近期電池板塊的表現相當搶眼,板塊指數接連四天走高,表現遠超同期其他各大指數。儲能需求的爆發式增長,再加上碳酸鋰價格的上行,成為了板塊走強的核心推手。而板塊行情能否持續,業績基本面的支撐至關重要,恰逢周五盤后有四家電池領域的龍頭公司發布了2025年年報,而且這四家企業均實現了業績正增長,還都推出了股東分紅方案,其中有一家的分紅更是拿出了10派25元的大手筆,今天就來跟大家好好梳理下這幾家公司的年報亮點。
科達利作為全球鋰電池精密結構件的龍頭,產品覆蓋電池蓋板、鋁殼等核心部件,寧德時代、特斯拉等全球主流電池廠和車企都是其客戶,市場占有率常年位居行業第一。這家公司的年報表現可以說是亮眼十足,2025年營收152.1億元,同比增長26.46%;歸母凈利潤17.64億元,同比增長19.87%,扣非凈利潤也有19.96%的同比漲幅。業績的穩步增長,主要得益于全球新能源汽車和儲能領域的需求持續釋放,而公司自身的技術優勢、高客戶粘性和規模成本優勢,也讓其在行業波動中穩住了訂單和盈利。更值得一提的是,公司此次的分紅方案格外豪爽,擬10派25元(含稅),股利支付率達到39.08%,創下近幾年新高。不過受股價近年漲幅較大的影響,對應當前股價股息率約1.55%,即便如此,能實現業績、股價、分紅三重提升,對長期持股的投資者來說已是不小的驚喜。
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億緯鋰能在消費電池和動力儲能電池領域深耕多年,鋰原電池、圓柱電池等產品技術領先,合作客戶涵蓋國內外知名車企和儲能集成商。2025年公司營收迎來大幅增長,達到614.7億元,同比提升26.44%,但歸母凈利潤41.34億元僅微增1.44%,扣非凈利潤更是同比下滑2.09%,典型的增收不增利。究其原因,上游鋰資源價格的大幅波動、新產能爬坡階段的折舊攤銷增加,再加上公司持續加碼研發投入,多重因素拖累了利潤表現。分紅方面,公司擬年報10派2.45元(含稅),疊加中報的同額分紅,全年每股分紅0.49元,對應當前股價股息率約0.68%。
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天能股份是國內電動輕型車動力電池領域的絕對龍頭,鉛蓄電池市場占有率長期穩居行業第一,近些年也在積極向鋰電、儲能賽道拓展。2025年公司實現營收457.9億元,同比增長1.67%;歸母凈利潤15.91億元,同比增長2.38%,扣非凈利潤微增0.17%,整體業績表現平穩。這份穩增長,離不開鉛蓄電池核心業務的基本盤穩固,同時儲能和鋰電池業務的有序推進也貢獻了增量,不過原材料價格波動和市場競爭的加劇,讓公司的營收和利潤增速都不算亮眼。分紅方案上,公司擬10派5.5元(含稅),股利支付率33.52%,對應當前股價股息率約1.65%,雖不算高,但也屬于中規中矩的水平。
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贏合科技是國內鋰電設備領域的佼佼者,主營卷繞機、涂布機等鋰電前中段核心設備,寧德時代、比亞迪等頭部電池企業都是其核心客戶。2025年公司營收94.45億元,同比增長10.81%;歸母凈利潤5.38億元,同比增長6.96%,扣非凈利潤也有6.01%的增長,不過這份全年正增長背后,是四季度的強勢逆襲——公司前三季度凈利潤還同比下滑39%,四季度營收26.61億元,同比增30.10%,凈利潤2.36億元更是同比暴增3103.76%,扣非凈利潤也同比大增1566.98%。下游電池廠擴產需求增加帶動設備出貨量攀升,再加上公司內部降本增效的落地,共同推動了業績反轉,公司經營活動現金流凈額更是同比暴增2899.43%,現金流表現大幅改善。分紅方面,公司擬10派0.85元(含稅),股利支付率僅10.09%,對應當前股價股息率0.34%,不僅偏低,還大幅低于前幾年水平,這一點稍顯遺憾,不過能在業績增長的同時推出分紅,也算說得過去。
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整體看這四家電池龍頭的年報,各有亮點也各有短板,不過均實現業績正增長已是不易,也能看出電池板塊在儲能和新能源汽車需求的支撐下,行業基本面依舊有韌性,而各家企業的分化,也體現了行業競爭中企業自身核心優勢的重要性。
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