今年是蘋果 50 周年。
回過頭看,從喬布斯車庫里的初代蘋果電腦,到如今無處不在的 iPhone、iPad、Mac。
不得不說,蘋果一次又一次定義并重塑了電子產品的面貌。
而在慶祝里程碑的同時,蘋果也在悄然進行著產品線的「新陳代謝」。
近日,蘋果官方再次更新了「過時與停產產品」名單。
又一批承載著無數回憶的經典設備,正式走入了歷史,這其中不乏經典機型。
iPhone 5 正式謝幕
近日,蘋果在其官方的「過時與停產產品」名單中。
為 iPhone 5 貼上了「停產」(Obsolete)的最終標簽。
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(圖源蘋果,下同)
按照蘋果的規定,產品停售滿 7 年就會被劃入停產名單。
一旦進入這個名單,意味著蘋果官方將不再提供任何維修服務,零件也徹底斷供。
對于仍在「服役」的 iPhone 5 而言,這紙通告意味著其徹底失去了官方支持。
回望歷史,iPhone 5 絕對算得上是一款里程碑式的產品。
其是庫克接手蘋果后,喬布斯時代最后參與設計的一款機型。
它第一次將 iPhone 的屏幕從 3.5 英寸拉長到 4 英寸,告別了「小屏」時代。
更是第一款支持 4G LTE 網絡的 iPhone。
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此外,iPhone 5 還拋棄了沿用多年的 30 針接口,首次引入了 Lightning 接口。
這個正反都能插的設計,在當時可謂革命性體驗,奠定了此后十年蘋果配件的連接標準。
8GB 版 iPhone 4
和 iPhone 5 一同被列入停產名單的,還有 8GB 版本的 iPhone。
雖然 iPhone 4 的標準版早已停產,但這次針對的是 2011 年推出的 8GB 版本。
這款「低配版」在當時主要是為了覆蓋中低端市場。
甚至在歐美停售后,還曾在一些新興市場繼續銷售了一段時間。
如今隨著其正式進入停產名單,iPhone 4 這個傳奇系列也徹底告別歷史舞臺。
提起 iPhone 4, 雙面玻璃機身、不銹鋼邊框、視網膜顯示屏……
這些放在今天依然不過時的設計,在當時簡直是來自未來的產物。
喬布斯在 2010 年 WWDC 上,將其形容為「像一部經典的萊卡相機」。
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而且 iPhone 4 不僅是設計里程碑,同時也奠定了現代智能手機的諸多基礎。
比如其首次搭載前置攝像頭,開啟了視頻通話與自拍風潮。
引入了 Micro-SIM 卡,推動了機身內部空間利用等。
雖然 8GB 版本是后來的縮水版,但它同樣是那個輝煌時代的延續。
如今正式退場,為那個追求極致工藝與緊湊設計的時代畫上了句號。
Mac Pro 退場
除了 iPhone 陣營,Mac 家族也有一位重磅成員離開了。
3 月 26 日,有科技媒體發現蘋果官網已經全面下架了 Mac Pro。
這意味著發布于 2023 年、僅換裝 M2 Ultra 芯片的 Mac Pro,成為了這條傳奇產品線的絕唱。
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不得不說,Mac Pro 的旅程充滿了戲劇性。
2013 年那款驚艷的「垃圾桶」(Mac Pro 2013),因極致緊湊的設計犧牲了擴展性而遭遇瓶頸。
2019 年,蘋果以模塊化、可擴展的塔式機箱強勢回歸,被譽為「向專業用戶的妥協與致敬」。
然而,其起售價高達 6999 美元(國行起售價超過 5 萬元)。
這使其始終是少數頂尖工作室和硬核用戶的專屬工具,未能走入大眾市場。
隨著性能強勁且體積小巧的 Mac Studio 全面接棒。
笨重且昂貴的 Mac Pro 自然失去了其存在的必要性。
而隨著 Mac Pro 退場,蘋果還同步停售了那個著名的「天價」滾輪套件。
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沒錯,就是那個四個輪子要價 5249 元的套件。
這個配件曾是全網吐槽的焦點,畢竟這個價格足以買一臺不錯的安卓旗艦機了。
以上,就是蘋果最近下架的一些經典老機型了。
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