臥槽！8.98萬(wàn)買MPV，北汽好猛！

上周有個(gè)哥們跟我大吐苦水，說(shuō)家里想添臺(tái)“能動(dòng)就行”的二手MPV，偶爾全家短途自駕，省得開兩臺(tái)車嫌麻煩。他甚至發(fā)來(lái)兩張車齡超十年的別克GL8照片讓我掌眼。

不過面對(duì)這比他兒子歲數(shù)都大的老家伙，這哥們最終還是沒敢下手。

結(jié)果昨天一大早，一通電話把我吵醒：“快幫我看看銳勝王牌M7是個(gè)啥牌子？中大型自動(dòng)擋MPV只要8.98萬(wàn)起！”

順便給各位吃瓜群眾科普一下，銳勝汽車其實(shí)是北汽旗下專門死磕MPV品類的獨(dú)立品牌，在2025年8月底正式以獨(dú)立身份發(fā)布。

聽他這么一咋呼，我也來(lái)了興致，專門去扒了扒這臺(tái)車。實(shí)際上M7這車此前就已經(jīng)亮相，這次重頭戲是加入了8AT自動(dòng)擋車型和宿營(yíng)車版本。

先看尺寸，長(zhǎng)寬高5240/1870/1950毫米，軸距直接拉到3200毫米，車廂容積高達(dá)6100L。這數(shù)據(jù)是什么概念？這意味著即便滿載7人，后備廂照樣能輕松塞進(jìn)7個(gè)20寸的登機(jī)箱，空間表現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位堪稱夸張。

這次核心升級(jí)在動(dòng)力總成。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率106kW，峰值扭矩200N·m），首次匹配了東安動(dòng)力的8AT變速箱。

說(shuō)實(shí)話，這對(duì)“鐵搭檔”肯定給不了你什么性能炸裂的推背感，但鑄鐵缸體加上終身免更換的正時(shí)鏈條，圖的就是一個(gè)皮實(shí)耐造、后期省心。

更何況，這臺(tái)車還把ESC、車道偏離預(yù)警等六位一體的主動(dòng)安全輔助給配齊了，不到9萬(wàn)的價(jià)格，底線守得很牢。

進(jìn)到車內(nèi)，雙10.25英寸大屏、15W無(wú)線充電、全車8處充電接口以及電子手剎+自動(dòng)駐車全系標(biāo)配。配合黑灰與茶漬色拼接的新內(nèi)飾配色，基本甩掉了低端MPV那種廉價(jià)的“拉貨工具車”既視感。

最讓我拍大腿的，是它的宿營(yíng)車版本居然同價(jià)發(fā)售。二排座椅一鍵放倒，車?yán)镏苯幼兂鲆粡?.95米×1.47米的雙人大床；車頂自帶2.5米×3米的黑膠邊賬，原廠甚至連水電改裝接口都給你預(yù)留好了。

這意味著花8.98萬(wàn)買回家的不只是一臺(tái)MPV，更是一臺(tái)能合法上路、隨時(shí)開溜的“床車”。

我簡(jiǎn)單將它與同價(jià)位的大通G50、五菱征程，銳勝王牌M7在越級(jí)尺寸、8AT變速箱和原廠宿營(yíng)拓展這三個(gè)維度上，幾乎很難找到直接對(duì)手。

當(dāng)然，咱們有一說(shuō)一，短板也很客觀：2.0L自吸在滿載爬坡時(shí)確實(shí)會(huì)略顯氣短，而且作為剛獨(dú)立的新品牌，市場(chǎng)認(rèn)知度還需要時(shí)間沉淀。

8.98萬(wàn)元，你能買到什么？一臺(tái)本田飛度？還是一臺(tái)帶大梁、能睡覺、能拉貨的5.2米中大型自動(dòng)擋MPV？

不得不說(shuō)，2026款銳勝王牌M7確實(shí)是北汽扔進(jìn)MPV市場(chǎng)的一枚深水炸彈。如果你預(yù)算有限，又想把大空間、自動(dòng)擋、合法露營(yíng)這三件事一次性搞定，這臺(tái)車絕對(duì)值得你去店里認(rèn)真看一眼。