現(xiàn)在買車選特斯拉和油車時(shí)代選BBA,有相似的原因嗎?
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有一段時(shí)間,著名豪車經(jīng)常出現(xiàn)崴腳,就是那個(gè)M記的車。
特斯拉的Model Y連續(xù)很多個(gè)月都是銷冠,對(duì)吧?
但是,Model Y作為一個(gè)中型SUV,車長居然只有4797mm,車寬只有1920mm,車高也就1624mm。
但是,剛才上面說的豪車車長為5230mm,車寬為1999mm,車高為1800mm。
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所以特斯拉怎么都是被“吊打”,我覺得都應(yīng)該是傷痕累累了吧。
反正我都不好意思,這么點(diǎn)兒身板,怎么好意思停別人旁邊。
體重方面,特斯拉更是不堪一擊。
為什么?因?yàn)楹儡嚢验L、寬、高都安排好了,車重也不是燃油車可以比的了,但是,懸掛也好,底盤也好,用的仍然是照抄燃油車的那一套,不崴腳才怪。
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特斯拉的車長、車寬、車高維持一個(gè)夠用的地步,而電池不增加容量的情況,特斯拉電車一代比一代的續(xù)航更長。
和BBA一樣,50:50的車身就是為了更好的操控和駕駛體驗(yàn),沒有其他原因。
把車子拉長,拉寬、拉高,那還不簡單嘛。
為什么別人不這樣做?
#汽車#新能源車#特斯拉
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