天津
內(nèi)容轉(zhuǎn)載自：鐵建交運天津地鐵8號線
3月24日
天津地鐵8號線
全線熱滑試驗順利完成
標志著線路從土建施工階段
全面轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)試階段
作為列車帶電上線的“首次實戰(zhàn)檢驗”，熱滑試驗是地鐵開通前不可或缺的核心節(jié)點。本次試驗中，項目團隊對線路供電系統(tǒng)、線路限界、軌道道岔等全系統(tǒng)行車條件開展了全方位“深度體檢”。試驗全程嚴格執(zhí)行既定方案，依次完成低速、中速、高速三個階段的往返運行測試，列車行駛平穩(wěn)順暢、取流狀態(tài)優(yōu)異，受電弓與接觸網(wǎng)的弓網(wǎng)關(guān)系匹配良好，全程未出現(xiàn)任何異常情況。
為筑牢試驗安全防線，項目團隊提前完成全線路清掃沖洗、限界檢測等前置籌備工作，建立多部門聯(lián)動保障機制。通信保障上，全程采用800M無線通訊系統(tǒng)，確保調(diào)度指令高效傳遞、零差錯；供電保障上，依托前期送電達標成果，安排專業(yè)技術(shù)人員全程值守各變電所，動態(tài)監(jiān)控供電系統(tǒng)運行狀態(tài)，全方位保障試驗全流程可控、安全、高效。現(xiàn)場試驗人員全程在崗值守，精準采集弓網(wǎng)動態(tài)匹配核心數(shù)據(jù)，全面檢驗接觸網(wǎng)電氣與機械性能，確保每一項指標都嚴格符合設(shè)計標準與運營要求。
此次熱滑試驗的圓滿成功，不僅全面驗證了線路施工質(zhì)量與系統(tǒng)運行的可靠性，更為后續(xù)工程推進提供了精準的實測數(shù)據(jù)支撐。下一步，項目團隊將接續(xù)推進各系統(tǒng)專項調(diào)試工作，全力保障線路順利進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，向著高質(zhì)量建設(shè)完成目標穩(wěn)步邁進。
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