零跑A10頂配8.68萬元，帶激光雷達(dá)的高性價(jià)比純電SUV

昨晚國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)再度上演“新車雨”，比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Ultra EV上市15.19萬起，還有智己LS8和大眾與眾08開啟預(yù)售，有人訂單破萬，有人則想辦法兜售。各家都有話題點(diǎn)，但要說最便宜、最“卷”的那一個(gè)，還得是零跑。

日前，零跑A系列首款車型A10正式上市，定位“智能精品長(zhǎng)續(xù)航SUV”，4款車型的售價(jià)區(qū)間6.58萬-8.68萬元。零跑選擇陳都靈擔(dān)任代言人可謂明智——“大學(xué)霸”的人設(shè)與零跑“科技普惠”的品牌氣質(zhì)天然契合，發(fā)布會(huì)上還有驚喜嘉賓“大黃”助陣。

價(jià)格有多香？入門版6.58萬，頂配才8.58萬元，卻配備了激光雷達(dá)、高通8295+8650雙旗艦芯片，支持“車位到車位”全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助駕駛。這意味著一套完整的城區(qū)高階智駕，首次被拉進(jìn)了8萬級(jí)市場(chǎng)。難怪零跑董事長(zhǎng)朱江明坦言：“其他車企肯定會(huì)在幾個(gè)月內(nèi)跟進(jìn)”。

造型方面，零跑A10屬于那種“簡(jiǎn)單耐看、平平無奇”的類型，但家族式三段式尾燈組點(diǎn)亮后自帶“嘻嘻/哈哈”表情。

新車4270mm車長(zhǎng)、2605mm軸距，通過CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù)實(shí)現(xiàn)88.1%的超高得房率，后排腿部空間一拳有余，后備箱基礎(chǔ)容積602L，放倒后排可拓展至1549L，還首創(chuàng)106L可沖洗下沉儲(chǔ)物艙，實(shí)用性相當(dāng)能打。

動(dòng)力續(xù)航方面，新車搭載七合一油冷電驅(qū)，CLTC續(xù)航最高505km，支持2.5C快充，30%-80%電量?jī)H需16分鐘。對(duì)比蔚來螢火蟲（420km續(xù)航、無激光雷達(dá)），零跑A10在智駕和補(bǔ)能效率上優(yōu)勢(shì)明顯，價(jià)格還便宜一大截。

如此爆款價(jià)格，全新零跑A10這樣的小型純電SUV大概率是不愁賣的，就等銷量數(shù)據(jù)來驗(yàn)證了。