李德思：重回中國，以“中國速度”定義奔馳的“變”與“不變”

在新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車在北京完成全球首秀之際，《座駕》car與幾家媒體一道，與北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官李德思先生進行了一場小型對談。

這是他履新后首次與中國媒體對談。他分享了對中國市場的最新洞察、奔馳的應對之道，以及邁巴赫品牌在華發展的“變”與“不變”。

洞察：中國市場的“短、快、多、變”

這是李德思職業生涯中第三次來到中國工作。對比過往經歷，他認為當下中國汽車市場競爭格局最本質的變化，可以用四個字概括：短、快、多、變。

“‘短’是指產品迭代周期縮短；‘快’是行業競爭速度更快；‘多’是消費者面對的選擇更多；‘變’是客戶需求不斷發生變化。” 李德思說。

面對如此復雜多變的市場環境，他明確指出，奔馳在華的核心使命是“洞察市場變化、抓住新的機遇，以客戶為中心，用務實的舉措響應客戶不斷升級的需求，應對市場變局。”

定義：堅守“奔馳標準”，攜手中國伙伴加速智能化

在智能化浪潮席卷行業的當下，一個尖銳的問題是：奔馳是否還保留著“豪華定義權”？

“我認為答案是毫無疑問的。” 李德思的回答很堅定。他認為，對豪華的理解始終源自客戶，客戶的認可就是定義豪華的標準。“我們和客戶一起持續定義豪華。”

他特別指出，梅賽德斯-邁巴赫在中國150萬元以上的高端豪華細分市場始終保持著領先。

面對外界“奔馳電車不夠智能”的質疑，他闡釋了奔馳的底層邏輯：對安全、設計、舒適與品質的不懈追求是品牌堅守的價值觀，而智能化已成為電動化時代新的必備要素。

為此，奔馳在堅守“奔馳標準”的同時，正積極與中國頂尖科技企業展開深度合作。

“我們與Momenta、字節跳動等展開合作，以‘中國速度’加快燃油車與電動車的智能化升級。” 李德思強調，“我們一直在說‘無論油電，都很奔馳’，而現在我們也有信心去說‘無論油電，都很智能’。”

挑戰：融入“中國速度”，協同制勝

上任三周以來，李德思密集走訪了多個城市，與團隊、合作伙伴深入交流。他被中國同事的敬業精神所觸動——“同事們‘早7晚11’，讓我也不得不以‘中國速度’進行學習。”

同時，他也提到與北汽集團、字節跳動、Momenta等本土伙伴的交流也讓他受益匪淺。

談及理性層面最大的挑戰，他認為是如何在中國這個飛速變化的市場中，始終堅持以服務客戶為核心。

“與整個業務鏈高度協同、互信共進，更好地為客戶服務。當這一點做好了，成功也是水到渠成的事。”

競爭：在雙重挑戰中，邁巴赫的“不可替代性”

在中國，邁巴赫既面臨傳統超豪華品牌的競爭，也需應對本土高端電動品牌的向上沖擊。同時，D級豪華轎車市場也正受到豪華SUV和高端MPV的分流。

對此，李德思展現出充分的信心。這種信心首先源自市場表現——在150萬元以上的細分市場，邁巴赫占有率非常高，且客戶復購率良好。

“我們已有‘奔馳標準’，而邁巴赫還有‘邁巴赫標準’。” 他指出，新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車在傳承傳奇底蘊的同時，實現了智能科技與情感體驗的雙重革新。

“在超豪華燃油車這個細分市場中，新車具備頭部智能化水平，配置了中國客戶非常看重的智能功能。”

此外，邁巴赫的產品陣容也日趨多元化，涵蓋轎車、SUV，以及即將推出的全新梅賽德斯-邁巴赫VLS。而“MANUFAKTUR至臻高定” Made to Measure服務，進一步強化了其專屬感與個性化體驗。

傳承：邁巴赫的“變”與“不變”

從之前的“MANUFAKTUR匠心高定”，到今天的“MANUFAKTUR至臻高定”（Made to Measure），李德思表示，邁巴赫的品牌故事在延續中走向了新的維度。

“現在的邁巴赫客戶，可以從超過150種漆面顏色與400余種內飾組合方案中進行選擇，或將個人標識、家族徽章等融入內飾之中。”

這精準回應了邁巴赫客群對獨特個性化表達的極致追求。

談及“變”，李德思清晰地看到，客戶對車輛智能化的需求顯著提升，并期待更豐富的智能配置選擇。為此，奔馳正借助數字化技術，在客戶全旅程中實現個性化推送，通過線上線下無縫鏈接的體驗，強化品牌與用戶的緊密溝通。

“我們讓客戶在需要彰顯品味與態度的時候，能有相應的專屬服務呈現，給他們更多的選擇，并讓每一個選擇都獨一無二。”

“無論油電，都很奔馳”，這是奔馳對百年造車底蘊的自信。

“無論油電，都很智能”，這是奔馳擁抱新時代、以開放合作應對變革的宣言。面對“短、快、多、變”的中國市場，奔馳正以“中國速度”加速奔跑。

在堅守安全、設計、舒適與品質的“不變”標準中，積極求“變”，深化本土合作，強化智能與個性化體驗。這或許就是這位中國市場新任掌舵者，為這家百年豪華汽車制造商勾勒出的清晰路徑。