美媒報道,美國國家航空航天局(NASA)時隔半個多世紀再次執(zhí)行載人探月任務,此次執(zhí)行任務的四名宇航員與阿波羅時代的面貌已大不相同。
半個多世紀前開拓登月之路的美國人,是憑借軍事試飛經(jīng)驗入選的白人男性。而首批“阿爾忒彌斯”任務乘組包含一名女性、一名有色人種和一名加拿大籍宇航員,體現(xiàn)了當前宇航員隊伍構(gòu)成的多元化趨勢。
在NASA曾將24名宇航員送上月球(其中12人實現(xiàn)月面行走)的傳奇阿波羅計劃期間,這四名宇航員都尚未出生。他們此次不會登陸月球甚至繞月飛行,但這次往返旅程將把他們帶到比阿波羅宇航員所抵達的更遙遠的深空,距離超出數(shù)千英里,有望首次觀測到月球背面的景象。
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以下是旨在為未來登月鋪平道路的“阿爾忒彌斯”任務宇航員介紹:
指令長里德·懷斯曼
這位喪偶的指令長認為,獨自養(yǎng)育子女——而非飛向月球——才是他人生中最重大且最有意義的挑戰(zhàn)。由他領(lǐng)導的這次任務將持續(xù)近10天。
現(xiàn)年50歲的懷斯曼是退役海軍上校,來自巴爾的摩。三年前受邀擔任1972年以來人類首次月球任務指令長時,他正擔任NASA宇航員辦公室主任。2020年妻子卡羅爾因癌癥去世曾讓他猶豫是否接受任務。
他曾在2014年于國際空間站駐留五個多月,兩個正值青春期的女兒——尤其是大女兒——對他再次執(zhí)行航天任務“毫無興趣”。
“我們討論過這件事,我說:‘聽著,在當今地球上所有人中,只有四個人有機會執(zhí)行繞月飛行任務,’”懷斯曼表示,“我不能拒絕這樣的機會。”
第二天,家人用自制月球紙杯蛋糕迎接他,女兒們也表達了支持。他說,最艱難的不是離開她們——“而是我?guī)Ыo她們的壓力。”
懷斯曼與女兒們無話不談,最近還告訴了她們遺囑存放的位置。
飛行員維克多·格洛弗
作為NASA少數(shù)非裔宇航員之一,格洛弗將參與此次任務視為“一股向善的力量”。
“我聽這些歌曲是為了獲得視角,”他說,“它們捕捉到了我們做得好和不好的方面。”
如今他能夠為他人帶來希望,這“是一種驚人的祝福和特權(quán)”。盡管已有一次太空飛行經(jīng)歷——早期乘坐SpaceX載人飛船前往國際空間站——他仍感到自己處于全新的人生階段。四個女兒年齡在十幾歲到二十出頭,“我花在她們身上的時間和心思,就像NASA為我做準備一樣多。”
他高度專注于“跑好我們這一棒,以便將接力棒交給下一程”——即2027年在地球軌道上進行的“獵戶座”載人艙與一兩艘月球著陸器對接演練任務。至關(guān)重要的登月任務則將在2028年由另一組宇航員實施。
任務專家克里斯蒂娜·科赫
科赫上次進入太空駐留了近一年時間,因此對于這次短暫的月球往返之旅,她顯得從容不迫。
這位47歲的電氣工程師來自北卡羅來納州杰克遜維爾,保持著女性單次太空飛行時長紀錄——328天。2019年在空間站長期駐留期間,她參與了首次全女性太空行走。
她表示,這“更多是關(guān)于慶祝我們已走到歷史性時刻”——女性得以飛向月球。
在被NASA征召前,科赫曾在南極研究站工作一年。結(jié)合那次經(jīng)歷與太空任務,她感覺自己已讓家人朋友“免疫”了擔憂情緒。
“到目前為止,我還沒從大家那里感受到太多緊張。也許我的狗例外,但我向它保證這次只要10天,不會像上次那么久。”
她和丈夫收養(yǎng)的狗狗名叫薩迪·盧。
加拿大航天局的杰里米·漢森
這位加拿大戰(zhàn)斗機飛行員兼物理學家將首次進入太空,這本身已足夠令人緊張,而他還要作為本國首位月球使節(jié)執(zhí)行任務。
“或許我太天真,但我并沒有感到太多個人壓力。”
現(xiàn)年50歲的漢森在安大略省倫敦市附近的農(nóng)場長大,后移居英格索爾并投身飛行事業(yè)。加拿大航天局于2009年選拔他為宇航員,2023年他入選“阿爾忒彌斯”任務乘組。
直到現(xiàn)在他才意識到阿波羅時代送人登月需要付出多大努力。
“當我走出去仰望月球時,它看起來、感覺上都比以往更遙遠了,”他說,“通過具體細節(jié),我才明白這比觀看登月視頻時想象的要困難得多。”
危險依然存在——他已向正在讀大學的兒子和雙胞胎女兒說明了這點。“最可能的結(jié)果是我們安全返回。但也存在無法返回的可能性,即使發(fā)生這種情況,你們也要繼續(xù)生活下去,”他這樣寬慰孩子們。
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