通關(guān)僅需5分鐘！深港新口岸即將啟用！

深港雙城生活，即將迎來(lái)最快“加速度”。

對(duì)于經(jīng)常往返深港兩地的市民來(lái)說(shuō)，皇崗口岸的重建一直備受矚目。今日（27日），保安局局長(zhǎng)鄧炳強(qiáng)在立法會(huì)帶來(lái)重磅進(jìn)展：新皇崗口岸聯(lián)檢大樓主體結(jié)構(gòu)已基本完成，最快將于今年第二季提交“一地兩檢”條例草案！

這意味著，那個(gè)曾經(jīng)略顯擁擠、程序繁瑣的老口岸，即將華麗轉(zhuǎn)身為全球領(lǐng)先的智慧口岸。

1. 效率革命：從30分鐘縮短至5分鐘

新皇崗口岸最核心的改變?cè)谟谕P(guān)模式。未來(lái)將全面實(shí)施“一地兩檢”以及“合作查驗(yàn)、一次放行”。

排一次隊(duì)：旅客不再需要分別在深港兩個(gè)大廳排隊(duì)。

查一次證：在自助通道，只需刷一次證件、核實(shí)一次身份，即可完成兩地出入境手續(xù)。

極速過(guò)關(guān)：鄧炳強(qiáng)透露，整體通關(guān)時(shí)間將由原來(lái)的約30分鐘，大幅縮短至僅需5分鐘左右。

2. 純旅檢定位，24小時(shí)“不打烊”

重建后的新皇崗口岸將完成華麗轉(zhuǎn)型——全面取消貨檢功能，專(zhuān)注提供24小時(shí)旅檢服務(wù)。

這一調(diào)整將極大緩解落馬洲一帶的交通壓力，讓跨境客運(yùn)更加純粹高效。據(jù)悉，口岸開(kāi)通初期日均容量可達(dá)20萬(wàn)人次；待未來(lái)北環(huán)線支線接入后，最高容量可提升至30萬(wàn)人次。

3. 數(shù)據(jù)安全：查驗(yàn)快了，隱私穩(wěn)嗎？

針對(duì)市民關(guān)心的隱私問(wèn)題，鄧炳強(qiáng)在會(huì)上派下“定心丸”：

雖然旅客在同意下會(huì)將資料傳送至入境方以實(shí)現(xiàn)“一次放行”，但港深出入境部門(mén)只會(huì)將資料與各自的數(shù)據(jù)庫(kù)作對(duì)比，并不存在互通或共享數(shù)據(jù)庫(kù)。

此外，為了防止系統(tǒng)故障導(dǎo)致旅客滯留，新口岸仍保留了68個(gè)人手柜位作為后備。即使黑科技偶爾“罷工”，傳統(tǒng)人工也能保障你順暢出行。

4. 什么時(shí)候開(kāi)通？交通配套如何？

大家最關(guān)心的“Schedule”也有了眉目：

時(shí)間表：鄧炳強(qiáng)承諾，口岸必然會(huì)在本屆政府任期內(nèi)啟用，當(dāng)局正爭(zhēng)取提早完成。

交通配套：新界北居民無(wú)需擔(dān)心“最后一公里”。當(dāng)局已確認(rèn)將設(shè)有接駁巴士服務(wù)，具體路線正與持分者商討中。

結(jié)語(yǔ)

從“排兩次隊(duì)”到“查一次證”，新皇崗口岸不僅是一座建筑的重生，更是深港融合深度提速的縮影。

隨著沙頭角口岸未來(lái)也將采用同類(lèi)模式，深港“半小時(shí)生活圈”正從愿景變?yōu)橹讣庀碌默F(xiàn)實(shí)。

新皇崗口岸開(kāi)通后，你會(huì)選擇這里作為北上的首選嗎？你最希望哪個(gè)口岸也引入“合作查驗(yàn)、一次放行”？歡迎在評(píng)論區(qū)留言！

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