一個(gè)不足300萬人口的波羅的海小國,用五年時(shí)間,把自己拱出了歐洲對華外交關(guān)系最孤立的處境之一。更荒誕的是,到了2026年,它們還在期待一句"我錯(cuò)了"能換來北京打開的大門。
事情要從一塊牌匾說起。2021年11月,立陶宛首都維爾紐斯一棟建筑外掛出"駐立陶宛臺(tái)灣代表處"的招牌,成為中華人民共和國建交國中,頭一個(gè)允許臺(tái)灣當(dāng)局以"臺(tái)灣"名義設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的歐盟成員國。
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中方在建交公報(bào)上白紙黑字寫著的承諾,就這樣被立陶宛政府單方面踩了個(gè)稀爛。中方發(fā)言人趙立堅(jiān)明確指出,立方此舉是在國際上公然制造"一中一臺(tái)",開創(chuàng)了惡劣先例,是背信棄義之舉。
當(dāng)月21日,中立外交關(guān)系降為代辦級,這是自1981年以來,中國再度對歐洲國家動(dòng)用這一外交手段。
降級之后,經(jīng)濟(jì)的沖擊接踵而來。在貿(mào)易往來層面,立陶宛商品幾乎在中國海關(guān)系統(tǒng)集體消失,從牛肉、木材到激光零件,全線受阻;中歐班列取消在克萊佩達(dá)的停靠,港口吞吐量隨之大幅萎縮。
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2020年中立雙邊貿(mào)易額約22.9億美元,到2026年,立陶宛對華出口僅剩約1300萬美元——四年跌幅接近97%,這個(gè)數(shù)字?jǐn)[出來,堪稱教科書級別的外交代價(jià)。
臺(tái)灣當(dāng)局當(dāng)時(shí)信誓旦旦,許諾25億歐元投入"歐洲芯片走廊",承諾建設(shè)多座半導(dǎo)體工廠。如今五年過去,實(shí)際落地資金連1500萬歐元都不到,工廠連選址都沒有啟動(dòng)。朗姆酒、巧克力訂單撐不起一個(gè)國家的產(chǎn)業(yè)失血,立陶宛國內(nèi)商界和農(nóng)業(yè)部門早已怨聲四起。
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2026年3月,立陶宛國家廣播電視臺(tái)委托民調(diào)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的最新調(diào)查顯示,58%的成年受訪者贊成將所謂"臺(tái)灣代表處"更名為"臺(tái)北代表處",其中22%強(qiáng)烈支持,36%有些支持,只有約四分之一的受訪者持反對意見。
這份數(shù)字背后是真實(shí)的民間怨氣——普通立陶宛人在日常生活中承受著賬單,而當(dāng)年叫囂最響的那批政客,早已換了位置,換了口風(fēng)。
2026年2月3日,新任總理魯吉尼埃內(nèi)公開表態(tài),稱設(shè)立"臺(tái)灣代表處"是戰(zhàn)略大錯(cuò),罔顧國內(nèi)利益且偏離歐盟大方向,"跳向火車頭并損失慘重"。2月11日,她再度放話,表示愿意考慮將代表處更名為"臺(tái)北代表處"。
3月23日,她第三次開口,措辭更加直接,稱設(shè)立代表處"好處為零,傷害極大",并暗示應(yīng)當(dāng)向臺(tái)灣方面追究當(dāng)初未兌現(xiàn)承諾的責(zé)任。
短短兩個(gè)月,三次公開表態(tài),姿態(tài)低了又低。
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但姿態(tài)低,不代表門票就到手了。2月6日,外交部發(fā)言人林劍在例行記者會(huì)上明確表示,中方希望立方將改善雙邊關(guān)系的意愿轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng),盡早糾正錯(cuò)誤,回到恪守一個(gè)中國原則的正確軌道上來,為中立關(guān)系正常化積累條件。
三句話,沒有模糊地帶:第一,要行動(dòng),不要表態(tài);第二,要糾正,不能繞開;第三,要回歸一個(gè)中國原則,核心問題不能談條件。
偏偏這個(gè)時(shí)候,總統(tǒng)府拖了后腿。瑙塞達(dá)一邊聲稱尊重一個(gè)中國原則,一邊嚷嚷"不準(zhǔn)備跪下認(rèn)錯(cuò)",還抱怨立陶宛立場"沒有被充分理解",說中立關(guān)系修復(fù)需要"雙方都展現(xiàn)意愿"。
總理在前面認(rèn)錯(cuò),總統(tǒng)在后面博眼球,兩套話語從同一個(gè)政府體系里出來,讓人搞不清立陶宛到底以哪個(gè)為準(zhǔn)。這種內(nèi)部的拉扯,本身就是一個(gè)信號:立陶宛還沒下定決心,還在用"模糊"為自己留退路。
問題在于,外交從來不吃模糊。維爾紐斯那塊牌匾一天還掛著,中方的條件就一天不會(huì)失效。魯吉尼埃內(nèi)的糾偏表態(tài)被廣泛視為立陶宛新政府推動(dòng)兩國外交正常化邁出的關(guān)鍵信號,但這一步能走多遠(yuǎn),取決于政府能否真正將政策從嘴上落到紙面,再從紙面落到行動(dòng)。
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歐洲其他國家已經(jīng)在用腳投票。英國、芬蘭、加拿大的領(lǐng)導(dǎo)人相繼訪華,簽協(xié)議、談合作;對華免簽的名單一擴(kuò)再擴(kuò),立陶宛始終不在其中。這種被排在門外的滋味,立陶宛商界比任何人都更清楚。
口頭認(rèn)錯(cuò),無論說幾遍,都買不到進(jìn)北京的機(jī)票。中方開出的條件已經(jīng)擺在桌上,清楚,不含糊。立陶宛若真想走通這條路,要做的只有一件事——把那塊牌匾摘下來,拿出切實(shí)可信的行動(dòng),其余的才談得上。
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