在全網刷屏越南制造即將取代中國制造的那些財經博主,現在集體失聲了。僅僅一年,超過四萬家工廠停工,數以百萬計的工人丟掉飯碗,紡織業出口訂單暴跌七八成,曾經被華爾街和硅谷押注為下一個世界工廠的越南,像一個被抽掉拐杖的瘸子,一頭栽進了泥坑。
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而諷刺的是,當初吹越南吹得最兇的那群人,和現在唱衰唱得最狠的那群人,很可能是同一撥。
一、抄作業抄成了跳崖:越南版改革開放的致命缺陷
很多人喜歡用摸著中國過河來形容越南的發展路徑,這個比喻精準,但也殘酷。中國從1978年開始搞改革開放,到2001年加入世貿組織,前后醞釀了二十多年。這二十多年里做了什么?修路、建電廠、搞九年義務教育、掃黑、禁軍隊經商、反腐敗、建立完整的工業體系。每一個動作都在為世界工廠這個身份打地基。
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越南呢?從1986年搞革新開放開始,表面上也在抄中國的作業,但問題是——只抄了答案,沒抄推導過程。
軍隊經商,中國在九十年代末就一刀切了,越南至今還在搞,軍方控制著數千家企業,涉及建筑、采礦、運輸等暴利行業,和民營企業爭利,擠壓民間資本的生存空間。反腐,中國一輪接一輪地打老虎拍蒼蠅,越南呢?腐敗早就不是個別官員的道德問題,而是整套系統運轉的潤滑劑。有個在越南做生意的中國老板說,工廠里工人偷東西,報警后越南警察來了,拿了紅包就走,關幾天放出來繼續偷——花的打點費比被偷的東西還貴。
更要命的是房地產。中國在2015年棚改之后才真正把房地產泡沫吹大,越南直接跳過了前面的步驟,在工業基礎還是一堆半成品的時候就開始炒樓。河內房價一度比杭州還高,人均GDP三千美元的地方,房價直追江浙滬。工廠老板一算賬,辛辛苦苦搞制造賺的錢還不如在胡志明買兩套房躺著升值——誰還愿意干實業?
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人可以隨便吃黑巧克力,但狗不行。不是因為人對巧克力免疫,而是體量不同。中國體量大,房地產這口毒藥吃了雖然難受但不至于致命。越南呢?同樣的劑量,直接要命。
二、沒有金剛鉆還硬攬瓷器活:越南制造業的三大先天殘疾
就算把房地產這個坑跳過去,越南的制造業本身也存在幾個結構性的硬傷,每一個都是短期內不可能解決的。
第一,電不夠用。這是最要命的問題。工業化的起點是煤電,全世界都是這么走過來的,中國火電占比至今超過六成。但越南的電力供應是什么水平?大量電力需要從中國廣西和云南進口。疫情期間外資瘋狂涌入建廠,用電量暴增,結果呢?
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一到夏天工廠用電和居民用電打架,拉閘限電成了常態。有答主半開玩笑地說,富士康吹牛要把河南一百萬人的飯碗搬到越南,國家電網聽完默默點了根煙,然后一三五定時斷電、二四六不定時斷電、周日全天停電。你品品。
第二,工人素質不行。有個在越南開工廠的中國老板講了個真事:一家工廠請法國人設計,土建全部完成后把法國人趕走了,然后讓中國人根據法國人的土建設計來配設備。談判極其艱難,因為越南人有一種蜜汁自信——拿著一個空殼子當寶貝,不知道想干什么。還有人說,越南工人不搖頭,你問他明白了嗎,不管真明白還是假明白,一律點頭說我明白了。結果司機把客人拉到離目的地偏了好幾公里的地方,還一臉無辜。
一家全球數一數二的電氣外企,前幾年把生產線遷到越南,讓中國團隊去建線。去年人全撤回來了,越南產線砍了大半。原因很簡單:良品率上不去,勞動力省下的那點錢,根本補不上生產報廢的成本。
第三,產業鏈只有一截。中國制造業的厲害之處不在于某個環節便宜,而在于從原材料到零部件到組裝到物流,全鏈條在一個區域內閉環。珠三角、長三角,一個城市走一圈,從設計到出貨全搞定。
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越南呢?大部分工廠只具備最后的組裝加工能力,原材料和零部件全靠從中國進口。一旦中國的供應鏈出點波動,或者機器壞了需要中國工程師飛過去維修,整個交期就得往后推五到七天。一個在越南做生意的朋友說得直白:越南的定位其實就是中國產品的包裝工廠。
三、騎墻的代價:當竹子外交撞上大國博弈
經濟問題說到底是政治問題的投射。越南這些年的策略可以用四個字概括:左右逢源。經濟上吃中國的產業鏈紅利,政治上抱美國的大腿,以為自己能在兩個巨人之間跳舞,誰也不得罪,好處全拿。
這個策略放在十年前可能還行,但中美關系走到今天這一步,騎墻的空間已經被壓到幾乎沒有了。
中國為了拉攏越南,在很多方面可以說是給足了面子和里子,甚至在領土問題上都做了讓步。但越南的蘇林上臺后,為了穩住國內政局,大搞民族主義,跟菲律賓勾結在南海搞事,向國際組織提出了一個把海南島都包圍進去的海洋權益主張。換他是外交官,會當面痛罵一頓——完全分不清東南西北了。
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然后中國出了牌。柬埔寨的德崇扶南運河開建,一旦修成,湄公河的貨運走向直接改變,越南對湄公河水量的控制權也就不保。產業開始內遷,西南方向的布局加速推進。老撾修好了鐵路,柬埔寨拿到了運河,老撾和柬埔寨都明確表態愿意做中國的下游加工基地。有答主說了一句意味深長的話:草蜢的興衰,并不在草叢是否茂盛,而在于大象要不要來踩一腳。
美國那邊也沒給好臉色。特朗普上臺后對全世界加關稅,越南作為中國企業洗澡機出口的主要通道首當其沖。美國不再給優惠,中國企業通過越南轉口的路基本被堵死。兩頭的好處都沒撈著,兩頭的刀子倒是都挨了。
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有人總結得精辟:一松手就吹牛逼,一掐脖子就翻白眼。
四、還有救嗎?一個不太樂觀的判斷
當然也有唱反調的。有人指出,2024年越南出口同比增長15.9%,制造業GDP增速比前幾年還高,說崩潰言過其實。還有在越南經營七八年的中國商人說,越南永遠不會發展起自己的供應鏈,但作為中國產品的最后一公里貼牌工廠,這個角色它還能演很久。
這些說法有道理,但回避了一個核心問題:一個連電都靠別人供的國家,憑什么談制造業崛起?有人翻出了一個老段子:中國從飛機上跳傘,越南也跟著跳。中國打開降落傘安全著陸,越南低頭一看——沒帶降落傘。
更深層的問題在于,全球化的大潮已經不是三十年前了。中國能當世界工廠,不是因為下大棋深謀遠慮,而是老百姓太窮要打工吃飯,恰好趕上了冷戰結束、美國以為歷史終結到處撒錢搞全球化、日本和四小龍要把中低端產業外移的窗口期。諸多外部條件加上自身基礎,才成就了那個承包全世界工業品生產的中國。
這種機遇,錯過就永遠錯過了。
現在的世界是什么樣?美國工人四十多年沒漲工資,特朗普上臺搞全面關稅壁壘,全球化正在退潮。越南還想復制中國三十年前的路徑?就像一個人想在2026年靠擺地攤成為馬云——時代不一樣了。
到2035至2040年,越南人均GDP最可能達到1.2萬到1.3萬美元,相當于當前馬來西亞的水平,邁入中高收入但跨不過發達國家門檻。在最樂觀的情況下能達到1.8萬美元。在最悲觀的情況下,可能陷入中等收入陷阱,增長停滯。這個判斷不激進,但也足夠說明一件事:越南有增長空間,但取代中國這件事,這輩子別想了。
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