“百億” 投資！蟠龍塬設(shè)有 “服務(wù)區(qū)”，寶雞兩條高速迎新進(jìn)展

來(lái)源/寶雞新樓市，作者/樓叔

寶雞交通再添新動(dòng)作！寶雞北過(guò)境、釣渭至磻溪高速環(huán)評(píng)公示來(lái)襲，藏著一個(gè)關(guān)鍵信息——蟠龍服務(wù)區(qū)正式敲定！

一條串聯(lián)城市北翼四塬，一條貫通渭河南岸要道，這兩條總投資超百億的“黃金動(dòng)脈”，不僅要改寫(xiě)寶雞的交通格局，更要重塑沿線的發(fā)展與居住價(jià)值。

NO. 1｜壹

寶雞北過(guò)境、釣渭至磻溪高速公路，并非普通的交通項(xiàng)目，而是《陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確的高速公路聯(lián)絡(luò)線，更是“十四五”時(shí)期重點(diǎn)開(kāi)工項(xiàng)目，總建設(shè)里程60.3公里，估算總投資111.67億元，實(shí)打?qū)嵉摹鞍賰|級(jí)”民生工程。

寶雞北過(guò)境高速：串聯(lián)五區(qū)四塬，激活城市北翼

這條高速堪稱寶雞“北上”的核心引擎，涉及陳倉(cāng)、高新、鳳翔、金臺(tái)、渭濱5區(qū)11鎮(zhèn)（街），路線全長(zhǎng)44.81公里，起于連霍高速虢鎮(zhèn)東樞紐立交，一路跨越千河、金陵河、渭河等5條河谷，將周原、蟠龍塬、勝利塬、馬家塬4個(gè)塬面緊密連接成一個(gè)整體，最終止于連霍高速茍家?guī)X樞紐立交。

▲千河特大橋效果圖，圖源寶雞融媒

全線采用雙向四車道、100km/h設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，擬設(shè)虢鎮(zhèn)東、周原、寶雞北、蟠龍東、勝利塬、茍家?guī)X6處立交，3處收費(fèi)站，以及1處服務(wù)區(qū)（即近期環(huán)評(píng)重點(diǎn)提及的蟠龍服務(wù)區(qū)）。

▲虢鎮(zhèn)東互通效果圖，圖源寶雞融媒

待項(xiàng)目建成后，將極大促進(jìn)蟠龍新區(qū)開(kāi)發(fā)，拓展寶雞城市發(fā)展空間，完善“三環(huán)九放射”高速公路網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)鳳翔區(qū)快速融入主城區(qū)，為寶雞打造全國(guó)性綜合交通樞紐城市注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

釣渭至磻溪高速：銜接兩大高速，賦能高新發(fā)展

位于寶雞高新區(qū)科技新城片區(qū)的釣渭至磻溪高速公路，全長(zhǎng)約15.5公里，路線東起周鳳高速釣渭樞紐，途經(jīng)寶雞高新區(qū)科技新城、寶雞綜合保稅區(qū)，最終在磻溪鎮(zhèn)設(shè)樞紐互通與連霍高速相接。

同樣采用雙向四車道、100km/h設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，擬設(shè)釣渭、科技新城、磻溪3處立交和1處收費(fèi)站。

作為連接周鳳高速與連霍高速的關(guān)鍵紐帶，它將在渭河南岸形成西寶第二條高速通道，大幅提升西寶間交通大通道的通行能力，直接助力寶雞高新區(qū)、綜合保稅區(qū)和港務(wù)區(qū)快速發(fā)展。

而近期，寶雞北過(guò)境和釣渭至磻溪高速公路第二次環(huán)評(píng)公示正式發(fā)布，進(jìn)一步推進(jìn)項(xiàng)目環(huán)評(píng)進(jìn)程：兩條高速路線全長(zhǎng)63.5km，其中與既有連霍高速共線段3.2km，新建段60.3km，全線采用100公里/小時(shí)、路基寬度26米的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

建設(shè)內(nèi)容十分豐富，擬建特大橋4座、大橋20座、中橋11座，中隧道1座，橋隧里程占總里程的31.65%；同時(shí)設(shè)9處互通式立交、19座天橋、40處通道，重點(diǎn)明確“設(shè)蟠龍服務(wù)區(qū)1處（與蟠龍立交合建）”，此外還有4處匝道收費(fèi)站、1處養(yǎng)護(hù)工區(qū)、1處交警營(yíng)房。

▲茍家?guī)X互通效果圖，圖源寶雞融媒

更值得關(guān)注的是，寶雞市公共資源交易網(wǎng)已公示該項(xiàng)目涉鐵橋梁工程設(shè)計(jì)審查及安全評(píng)估咨詢服務(wù)招標(biāo)公告，此次招標(biāo)內(nèi)容涵蓋跨隴海鐵路特大橋、渭河大橋、千河特大橋等涉鐵工程的設(shè)計(jì)審查與安全評(píng)估，這意味著項(xiàng)目正加速推進(jìn)。

與此同時(shí)，金臺(tái)區(qū)人民政府也在近期工作會(huì)議中明確，聚焦該項(xiàng)目難點(diǎn)堵點(diǎn)問(wèn)題，精準(zhǔn)把脈問(wèn)需、提出建設(shè)性意見(jiàn)。

全力保障項(xiàng)目順利推進(jìn)，讓這條“黃金動(dòng)脈”早日落地見(jiàn)效。

NO. 2｜貳

交通是城市發(fā)展的脈絡(luò)，更是居住價(jià)值的核心底色。寶雞北過(guò)境高速公路的建成，如同為城市北翼植入“黃金動(dòng)脈”，正為沿線高端住宅項(xiàng)目注入強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)能——這正是“交通升級(jí)=區(qū)域升值”的黃金定律，在寶雞的生動(dòng)體現(xiàn)。

蟠龍·觀山堂

作為北過(guò)境高速“蟠龍新區(qū)”板塊的核心居住載體，蟠龍·觀山堂不僅堅(jiān)守“好房子”的初心，更以前瞻性視野規(guī)劃產(chǎn)品，用豪宅理念打磨每一處裝修細(xì)節(jié)。

蟠龍·觀山堂打造建面約125-205㎡大平層+洋房+頂?shù)总S產(chǎn)品，用心甄選裝修材料，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)一線設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，以豪宅理念設(shè)計(jì)每一處裝修細(xì)節(jié)；

△蟠龍·觀山堂立面效果圖

通過(guò)單雙層陽(yáng)臺(tái)位置的錯(cuò)層分布，實(shí)現(xiàn)戶戶擁有6.6米雙層挑高露臺(tái)的理想房型。

蟠龍·觀山堂1.5容積率低密住宅設(shè)計(jì)，采用自然藝術(shù)空間景觀布置手法，既遮光又控溫，還能形成屏障減少交通帶來(lái)的噪音。

市政規(guī)劃約150畝城市運(yùn)動(dòng)公園，匯聚生態(tài)、休閑、健身、游樂(lè)等功能于一體，將美好生活方式不斷延續(xù)。

△蟠龍·觀山堂生態(tài)小農(nóng)田

依托北過(guò)境高速的交通優(yōu)勢(shì)，項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)黃金通勤圈，完美契合產(chǎn)城精英“職住同城化”的需求。

隨著高速通車后，裝備制造、科創(chuàng)研發(fā)等產(chǎn)業(yè)人才的北遷，項(xiàng)目打造的多元化產(chǎn)品矩陣，將精準(zhǔn)匹配精英群體的改善型居住需求，成為北翼高端居住的標(biāo)桿之選。

青禾原尚

占地約81畝的青禾原尚，以容積率1.0的低密規(guī)劃，打造純粹別墅產(chǎn)品，包含12棟大合院（建面約242-395㎡）與15棟小合院（建面約206-332㎡），構(gòu)建“前門后廳、五坊六巷、三園獨(dú)院”的東方美學(xué)空間格局。

“親地下疊、歸心中疊、星空上疊”奢闊空間，搭配超大贈(zèng)送面積，讓城市居民也能擁有“有天有地”的田園生活，仿佛置身專屬私人莊園。

▲實(shí)景圖

而北過(guò)境高速更為這個(gè)純墅區(qū)增添了多重價(jià)值加持——“離塵不離城”的交通優(yōu)勢(shì)，讓項(xiàng)目既擁有自然靜謐的居住氛圍，又能快速通達(dá)城市核心，成為資產(chǎn)配置的優(yōu)選，也印證了優(yōu)質(zhì)生態(tài)+便捷交通的住宅，往往能獲得更高的價(jià)值溢價(jià)。

未來(lái)，隨著兩條高速建成通車，蟠龍服務(wù)區(qū)投入使用，沿線產(chǎn)業(yè)與配套將加速集聚，居住品質(zhì)也將迎來(lái)質(zhì)的提升。

那么問(wèn)題來(lái)了，你看好寶雞北翼的發(fā)展嗎？?jī)蓷l高速通車后，你會(huì)考慮在沿線置業(yè)嗎？評(píng)論區(qū)留下你的看法，一起暢想寶雞的美好未來(lái)～

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