控，開(kāi)門智能待機(jī)功能讓冷機(jī)空耗時(shí)間減少 30% 以上，有效保障冷鏈運(yùn)輸?shù)呢浧菲焚|(zhì)與運(yùn)營(yíng)效率。

（宇通重卡 1.2米涉水挑戰(zhàn)成功）

在作業(yè)場(chǎng)景，宇通產(chǎn)品聚焦環(huán)衛(wèi)、礦山兩大核心場(chǎng)景的作業(yè)痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)智能化、高效化升級(jí)。針對(duì)城市環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景，推出X18純電動(dòng)低噪音洗掃車標(biāo)配10.2m2大容積清水箱，單車水作業(yè)時(shí)長(zhǎng)可達(dá)120分鐘，作業(yè)效率提升30%以上，作業(yè)噪聲70分貝，25米外靜如圖書館。餐廚垃圾車搭載專屬清新除臭裝置與自潔面漆，降低作業(yè)對(duì)城市居民生活的影響；

（宇通新能源清洗車）

同時(shí)推出的L4級(jí)6噸自動(dòng)駕駛洗掃車， L4 級(jí) 5 噸自動(dòng)駕駛洗掃車，此前已在北京、廣州等城市實(shí)現(xiàn)超 100 萬(wàn)公里常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，保持 0 事故、100% 出勤率的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。針對(duì)礦山重載場(chǎng)景，宇通無(wú)人礦卡搭載高強(qiáng)度通途底盤與礦山專用電池，綜合能耗較上代產(chǎn)品降低 10%，充電速度提升 15%；其礦山自動(dòng)駕駛方案可實(shí)現(xiàn) 7×24 小時(shí)不間斷作業(yè)，運(yùn)營(yíng)成本較燃油車直降 70% 以上，在保障礦山作業(yè)安全的同時(shí)，大幅提升運(yùn)營(yíng)效率。Comment by LL: 改成：無(wú)人礦卡Comment by 白馬:

（宇通新能源無(wú)人礦卡）

本次科技節(jié)上，宇通攜手國(guó)汽智控、文遠(yuǎn)知行、博世、采埃孚、阿里云等十余家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，共同啟動(dòng) “智聯(lián)共生?合創(chuàng)未來(lái)” 智慧商用伙伴共創(chuàng)儀式，以開(kāi)放協(xié)同的模式，共建智電融合時(shí)代的商用車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

三十年來(lái)，宇通的發(fā)展始終與國(guó)內(nèi)新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈的成長(zhǎng)同頻，從核心技術(shù)的自主創(chuàng)新，到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的共建共享，再到產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同升級(jí)，宇通始終以開(kāi)放的姿態(tài)，推動(dòng)行業(yè)整體的高質(zhì)量發(fā)展。本次生態(tài)共創(chuàng)的啟動(dòng)，也成為宇通在智電融合時(shí)代，攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同突破技術(shù)邊界、拓展場(chǎng)景價(jià)值的全新起點(diǎn)。

從新能源商用車的早期技術(shù)探索，到如今智電融合時(shí)代的全場(chǎng)景布局，支撐宇通持續(xù)發(fā)展的，是 “為客戶創(chuàng)造價(jià)值” 的不變初心，也是深耕商用車領(lǐng)域的長(zhǎng)期主義理念。本次宇通科技節(jié)的舉辦，既是企業(yè)三十年發(fā)展成果的集中呈現(xiàn)，也是中國(guó)新能源商用車產(chǎn)業(yè)邁向智電融合新階段的一次行業(yè)實(shí)踐。未來(lái)，宇通也將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心，以場(chǎng)景價(jià)值為導(dǎo)向，攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同推動(dòng)中國(guó)新能源商用車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級(jí)，讓綠色交通技術(shù)惠及更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。